16
D05 PIRANA réf. : D05500-02
(CZ) ČESKY
(CZ) Slaňovací brzda
Přehled částí
(1) Horní brzdící výstupek, (2) plastová vložka
vymezující prostor pro karabinu, , (3) otvor
pro karabinu (4) spodní brzdící výstupek.
Kontrolní body
Před každým použitím zkontrolujte tělo
slaňovací pomůcky a plastovou vložku. V
případě jakýchkoliv pochybností o stavu
tohoto výrobku kontaktujte Vertical Sport.
Návod k použití
Nákres1. Nainstalování
- Použijte karabinu HMS s pojistkou zámku, s
průměrem cca 12 mm (např. WILLIAM nebo
ATTACHE).
- Zapnutí karabiny do brzdy: Pro leváky
(obrázek A) a pro praváky (obrázek B).
Upozornění: popis v tomto návodu je určen
pro praváky.
- Při připnutí brzdy k úvazku otočte karabinu
zámkem směrem k tělu.
- Provlečení lana: volný konec lana musí
vybíhat doprava.
Mezi brzdu a úvazek je možno vložit
poruhovou smyčku (např. ANNEAU C40 24)
upevněnou jednoduchým prusíkem.
Nákres 2. Slaňování
A. Možnosti brzdění: brzda PIRANA má
3 stupně brzdícího účinku: minimální, střední,
maximální.
Zvolte si předem opovídající stupeň brzdění
podle vaší váhy, typu a průměru lana a
strmosti terénu.
B. Pozice pro zvýšení brzdného účinku:
Spodní a horní brzdící výstupek na tělese
brzdy umožňují ovládání brzdného účinku
během slaňování.
C. Upozornění:
- Brzda PIRANA sama o sobě nemá
dostatečný brzdící účinek - volný konec lana
je třeba neustále držet v ruce. Vaši bezpečnost
může navíc jistit váš partner na zemi.
- PIRANA je určena k používání podle
obrázku 2. Používání brzdy jiným způsobem
může zapříčinit zničení plastové vložky a
rovněž je zde nebezpečí zablokování brzdy,
dojde-li k vytvoření jednoduchého prusíku.
- Při správném používání brzdy PIRANA se
nemůže jednoduchý prusík na laně vytvořit,
ale brzda se přesto může zablokovat, jestliže na
laně vznikne uzel.
Nákres 3. Zablokování
A. Pro rychlé zablokování je třeba držet volný
konec lana v ruce. Tato pozice se používá na
začátku slanění nebo jestliže je nutno cestou
rozplétat zamotané lano.
B. Bezpečné zablokování ve visu, bez opory o
terén.
C. Bezpečné zablokování s oporou o terén.
Nákres 4. Slaňování na jednoduchém
laně
A. Upevnění lana pro slaňování: Pozor!:
Slaňování na špatném konci lana může mít za
následek i smrt!
B. Upevnění lana s možností rychlého
uvolnění: Ten konec lana, na kterém se bude
slaňovat, provlečte slaňovacím kruhem.
Protáhněte tolik lana, aby jeho konec zůstal
právě nad hladinou vody. Do jištění zapněte
karabinu HMS, udělejte v ní z lana poloviční
lodní smyčku a tu zajistěte kličkou.
Tato technika umožňuje případné spuštění
partnera, kdyby uvázl ve vodopádu.
Nákres 5. Slaňování na dvojitém laně
Některé funkce pomůcky nelze použít
u některých průměrů lan. Někdy může
být vhodné využít k záložnímu jištění při
slaňování brzdu SHUNT B03 nebo prusík.
Nákres 6. Spouštění osoby
Připněte brzdu PIRANA ke kotvícímu bodu
pomocí karabiny s pojistkou zámku (karabina
je otočena zámkem k vám). K účinnému
brzdění využijte spodní brzdící výstupek.
Nákres 7. Jištění prvolezce
Brzda PIRANA může být používána pro
jištění; přitom je třeba dbát na bezpečnost
jistícího, který musí být sám zajištěn proti
pádu. Brzdu PIRANA se správně provlečeným
lanem připněte k úvazku, volný konec lana
držte jednou rukou a lano k prvolezci druhou
rukou. Pro zablokování lana přidržte pevně
jeho volný konec směrem dolů.
