Phocos ECO-N-T Series, User Manual

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Certifique-se de que o comprimento do condutor entre a bateria e o controlador seja o mais curto
possível.
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Esteja ciente de que todas as conexões negativas do controlador ECO-N-T são comuns e,
portanto, possuem a mesma potência elétrica. Se for necessário qualquer aterramento, sempre
faça-o no fio negativo.
OBSERVAÇÃO: Caso o dispositivo seja usado em um veículo que tenha o polo negativo da bateria
conectado ao chassis, uma carga conectada ao controlador não pode ter uma conexão elétrica à
carroceria do veículo. Caso contrário, a função Desconectar em Baixa Tensão e a função do fusível
eletrônico do controlador serão danificados (curto-circuito).
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OBSERVAÇÃO:
Siga as recomendações do fabricante da sua bateria. Recomendamos
veementemente que se conecte um fusível diretamente ao polo da bateria para evitar um curto-
circuito na fiação da bateria. O fusível deve estar em conformidade com a 1,5 vezes corrente
nominal do controlador de carga: 15 A para ECO-N-T-10, 30 A para ECO-N-T-20.
Inicialização do controlador
Autoteste
Assim que o controlador for ligado à energia, ou mesmo na bateria, ele inicia uma rotina de autoteste.
Em seguida, o visor muda para a operação normal.
Tensão do sistema
O controlador é projetado para ser usado em sistemas de 12/24 V. Caso a tensão da bateria não esteja
dentro da faixa normal de operação na inicialização, uma indicação do status no visor é exibida,
conforme mostrada na seção DESCRIÇÃO DE ERRO.
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