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5. INSPECTION ET REMPLACEMENT DES CHARBONS
ATTENTION
: Avant de vérifier les balais, débranchez l’outil.
La durée des balais varie. Elle dépend de la charge de travail qu’on impose au moteur. Vérifiez les balais après les 50 premiè
-
res heures d’utilisation dans le cas d’un outil neuf ou après la pose d’un nouveau jeu de balais.
Après la première vérification, ils doivent être inspectés toutes les 10 heures d’emploi jusqu’au moment où il devient néces
-
saire de les remplacer.
Les porte-balais
Fig.22
sont situés à l’intérieur du carter du moteur. Remplacez les deux balais lorsque le carbone d’un balai
est usé, et n’a plus que 5 mm de longueur, ou si un ressort ou un fil est brûlé ou endommagé. Si les balais sont encore utilisa
-
bles après inspection, remontez-les à la position dans laquelle ils se trouvaient au départ.
Pour ce faire, procédez comme suit :
1.
Desserrez et retirez les 2 vis cruciformes qui retiennent le carter du moteur avec un tournevis.
2.
Une fois le carter du moteur retiré, vous pouvez retirer les charbons
(B) fig.22
. Abaissez le ressort de retenue
(A)
, débran
-
chez le fil
(C)
du charbon.
3.
Retirez chaque charbon
(B)
. Contrôlez-les et remplacez si nécessaire. Remplacez les deux charbons même si un seul des
deux est usé.
Note
: Après avoir contrôlé les charbons, assurez-vous de les remonter à la même position qu’au départ si vous ne les rempla
-
cez pas.
4.
Positionnez les charbons dans le moteur. Replacez à nouveau les ressorts de retenue correctement.
5.
Démarrez la scie et laissez-la tourner pendant environ 5 à 10 minutes pour permettre aux charbons de se positionner cor
-
rectement. Si les charbons ne sont pas montés correctement, le coupe-circuit ne pourra pas fonctionner normalement et le
moteur risque d’être endommagé. Lorsque les charbons sont en train de « se positionner », vous pouvez apercevoir quelques
étincelles au niveau du moteur. Ceci est tout à fait normal pour les charbons neufs.
6. CHANGEMENT DE LA LAME
Remplacez immédiatement la lame si vous remarquez tout signe de détérioration ou toute autre anomalie.
L’émoussement et l’usure des lames de scie peuvent provoquer des blessures personnelles sérieuses et rendre le travail de
coupe de la scie inefficace.
1.
Remontez le bras de coupe de la scie.
2.
Soulevez le protège-lame inférieur
(A) Fig.23
avec une main, et avec l’autre main dévissez et retirez les deux vis
(B)
qui
fixent la plaque du protège-lame
(C)
, ainsi que le protège-lame inférieur au protège-lame supérieur
(D)
.
3.
Tirez sur la plaque et maintenez le protège-lame vers le bas, puis posez le tout sur la table. Ceci vous permet d’accéder au
boulon de la lame
Fig.25
.
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Avertissement : Lors de l’emploi d’outils électriques,
suivez toujours les règles de sécurité fondamentales afIn
de réduire le risque d’incendie, de décharges électriques
et de blessures. Aussi, lisez toutes les instructions avant
d’utiliser ce produit et conservez ces instructions de ma-
nière à pouvoir les consulter à tout moment.
ATTENTION !
- Avant de changer la lame de scie, débranchez le cordon d’alimentation de la prise de courant électrique. Le cordon
d’alimentation doit rester déconnecté chaque fois que vous effectuez un réglage ou une réparation sur votre scie.
- Pour éviter d’être blessé par une projection de débris, n’utilisez pas de lame d’un diamètre plus grand ou plus petit
que 305 mm.
- N’utilisez pas de lame émoussée. Cela pourrait être dangereux.
- N’utilisez que des lames prévues pour la coupe en travers. Lorsque vous utilisez des lames à plaquettes carbure, as-
surez-vous qu’elles ont un angle de coupe nul ou négatif. N’utilisez pas de lames à dents profondes car elles peuvent
fléchir et entrer en contact avec le protège lame.