PARKZONE Super Decathlon, Instruction Manual

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Deutsch
Schritt 13. Empfänger/Regler
Italiano
Passo 13. Recevente/Regolatore elettronico
Ihre Parkzone Super Decathlon ist mit einem besonderen Empfänger/
Reglerbaustein ausgerüstet, die Ihnen größte Flexibilität bietet. Im
Empfänger befinden sich drei Jumper, die eine Konfiguration der
Elektronik zulassen.
Jumper 1 - Mischung Höhen- und Seitenruder
Wenn Sie diesen Jumper setzen, wird jedem Seitenruderausschlag ein
gewisser Höhenruderausschlag zugeordnet. Durch diese Beimischung
wird der Kurvenflug erheblich erleichtert, weil die Nase des
Flugzeuges oben gehalten wird. Diese Funktion ist besonders für die
Piloten von Vorteil, die Zone 2 Erfahrung haben und sich zum Zone 3
Piloten entwickeln wollen.
Jumper 2 - V-Leitwerk
Bei der Super Decathlon ist der Empfänger auf T-Leitwerkskonfiguration
eingestellt. Wenn Sie den vorhandenen Jumper entfernen, wird der
Empfänger in die V-Leitwerkskonfiguration umgeschaltet. In dieser
Konfiguration lässt sich die Fernsteueranlage in Modellen einsetzen, die
über ein V-Leitwerk bzw. eine Elevonsteuerung verfügen.
Jumper 3 - Auto Cutt Off
Auto Cutt Off: Die Super Decathlon ist mit einem Jumper in Port 3
Konfiguriert. Diese Konfiguration ist für den Auto Cutt Off bei 6-8 zelligen
NiMH Flugakkus konfiguriert. Wenn Sie diesen Jumper entfernen, ist die
Elektronik einen 9 Zellen Akku oder 3 Li-Pol Zellen konfiguriert.
Wenn der Motor Ihrer Super Decathlon durch den Auto Cutt Off
abgeschaltet wird, landen Sie das Flugzeug umgehend. Das Modell
bleibt in diesem Fall voll steuerbar. Den Motor können Sie allerdings
nicht wieder einsetzen, da die Restenergie für den Betrieb des
Empfängers und der Servos verwendet wird.
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Jumper 1 Jumper 3
Jumper 2
Funktion der RX Jumper
Jumper vorhanden
Jumper 1 * Flight-Trak Ein
Jumper 2 Kreuzleitwerk (Decathlon)
Jumper 3 6–8 Zellen Ni-MH
Jumper fehlt
Flight-Trak Aus
“V” Leitwerk
9-Zellen Ni-MH/3S Li-Po
* Flight-Trak™ mischt bei einer Seitenrudereingabe einen gewissen Höhenruderausschlag bei.
Dadurch wird die Flugzeugnase hoch gehalten, was den Kurvenflug besonders für weniger
erfahrenen Piloten erheblich vereinfacht.
Hinweis: Die Voreinstellung für die Jumper der Decathlon ist in fetter Schrift gezeigt.
Il Super Decathlon è fornito di una ricevente/Regolatore elettronico che
offre una grande versatilità. Ci sono tre jumper sulla ricevente rimovibili
(si possono mettere o togliere) che permettono di cambiare (se vuoi) la
configurazione standard del Super Decathlon.
Jumper 1 - Mixer del comando di Profondità e del Direzionale:
Puoi installare questo jumper per usufruire del software che miscela il
timone di profondità con il direzionale. Quando si vira viene aggiunto
automaticamente un po’ di timone a cabrare. È molto più facile tenere in
questo modo il muso in su durante la virata. È utile per i piloti che fanno il
passaggio dai modelli privi di cabra/picchia.
Jumper 2 – Impennaggi a V/Impennaggi Standard:
Controllo degli impennaggi: il Super Decathlon è programmato in
configurazione coda a “T”. Rimuovendo il cavallotto (jumper) la radio
funziona per un modello con la coda a “V”, come per esempio lo ParkZone™
Slo-V™, Questo rende possibile l’uso del radiocomando su un modello dalla
coda a “V” oppure con gli elevoni come il ParkZone F-27 Stryker™.
Jumper 3 - Auto Cut-off:
Auto cut-off: Il Super Decathlon è dotato di un terzo jumper inserito nella
terza presa. Questo è lo spegnimento automatico del motore adatto a
funzionare con le batterie a 6-8 celle Ni-MH. Togliendo il cavallotto la
funzione auto cut-off funziona con le batterie a 9 celle al Ni-MH o con un
pacco batteria a 3 celle Li-Pol.
Quando il Super Decathlon entra nella situazione auto cut-off, preparati ad
atterrare immediatamente. Avrai il controllo del timone di profondità e di
direzione ma il motore non funzionerà. Volendo potrai spostare il gas per
cercare di armare il motore di nuovo ma è possibile farlo una sola volta prima
di atterrare.
Funzioni dei Jumpers della Ricevente
Jumper Presente
Jumper 1 * Flight-Trak attivato
Jumper 2 Impennaggi a “T” (Decathlon)
Jumper 3 6–8 celle Ni-MH
Jumper Assente
Flight-Trak disattivato
Impennaggi a “V”
9-celle Ni-MH/3S Li-Po
* Il software Flight-Trak™ fornisce un po’ di elevatore quando si utilizza il
direzionale. Questa funzione aiuta a mantenere livellato il muso durante la virata
ed è utile per chi effettua la transizione ad una radio a 3 canali.
Nota: Le posizioni di default dei jumper delSuper Decathlon sono mostrati
sopra in grassetto.