Nota:
•
Cuando se instale esta unidad en un vehículo sin
la posición ACC (accesorio) en el interruptor de
encendido, se debe conectar el cable rojo al ter-
minal que puede detectar la operación de la llave
de encendido.
De lo contrario, la batería puede descargarse.
•
El uso de esta unidad en condiciones diferentes
de las siguientes podría causar un fuego o fallo
de funcionamiento.
— Vehículos con una batería de 12 voltios y
puesta a tierra negativa.
— Altavoz con 50 W (valor de salida) y de 4 a 8
ohmios (valor de impedancia).
•
Para prevenir cortocircuitos, sobrecalentamiento
o fallo de funcionamiento, asegúrese de seguir las
instrucciones a continuación.
— Desenchufe el terminal negativo de la batería
antes de la instalación.
— Fije el cableado con abrazaderas de cable o
con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
envuélvalo con cinta adhesiva donde el
cableado se apoya sobre piezas metálicas.
— Posicione todos los cables alejados de las
piezas móviles, como el cambio de marchas y
rieles de los asientos.
— Posicione todos los cables alejados de lugares
calientes como cerca de la salida del calenta-
dor.
— No pase el cable amarillo a través de un agu-
jero en el compartimiento del motor para
conectar la batería.
— Cubra cualquier conector de cable desconec-
tado con cinta de aislamiento.
— No acorte ningún cable.
— No corte nunca el aislamiento del cable de
alimentación de esta unidad para compartir la
energía con otro equipo. La capacidad de cor-
riente del cable es limitada.
— Utilice un fusible con la capacidad especifica-
da.
— No conecte nunca el cable negativo de altavoz
directamente a la puesta a tierra.
— No junte nunca múltiples cables negativos de
altavoz.
•
La señal de control se emite a través del cable
azul/blanco cuando se enciende esta unidad.
Conéctelo a un terminal de control de sistema de
amplificador de potencia externo o al terminal de
control de relé de antena automática del vehículo
(máx. 300 mA, 12 V CC). Si el vehículo está
equipado con una antena de vidrio, conéctelo al
terminal de suministro de potencia de refuerzo de
la antena.
•
No conecte nunca el cable azul/blanco al termi-
nal de alimentación de un amplificador de poten-
cia externo. Igualmente, no conéctelo nunca al
terminal de alimentación de la antena automática.
De lo contrario, puede ocurrir la descarga de la
batería o un fallo de funcionamiento.
•
Los conectores IP-BUS están codificados en col-
ores. Asegúrese de conectar los conectores del
mismo color.
•
El cable negro es para la puesta a tierra. Se debe
conectar este cable y el cable de puesta a tierra
de otro producto (especialmente de productos de
alta corriente como un amplificador de potencia)
separadamente. De lo contrario, puede ocurrir un
fuego o fallo de funcionamiento si los cables se
sueltan accidentalmente.
Sin posición ACC
Posición ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Conexión de las unidades
ESPAÑOL
Diagrama de conexión
1. Este producto
2. Salida trasera o salida de altavoz de subgraves
3. Toma de antena
4. Salida delantera
5. Fusible (10 A)
6. Entrada IP-BUS (Azul)
7. Cable IP-BUS
8. Reproductor de Multi-CD (vendido separada-
mente)
9. Jack AUX (3.5 ø)
10. Nota:
Utilice un cable con clavija mini estéreo con el
equipo auxiliar.
11. Entrada remota cableada
Se puede conectar el adaptador de control remoto
cableado (vendido separadamente).
12. Nota:
Dependiendo del tipo de vehículo, la función de
3* y 5* puede ser diferente. En este caso,
asegúrese de conectar 2* a 5* y 4* a 3*.
13. Conecte los hilos del mismo color a cada otro.
14. Tapa (1*)
No quite la tapa cuando no se utiliza este terminal.
15. Amarillo (3*)
Reserva (o accesorio)
16. Amarillo (2*)
Conecte el terminal de suministro de 12 V con-
stante.
17. Rojo (5*)
Accesorio (o reserva)
18. Rojo (4*)
Conecte al terminal controlado por del interrup-
tor de encendido (12 V CC).
19. Negro (masa de la carrocería)
Conecte a un punto de metal limpio, libre de pin-
tura.
20. Conector ISO
Nota:
En algunos vehículos, puede que el conector ISO
esté dividido en dos. En este caso, asegúrese de
conectar a ambos conectores.
21. Hilos de altavoz
Blanco:
Izquierda delantera
+
Blanco/negro: Izquierda delantera
≠
Gris:
Derecha delantera
+
Gris/negro:
Derecha delantera
≠
Verde:
Izquierda trasera
+
o altavoz de subgraves
+
Verde/negro:
Izquierda trasera
≠
o altavoz de subgraves
≠
Violeta:
Derecha trasera
+
o altavoz de subgraves
+
Violeta/negro: Derecha trasera
≠
o altavoz de subgraves
≠
22. Conecte los cables RCA (vendidos separada-
mente)
23. Amplificador de potencia (vendido separada-
mente)
24. Azul/blanco
Conecte al terminal de control de sistema del
amplificador de potencia (máx. 300 mA 12 V
CC).
25. Control remoto de sistema
26. Azul/blanco (7*)
Conecte al terminal de control de relé de antena
automática (máx. 300 mA 12 V CC).
27. Azul/blanco (6*)
28. Nota:
La posición de los contactos del conector ISO
difiere dependiendo del tipo del vehículo.
Conecte 6* y 7* cuando el contacto 5 es del tipo
de control de antena. En otros tipos de vehículo,
no conecte nunca 6* y 7*.
29. Altavoz delantero
30. Izquierda
31. Derecha
32. Altavoz trasero o altavoz de subgraves
33. Realice estas conexiones cuando utilice el ampli-
ficador opcional.
34. Amarillo/negro
Si se utiliza un equipo con función de
silenciamiento, conecte este conductor con el
conductor de silenciamiento de audio en tal
equipo. Si no, mantenga el enmudecimiento de
audio libre de cualquier conexión.
35. Notas:
•
Cambie el ajuste inicial de esta unidad (refiérase
al manual de operación). La salida de altavoz de
subgraves de esta unidad es monofónica.
•
Cuando utilice un altavoz de subgraves de 70 W
(2
Ω
), asegúrese de conectarlo con los hilos
Violeta y Violeta/negro de esta unidad. No
conecte nada con los hilos Verde y Verde/negro.
Hinweise:
•
Wenn dieses Gerät in einem Auto eingebaut wird,
as auf dem Zündschalter keine ACC (Zubehör)-
Position hat, sollte die rote Leitung des Geräts an
eine Klemme angeschlossen werden, die die
Position des Zündschalters erfassen kann.
Anderenfalls kann die Autobatterie entleert
werden.
•
Wenn das Gerät nicht unter den folgenden
Bedingungen eingebaut wird, kann ein Brand
oder eine Funktionsstörung auftreten.
— Fahrzeuge mit einer 12-Volt-Batterie und neg-
ativer Erdung.
— Lautsprecher mit 50 W (Ausgangsleistung)
und 4 bis 8 Ohm (Impedanz).
•
Um Kurzschlüsse, eine Überhitzung oder
Funktionsstörung zu verhindern, befolgen Sie
bitte die folgenden Hinweise:
— Trennen Sie die negative Klemme der
Batterie vor dem Einbau ab.
— Sichern Sie die Leitungen mit Kabelklemmen
oder Klebeband. Zum Schutz der Leitungen
sollten sie an Stellen, wo sie Metallteile
berühren, mit Klebeband umwickelt werden.
— Verlegen Sie alle Leitungen so, dass keine
beweglichen Teile, wie die Gangschaltung
und die Sitzschienen, berühren.
— Verlegen Sie alle Kabel so, dass sie von
heißen Stellen, wie etwa der
Heizungsauslassöffnung entfernt sind.
— Führen Sie die gelbe Leitung zum Anschluss
an die Batterie nicht durch ein Loch in den
Motorraum ein.
— Umwickeln Sie abgetrennte Leitungen mit
Isolierband.
— Verkürzen Sie keine Kabel.
— Führen Sie niemals anderen Geräten Strom
zu, indem Sie die Isolierung der
Stromversorgungsleitung dieses Geräts
durchschneiden und davon Strom abzapfen.
Die Strombelastbarkeit der Leitung ist
begrenzt.
— Verwenden Sie eine Sicherung mit dem
vorgeschriebenen Nennwert.
— Schließen Sie das negative Lautsprecherkabel
nie direkt an die Erdung an.
— Bündeln Sie nie die negativen Kabeln
mehrerer Lautsprecher.
•
Das Steuersignal wird über das blaue/weiße
Kabel ausgegeben, wenn dieses Geräts
eingeschaltet wird. Schließen Sie es an eine
System-Fernbedienung eines externen
Leistungsverstärkers oder an die
Autoantennenrelais-Steuerungsklemme des
Fahrzeugs an (max. 300 mA, 12 V
Gleichspannung). Wenn das Fahrzeug mit einer
Fensterantenne ausgestattet ist, schließen Sie es
an die Antennenverstärker-
Stromversorgungsklemme an.
•
Schließen Sie das blaue/weiße Kabel nie an die
Leistungsklemme des Verstärkers an. Außerdem
darf das blaue/weiße Kabel nicht an die
Leistungsklemme der Auto-Antenne
angeschlossen werden. Ein solcher Anschluss
könnte zu einer Belastung der Batterie führen
und Funktionsstörungen verursachen.
•
Die IP-BUS-Leitungen sind farbcodiert. Achten
Sie immer darauf, Leitungen derselben Farbe
miteinander zu verbinden.
•
Das schwarze Kabel ist das Erdungskabel. Dieses
Kabel ist getrennt von der Erde von Hochstrom-
Geräten, wie z. B. Leistungsverstärkern, zu
erden. Anderenfalls besteht die Gefahr einer
Beschädigung der Geräte oder eines Brandes,
falls die Erdungsstelle versehentlich abgetrennt
wird.
•
Die Kabelfunktion kann je nach Produkt
verschieden sein, selbst wenn die Farbe der
Kabel dieselbe ist. Beachten Sie daher alle
Bedienungsanleitungen, und schließen Sie die
Kabel korrekt an.
Keine ACC-Position
ACC-Position
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Anschließen der Geräte
Anschlussdiagramm
1. Dieses Produkt
2. Ausgang für hintere Zusatzlautsprecher oder
Subwoofer-Ausgang
3. Antennebuchse
4. Ausgang für vorderen Zusatzlautsprecher
5. Sicherung (10 A)
6. IP-BUS-Eingang (Blau)
7. IP-BUS-Kabel
8. Multi-CD-Player (getrennt erhältlich)
9. AUX-Buchse (3.5 ø)
10. Hinweis:
Zur Verbindung mit Zusatzausrüstung verwenden
Sie ein Stereo-Ministeckerkabel.
11. Buchse für die verdrahtete Fernbedienung
Hier kann ein Drahtfernbedienungsadapter
(getrennt erhältlich) angeschlossen werden.
12. Hinweis:
Je nach Art des Fahrzeugs besitzen 3* und 5* u.
U. unterschiedliche Funktionen. Verbinden Sie in
einem solchen Fall 2* mit 5* und 4* mit 3*.
13. Verbinden Sie Leitungen derselben Farbe
miteinander.
14. Kappe (1*)
Wenn dieser Steckverbinder nicht verwendet
wird, lassen Sie die Kappe aufgesetzt.
15. Gelb (3*)
Reserve (oder Zubehör)
16. Gelb (2*)
An eine Stromversorgung anschließen, die immer
Gleichstrom von 12 V führt.
17. Rot (5*)
Zubehör (oder Reserve)
18. Rot (4*)
An eine Stromversorgung anschließen, (12 V
Gleichspannung), die mit dem Zündschloss ein-
/ausgeschaltet wird.
19. Schwarz (Erdung)
An ein sauberes Metallteil anschließen, das von
Farbe frei ist.
20. ISO-Anschluss
Hinweis:
IBei einigen Fahrzeugen kann der ISO-
Steckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In
diesem Fall ist der Anschluss unbedingt an
beiden Steckverbindern vorzunehmen.
21. Lautsprecherzuleitungen
Weiß:
Vorne links
+
Weiß/Schwarz:
Vorne links
≠
Grau:
Vorne rechts
+
Grau/Schwarz:
Vorne rechts
≠
Grün:
Hinten links
+
oder Subwoofer
+
Grün/Schwarz:
Hinten links
≠
oder Subwoofer
≠
Violett:
Hinten rechts
+
oder Subwoofer
+
Violett/Schwarz: Hinten rechts
≠
oder Subwoofer
≠
22. Mit RCA-Kabeln verbinden (getrennt erhältlich)
23. Leistungsverstärker (getrennt erhältlich)
24. Blau/weiß
An den Systemsteuerungs-Anschluss des
Leistungsverstärkers (max. 300 mA, 12 V
Gleichspannung) anschließen.
25. System-Fernbedienung
26. Blau/weiß (7*)
An die die Autoantennenrelais-
Steuerungsklemme anschließen (max. 300 mA,
12 V Gleichspannung).
27. Blau/weiß (6*)
28. Hinweis:
Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom
Fahrzeugtyp ab. 6* und 7* anschließen, wenn es
sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp
handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und
7* niemals anschließen.
29. Vorderer Lautsprecher
30. Links
31. Recht
32. Hinterer Lautsprecher oder Subwoofer
33. Bei Gebrauch des optionalen Verstärkers diese
Anschlüsse vornehmen.
34. Gelb/schwarz
Falls Sie ein Gerät mit Stummschaltfunktion
(Mute) verwenden, verdrahten Sie dieses Kabel
mit der Audio Mute-Leitung am entsprechenden
Gerät. Andernfalls die Audio Mute-Leitung frei
von Anschlüssen lassen.
35. Hinweise:
•
Ändern Sie die Grundeinstellung dieses Geräts
(siehe Bedienungsanleitung). Der Subwoofer-
Ausgang dieses Geräts ist Mono.
•
Bei Verwendung eines Subwoofers von 70 W
(2
Ω
) achten Sie darauf, den Anschluss an die
violetten und violetten/schwarzen Leitungen
dieses Geräts herzustellen. Stellen Sie keinen
Anschluss mit den grünen und grünen/schwarzen
Leitungen her.
DEUTSCH
•
La función del cable puede diferir de acuerdo
con el producto, aunque el color del cable sea
igual. Cuando conecte este sistema, asegúrese
de verificar todos los manuales y conecte los
cables correctamente.
