39
SLOVENČINA
V niektorých prípadoch môže byť čerpadlo a médium ohriate
na vysokú teplotu, v takomto prípade hrozí nebezpečenstvo
popálenia.
Pre montáž v prostredí ohrozenom výbuchom platia osobitné
predpisy!
POUŽITIE
Ponorné motorové čerpadlá typového radu MultiStream sú
vhodné na čerpanie odpadových vôd v komunálnych a priemy
-
selných čerpacích staniciach ako aj v dažďových retenčných
nádržiach.
Čerpadlá radu MultiStream sa prednostne používajú pri:
–
odpadových vodách s vláknitými
–
odpadových vodách s tuhými časticami (bez kameňov)
–
zmiešaných odpadových vodách
– surovej vode
– surovom kale
–
povrchovej a dažďovej vode.
Ponorné čerpadlá sa dodávajú vo vyhotovení bez ochrany proti
výbušnosti a s ochranou proti výbušnosti.
Pri používaní čerpadiel musia byť dodržané príslušné národné
zákony, predpisy a taktiež miestne predpisy ako napr.
•
Zriaďovanie nízkonapäťových zariadení (napr. v Nemecku
VDE 0100)
•
Bezpečnosť a pracovné prostriedky (napr. v Nemecku
BetrSichV a BGR 500)
•
Bezpečnosť v kanalizačných zariadeniach (napr. v Nemecku
GUV-V C5, GUV-R 104, GUV-R 126)
•
Elektrické zriadenia a prevádzkové prostriedky (napr. v Ne
-
mecku GUV-V A3)
•
Ochrana proti výbuchu EN 60079-0, EN 60079-1, EN 60079-
14, EN 60079-17 a EN 1127-1
Pri odlišných podmienkach použitia v oblastiach ohrozených
výbuchom sa informujte u miestne príslušných inštitúcií. V Ne
-
mecku je to napr. živnostenský dozor, TÜV, stavebný úrad ale
-
bo odborová profesijná organizácia.
Zriaďovanie a prevádzkovanie takýchto zariadení je upravené
Vyhláškou o bezpečnosti a ochrane zdravia pri poskytovaní
pracovných prostriedkov a ich používaní pri práci, o bezpeč
-
nosti pri prevádzke zariadení podliehajúcich kontrole a o or
-
ganizácii podnikovej BOZP, článok 1 Vyhláška o prevádzkovej
bezpečnosti (BetrSichV)".
Ak sa lokálne pre čerpanie fekálií nepožaduje ochrana proti vý
-
buchu, môžu sa použiť čerpadlá bez ochrany proti výbuchu.
Režimy prevádzky
pri teplote dopravovaného média 40ş C:
ponorený motor: trvalá prevádzka S1
vynorený motor: krátkodobá prevádzka S2; pozri Technické
údaje
vynorený motor: prerušovaná prevádzka S3; pozri Technické
údaje
Pri uskladnení v suchom prostredí je ponorné čerpadlo mra
-
zuvzdorné do -20°C. Nainštalované čerpadlo však nesmie vo
vode zamrznúť.
Preprava
Čerpadlo sa má dvíhať zásadne prostredníctvom rúčky a nie
prívodným káblom! Spúšťanie čerpadla do hlbších šácht alebo
jám vy konávajte len za pomoci reťaze.
ELEKTRICKÉ PRIPOJENIE
Zapojenie
Zmeny zapojenia je možné vykonať len s použitím skrutkových
spojok (X). Skrutkové spojenie musí byť vykonané odborne.
Použitím našich riadiacich jednotiek nadobudnete istotu, že
budú splnené požiadavky vyplývajúce z EU certifikátu kon
-
štrukčného vzoru.
OZNÁMENIE!
Elektroinštalačné práce na čerpadle alebo ria
-
diacej jednotke môže vykonávať len autorizovaná osoba s elek
-
trotechnickou kvalifikáciou.
Je potrebné dodržať platné normy (napr. EN), národné predpisy
(napr. VDE) ako aj predpisy miestnych prevádzkovateľov inži
-
nierskych sietí.
OZNÁMENIE!
Koniec vedenia nikdy nevkladajte do vody! Vnika-
júca voda môže zapríčiniť poruchy.
Ako predradenú poistku pre čerpadlo je možné použiť len po
-
malé poistky alebo samočinné poistky s C alebo D charakteris
-
tikou. Potrebné istenie pri spustení hviezda/trojuholník 16 A pre
čerpadlá 55..., 20 A pre čerpadlá 75... a 25 A pre čerpadlá 100...
Čerpadlo je nutné chrániť nadprúdovým spúštăčom. Nasta
-
venie pri priamom spustení = menovitý prúd a pri spustení
hviezda/trojuholník = menovitý prúd x 0,58.
Ak zareagovalo ochranné zariadenie, je nevyhnutné pred jeho
opätovným zapnutím odstrániť príčinu chyby.
Termostaty vinutia
OZNÁMENIE!
Okrem nadprúdového spúštăča resp. ističa mo
-
tora je potrebné pripojiť termostaty zabudované v cievke mo
-
tora. Sú vhodné pre 250 V / 1,2 A (cos phi 0,6) a označené ako
svorka č. 30 a 32.
Pripojenie termostatov bez ochrany proti
výbuchu
Termostaty je nutné pripojiť tak, aby pri dosiahnutí reakčnej
teploty došlo k vypnutiu motora prostredníctvom riadiaceho
prúdového obvodu. Po ochladení vinutia sa motor znovu auto
-
maticky zapne.