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ENG/MASTER 96
Ce produit
Cordon d’alimentation
Noir, Orange/blanc, Rouge, Jaune
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Cf. page 11.
Jaune/noir
Au cas où l’unité de navigation automobile est combinée à
une auto-stéréo Pioneer, si celle-ci possède des fils
jaune/noir, effectuez le branchement sur ces fils. De cette
façon, quand le guidage sonore est en service et lors d’une
commande vocale, le son de l’auto-stéréo est automatique-
ment atténué et le volume sonore est réduit.
Méthode de connexion
Immobilisez le conducteur
du feu de recul.
Serrez fermement avec
une pince à mâchoires
pointues.
Résistance de fusible
Vérifiez la position du feu de recul
de votre véhicule (celle qui s’allume
quand le levier de vitesses est mis
en marche arrière [R]) et localisez le
conducteur du feu de recul dans le
coffre.
Conducteur du
feu de recul.
Remarque:
Les câbles de ce produit et ceux d’autres
produits peuvent fort bien ne pas être de la
même couleur bien que remplissant la
même fonction. Pour relier ce produit à un
autre produit, utilisez le manuel d’installa-
tion de chacun et effectuez les raccorde-
ments en ne tenant compte que de la fonc-
tion de chaque câble.
Violet/blanc (Entrée de signal de marche
arrière)
Cette connexion est effectuée pour que le système
de navigation puisse détecter si le véhicule avance
ou recule. Raccordez le cordon pourpre/blanc sur le
cordon dont la tension change quand le levier de
vitesses est mis en marche arrière [R]. Raccordez
toujours au conducteur primaire du feu de recul.
S’il n’est pas correctement connecté, le capteur peut
ne pas bien détecter les mouvements de marche
avant/arrière de votre véhicule, la position de votre
véhicule détectée par le capteur risque par con-
séquent de différer de la position effective.
Remarque
:
si vous utilisez le générateur d’impul-
sions de vitesse ND-PG1 (vendu séparément),
veillez à effectuer le branchement.
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