PARKZONE Spitfire Mk IIB RTF Instruction Manual Download Page 4

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Stade 2. Charge de la Batterie de Propulsion

Charging the Aircraft Battery

  The ParkZone

®

 variable rate DC peak charger uses 

unique peak detection circuitry that ensures an accu-

rate charge every time and protects your Ni-Cd and 

Ni-MH batteries from the dangers of over-charging. 

This charger continually monitors the battery’s charge 

curve and automatically stops charging when the peak 

charge is detected. The peak detection charger will 

help avoid damage to your Ni-Cd and Ni-MH cells.

Important:

 

The battery should be charged shortly 

before flying. If you charge the battery 12 to 24 

hours prior to flying, you will need to “re-peak” the 

battery before you fly.

WARNING! 

You cannot charge optional Li-Po battery 

packs with the ParkZone variable rate DC peak 

charger included with this kit. You must use use a 

battery charger that is made specifically for Li-Po 

batteries, such as the PKZ1040. Failure to  

follow this warning could result in a fire.

WARNING!

 

Do not leave the charger or battery 

unattended during the charge process. While 

charging, place the battery on a heat resistant 

surface and constantly monitor the temperature of 

the battery pack. If the battery becomes hot at any 

time during the charge process, discontinue charging 

immediately. It should only be warm to the touch, and 

should not feel warm until it is almost done charging. 

Do not allow children to charge battery packs without 

adult supervision.

Using Your Variable Rate DC Peak Charger

1. Using the dial on the side of the charger, set the 

charge rate at 1.4 amps.

2. Connect the battery pack to the charger using the 

included adapter.

3. Connect the charger to the 12V power outlet in 

your automobile. The LED will continually blink while 

the battery charges.

4. Charging is finished when the LED indicator glows 

steadily (40 minutes or less).

Note: The charge time is only an estimate of a fully 

discharged battery pack. Actual charge times may 

vary. Damage to the charger and battery will occur if 

you exceed the maximum charge rate recommended.

Step 2

Variable Rate DC Peak  

Detection Charger Features

• Variable charge rate from 0.5–1.8 amps

• Uses automobile 12V power outlet

• Charges 5- to 10-cell Ni-Cd and Ni-MH battery packs

• Trickle charge

• LED charge indicator

  Le chargeur possède un système de détection de pic 

qui assure une charge précise et protège les batteries 

Ni-Cd et Ni-MH contre les dangers d’une surcharge. 

Pendant le cycle de charge, il surveille continuelle-

ment la courbe de la charge de la batterie et cesse 

automatiquement de charger rapidement quand la 

charge maximale est détectée. Cette fonction évite 

d’endommager votre batterie.

Important:

 

La batterie doit être un peu chargée 

avant chaque vol. Si vous chargez la batterie 12 

à 24 heures avant de voler, il sera nécessaire de 

compléter la charge juste avant le vol.

ATTENTION! 

Ce chargeur ne permet pas de charger 

les batteries Li-Po disponibles en option. Vous devez 

utiliser un chargeur spécifique pour ces batteries 

comme le PKZ1040. Ne pas respecter cette consigne 

peut causer un incendie.

ATTENTION!

 

Ne pas laisser le chargeur ou la batterie 

sans surveillance durant la phase de charge. Placer la 

batterie sur une surface thermo-résistante et surveiller 

constamment la température de la batterie pendant 

la charge. Si la batterie devient très chaude, stopper 

immédiatement la charge. Elle doit être seulement 

tiède au toucher. Ne pas permettre à un enfant de 

charger la batterie sans la présence d’un adulte.

Utilisation du Chargeur à Courant Variable

1. Utiliser le bouton sur le chargeur pour régler le 

courant de charge à 1,4 A,

2. Connecter la batterie au chargeur avec l’adaptateur 

fourni.

3. Connecter le chargeur à une alimentation 12 V de 

votre véhicule. La Led doit clignoter durant toute  

la charge.

4. La charge est terminée quand la Led reste 

constamment allumée (40 minutes ou moins).

Note: Le temps de charge est une estimation pour 

une batterie entièrement déchargée. La durée de 

charge peut varier. Vous pouvez endommager la bat-

terie et le chargeur si vous dépassez le courant de 

charge recommandé.

Caractéristiques du Chargeur 

à Courant Variable

• Courant variable de 0,5 à 1,8 A

• Alimentation batterie 12 V automobile 

• Charge des batteries Ni-Cd et Ni-MH de 5 à 10 

éléments

• Charge de maintien

• LED de charge

Summary of Contents for Spitfire Mk IIB RTF

Page 1: ...io FM 3 voies proportionnelles Batterie Ni MH 9 l ments 10 8V 1000mAh Chargeur A courant variable avec d tection de pic Ni MH seulement Apertura alare 1000mm Lunghezza 850mm Peso con la batteria 770 g...

Page 2: ...accomplir des figures acrobatiques Congratulazioni per aver acquistato lo Spitfire Mk IIB della ParkZone Lo Spitfire stato famoso durante tutta la II GM per le sue eccezioali doti di volo e la spina...

Page 3: ...alarme batterie bip sonore mise par l metteur Pour prolonger la vie de vos piles les retirer du logement quand l metteur est inutilis Stade 1 Pr paration de l metteur 1 Installa le 8 pile AA in dotaz...

Page 4: ...Step 2 Variable Rate DC Peak Detection Charger Features Variable charge rate from 0 5 1 8 amps Uses automobile 12V power outlet Charges 5 to 10 cell Ni Cd and Ni MH battery packs Trickle charge LED c...

Page 5: ...ento Indicatore di carica a LED El cargador de corriente directa de velocidad variable con detecci n de picos de ParkZone cuenta con un sistema nico de circuitos para detectar picos el cual siempre ga...

Page 6: ...la gouverne comme indiqu 6 Si n cessaire parfaire le r glage l aide du trim avant de voler voir stade 5 Information sur le Centre de Gravit La position du centre de gravit du Spitfire est la suivante...

Page 7: ...l Spitfire Mk IIB de ParkZone es de aproximadamente 67mm detr s del borde de ataque del ala para el almacenamiento de la bater a Ni MH de 10 8V y de 70mm para una bater a opcional como la 3S Li Po de...

Page 8: ...pu s encender el transmisor y conectar la bater a al cable del fuselaje 7 Realice ajustes a las aletas de compensaci n conforme sea necesario antes de volar consulte los pasos 5 y 8 Commande des Gaz T...

Page 9: ...el presente instructivo Control Test Warning Keep everything clear of the propeller before starting the control test in the event that you accidentally turn on the motor 1 Be certain that the throttl...

Page 10: ...neutral cuando las palancas de compensaci n y el bast n est n en neutral Si tiene alguna duda para realizar estos ajustes por favor contacte al equipo local de apoyo de Horizon Making Adjustments to t...

Page 11: ...ne strade o parcheggi Para volar su Spitfire Mk IIB de ParkZone es necesario hacerlo en un campo de hierba amplio y despejado Su Spitfire puede alcanzar velocidades superiores a 60 km h por lo que rec...

Page 12: ...zione Italiano Passo 11 Prova della Portata Espa ol Paso 11 Prueba de Alcance Fran ais Stade 11 Test de Port e Vous devez tre deux pour effectuer le test de port e radio un qui tient le mod le et l au...

Page 13: ...gio in volo Tuttavia importante avere una quota sufficiente prima di cambiare il modo di volo El sistema de control de 3 canales de ParkZone est dise ado para los pilotos con experiencia en radiocontr...

Page 14: ...ill deactivate dual rates Step 14 Pour votre convenance l metteur ZX10 livr avec votre Spitfire Mk IIB a t pr programm pour tre utilis avec la batterie incluse 9 l mentsl 10 8V Ni MH Si vous volez seu...

Page 15: ...io Simplemente contin e con el proceso de arranque y estar listo para volar Contin e con el proceso de Programaci n s lo si planea utilizar una bater a opcional como la Li Po de 11 1V 2000mAh El corte...

Page 16: ...liano Passo 15 Lancio a Mano del Spitfire Espa ol Paso 15 Lanzamiento Manual del Spitfire Il ParkZone Spitfire Mk IIB deve venire lanciato a mano Segui queste istruzioni 1 Aaicurarsi che la batteria d...

Page 17: ...B Le mode B ne limite pas le d battement des gouvernes Italiano Passo 16 Consigli Utili per ilVolo Espa ol Paso 16 Consejos tiles paraVolar 1 Dopo il decollo il Spitfire Mk IIB cabrer a tutto motore...

Page 18: ...io control pilot if you are not familiar with pitch control Failure to do this could result in a crash and significant damage to your airplane Step 18 Fran ais Stade 18 Utilisation de la Profondeur Vo...

Page 19: ...ano Passo 19 Atterraggio del Spitfire Espa ol Paso 19 Aterrizaje del Spitfire Quando si inizia a notare che il Spitfire Mk IIB non sale pi bene a tutta potenza normalmente dopo circa 12 15 minuti sign...

Page 20: ...rdarsi che i danni derivanti da incidenti di volo non sono coperti dalla garanzia Su Spitfire Mk IIB viene de f brica con los controles ajustados para respuestas m s suaves y con la abrazadera colocad...

Page 21: ...lasses on bright days 8 Keep the aircraft upwind especially on windier days to prevent it from flying away The wind is normally stron ger at higher altitudes than it is on the ground 9 Keep your plane...

Page 22: ...roducirse heridas y da os materiales graves Piense que la seguridad es lo primero 2 Mantenga la h lice lejos de usted y de su ropa incluso cuando no est girando ya que se puede encender acci dentalmen...

Page 23: ...iLE SOLUZIONE 1 Le pile AA della trasmittente sono scariche o non installate bene Ci indicato dal LED che non si accende o dal cicalino della batteria scarica 2 Manca la connessione elettrica 3 La bat...

Page 24: ...et vices de fabrication la date d achat par le client Garantie Limit e a Cette garantie est limit e l acheteur d origine Client et n est pas transf rable LA REPARATION OU LE REMPLACEMENT PREVUS PAR L...

Page 25: ...ant a Se requiere del com probante de compra para cualquier reclamaci n bajo garant a Horizon se reserva adem s el derecho de cambiar o modificar la presente garant a sin previo aviso y no reconoce to...

Page 26: ...tter ZX10 CH 6 27 255 Spitfire OPTIONAL PARTS AND ACCESSORIES HBZ4020 Sonic Combat Module All X Port Planes PKZ1030 11 1V 2200mAh Li Po Battery Pack PKZ1040 DC 2 3 Cell Balancing Li Po Charger PKZ1050...

Page 27: ...PKZ1050 Combo Caricabatt Bilanciatore11 1V PKZ1054 Adattatore Lg HBZ to EC3 Recambios Aseg rese de mantener su Spitfire Mk IIB siempre en condici n de volar Los recambios est n disponibles en su tien...

Page 28: ...chains Mod les RC Lo Spitfire Mk IIB dotato della possibilit di aggiungere alla possibilit di farlo volare anche quella di utilizzare la tecnologia X Port una esclusiva della HobbyZone e della ParkZon...

Page 29: ...com I prodotti ParkZone sono distribuiti in esclusiva per l Italia da Scorpio s r l CP 750 38100 Trento 2006 Horizon Hobby Inc www parkzone com Visitate www scorpio it per maggiori informazioni sui p...

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