Nederlands
4
Bij onvoldoende ventilatie zou dit in combinatie met open vuur en vonken tot
gevaarlijke situaties kunnen leiden.
-
De accu
nooit
aansluiten of afkoppelen terwijl de acculader op de netspanning is
aangesloten. Dit i.v.m. gevaar voor vonkvorming. Voor het aansluiten of afkoppelen van
een accu altijd de netstekker uit de wandcontactdoos halen.
-
Accu’s zijn in staat in korte tijd veel energie te leveren. Voorkom daarom dat er op welke
wijze dan ook een kortsluiting kan ontstaan, door bijvoorbeeld over de kabel te lopen of
de kabel en aansluitconnector door onjuist gebruik te beschadigen.
-
Kort de lengte van de laadkabel niet in.
3. Snel start gids
Belangrijke notitie:
Altijd de netspanning van de acculader halen voordat de accu wordt
aangesloten of afgekoppeld of vervangen.
De acculader is zeer eenvoudig in het gebruik:
1.
Sluit de acculader kabel aan op de accu die geladen moet worden.
2.
Verbind de acculader met het elektriciteitsnet. De lading start en de oranje LED met
markering
gaat continue branden.
3.
Zolang de oranje LED met markering
continue brandt en de accu niet direct
gebruikt hoeft te worden is het sterk af te raden de lading te onderbreken.
(Door de netstekker los te nemen).
Onderbroken ladingen kunnen de levensduur van de accu’s verkorten.
4.
Indien de accu volledig geladen is zal de groene LED met markering
gaan branden.
De acculader mag nu afgekoppeld worden als de accu gebruikt gaat worden. Als het niet
direct gebruikt gaat worden is het beter om de acculader aangesloten te laten.
De acculader zal de accu dan optimaal in geladen conditie houden.
5.
Als er een probleem is zal de acculader dit melden door zowel de groene als de oranje
LED te laten knipperen. Raadpleeg hiervoor het hoofdstuk “probleem oplossing”.
4.
Uitgebreide handleiding
Opstelling:
De acculader is niet geschikt voor buiten gebruik. Plaats de acculader op een stabiele plaats.
Houdt minimaal 10cm ruimte om het apparaat heen om ervoor te zorgen dat de acculader
niet te warm wordt. Tijdens het laden kan de acculader handwarm worden. Dit is normaal.
De 12A versie is voorzien van een ingebouwde ventilator die automatisch gaat werken zodra
de interne temperatuur van de acculader oploopt.
Voor alle versies geldt dat het laadvermogen wordt gereduceerd als de interne temperatuur
te hoog wordt door onvoldoende koeling of een te hoge omgevingstemperatuur. Het gehele
laadproces kan dan langer kan gaan duren. Plaats de acculader daarom ook niet in de volle
zon om extra opwarming te voorkomen.