Français
Stade 6. Essai des Elevons
ATTENTION :
N ’ approchez rien de l’hélice pendant la procédure d’essai des commandes, pour éviter tout incident en cas de mise en marche
involontaire du moteur.
Votre F-27B Stryker
™
est équipé de deux grands élevons qui vous permettent d’en contrôler l’orientation. Simples, les étapes suivantes vous per-
mettront de vérifier que les élevons fonctionnement correctement :
1. Mettez l’émetteur sous tension.
2. Installez et branchez la batterie de l’avion chargée à fond. Stick de l’émetteur sur la position neutre et leviers de compensation au centre, les
élevons devraient être en position neutre. Dans le cas contraire, vous pouvez procéder à de petits réglages sur les leviers de compensation.
3. Déplacez le stick de l’émetteur à fond vers la droite. Observez l’avion du côté queue ; l’élevon droit devrait monter et l’élevon gauche,
descendre (comme sur l’image 1).
4. Déplacez le stick de l’émetteur à fond vers la gauche. L’élevon gauche devrait monter et l’élevon droit, descendre (comme sur l’image 2).
5. Déplacez le stick vers l’arrière ; les élevons devraient monter à l’unisson (comme sur l’image3).
6. Déplacez le stick vers l’avant ; les élevons devraient descendre à l’unisson (comme sur l’image4).
Si votre F-27B Stryker ne réagit pas normalement aux signaux de l’émetteur, ne volez pas.
Appelez le personnel du S.A.V. Avio & Tiger au 33 (0) 4.90.34.59.06.
Deutsch
Schritt 6. Elevon-Test
Español
Paso 6. Prueba del Elevón
WARNUNG:
Vor der Kontrollprüfung darauf achten, dass nichts mit dem Propeller in Berührung kommen kann, sollte der Motor
versehentlich gestartet werden.
Ihr F-27B Stryker
™
verfügt über zwei große Elevons (kombinierte Höhen- u. Queruder), die der Richtungskontrolle dienen. Um zu prüfen, ob die
Elevons korrekt funktionieren, wie folgt vorgehen:
1. Sender einschalten.
2. Voll geladenen Flugzeug-Akku einlegen und anstecken. Mit Knüppel in Neutralstellung und beiden Trimmhebeln zentriert müssten die Elevons in
neutraler Lage sein. Wenn dies nicht der Fall ist, können die Trimmhebel leicht justier werden.
3. Knüppel am Sender voll nach rechts stellen. Wenn Sie vom Schwanz aus auf das Flugzeug schauen, müsse das rechte Elevon nach oben
gehen und das linke nach unten (Bild 1).
4. Knüppel am Sender voll nach links stellen. Das linke Elevon müsste nach oben gehen und das rechte nach unten (Bild 2).
5. Knüppel nach hinten ziehen. Beide Elevons müssten sich gleichmäßig nach oben bewegen (Bild 3).
6. Knüppel nach vorne drücken. Beide Elevons müssten sich gleichmäßig nach unten bewegen (Bild 4).
Falls Sie bemerken, dass Ihr F-27B Stryker nicht richtig auf den Sender anspricht, darf das Flugzeug nicht geflogen werden.
Wenden Sie sich an den Produktsupport von Scorpio unter 49 4121 46199 60.
AVVERTENZA:
Mantenere l’elica lontana da qualsiasi oggetto prima di cominciare il controllo, nel caso che il motore venga avviato accidentalmente.
L’F-27B Stryker
™
è caratterizzato da due grandi elevoni che forniscono il controllo direzionale. Per provare gli elevoni e vedere che funzionino cor-
rettamente, basta seguire questa procedura:
1. Accenderre la trasmettente.
2. Installare e collegare la batteria completamente carica nel modello. Con lo stick al centro ed entrambe li trim centrati, gli elevoni deve essere
al centro. Se questo non è il caso, è possibile fare piccole regolazioni alle leve del trim.
3. Spostare lo stick della trasmettente completamente a destra. Guardando dalla coda del modello, l’elevone destro deve deflettersi verso l’alto e
quello sinistro verso il basso (Fig. 1).
4. Mettere lo stick del trasmettitore completamente a sinistra. L’elevone sinistro deve deflettersi verso l’alto e quello destro in basso (Fig. 2).
5. Tirare indietro lo stick ed entrambi gli elevoni dovrebbero deflettersi in modo uguale verso l’alto (Fig. 3).
6. Spingere in avanti lo stick e gli elevoni devono deflettersi in modo uguale verso il basso (Fig. 4).
Se l’F-27B Stryker non rispondesse correttamente alla trasmittente, non farlo volare.
Chiamare il servizio l’assistenza della Scorpio al numero 39 (0461) 823099.
AVISO:
Mantén todo alejado de la hélice antes de comenzar la prueba de control en caso de que arranques el motor accidentalmente.
Tu F-27B Stryker
™
tiene dos elevones grandes que proporcionan control direccional. Para comprobar que los elevones funcionan correctamente,
sigue estos pasos sencillos:
1. Enciende el transmisor.
2. Instala y enchufa una pila de avión totalmente cargada. Con el mando en posición neutra y ambos controles de compensación centrados, los
elevones deben estar en posición neutra. Si esto no es así, puedes realizar pequeños ajustes a los controles de compensación.
3. Mueve la palanca del transmisor totalmente a derecha. Mirando desde la cola del avión, el elevón derecho debe moverse hacia arriba, y el
izquierdo hacia abajo (en la imagen 1).
4. Mueve la palanca del transmisor totalmente a izquierda. El elevón izquierdo debe moverse hacia arriba y el derecho hacia abajo (en la imagen 2).
5. Tira hacia atrás con el mando y ambos elevones deben moverse igualmente hacia arriba (en la imagen 3).
6. Tira hacia adelante con el mando y ambos elevones deben moverse igualmente hacia abajo (en la imagen 4).
Si experimentas algunos problemas y tu F-27B Stryker no responde adecuadamente al transmisor, no vueles.
Llama al personal de soporte de productos de Model Import S.A. al número 34 (91) 677-9850.
13
Italiano
Passo 6. Prova del’elevone
