Installation and servicing manual
Low pressure pump, QPM3
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Parker Hannifin Corporation
Hydraulics Group
Catalogue HY10-6012-UM/EU
Beschreibung/Installation
Beschreibung
QPM3 ist eine Gerotor-Niederdruckpumpe mit Elektromotor, die
für das Umwälzen von Öl konzipiert wurde. Die Pumpe ist mit
einer doppelt gelagerten Pumpenwelle und einer elastischen
Wellenkupplung ausgestattet.
Die Gerotor-Funktion basiert auf einem inneren und einem
äußeren Rotor, die exzentrisch ineinander laufen. Der innere
Rotor hat einen „Zahn“ weniger als der äußere. Bedingt durch die
unterschiedliche Anzahl der Zähne entsteht ein Unterdruck, der
die Förderung des Öls bewirkt.
Die Niederdruckpumpe QPM3 ist für Fördermengen von 10–80 l/
min erhältlich.
Typenschild
Auf der Pumpe sitzt ein Schild mit den nachfolgend aufgeführten
Angaben.
Siehe Abb. 1.
• Warnung! Nicht auf das Gerät steigen! Heiße Flächen!
A
- P/N (Artikelnummer)
B
- Order no./pos. (Auftragsnummer)
C
- Designation (Bezeichnung)
Installation
Anheben
Warnung
Klemm-/Quetschgefahr. Um Verletzungen
zu vermeiden, darf ein Gerät nur mit der richtigen
Hebetechnik angehoben werden. Kontrollieren Sie, ob alle
Hebevorrichtungen und -werkzeuge frei von Mängeln und
für das Gewicht des Geräts zugelassen sind.
Unter dem Elektromotor und der Pumpe Hebegurte
hindurchführen, um Verletzungen zu vermeiden.
Montage
Vorsicht
Verletzungsgefahr. Sicherstellen, dass alle
Bauteile der Pumpe ordnungsgemäß festsitzen.
Parker empfiehlt, die Niederdruckpumpe QPM3 horizontal in den
Füßen des Elektromotors (am Fundament) zu installieren. Die
Pumpe kann in beliebiger Position in Schritten von 90 Grad im
Verhältnis zum Elektromotor montiert werden.
Der beste Pumpeffekt wird erzielt, wenn die Pumpe unterhalb
des Ölpegels des Tanks (max. 5 m) und so nah wie möglich am
Tank platziert wird. Wird das Gerät oberhalb des Tankölpegels
montiert, ist auf eine möglichst geringe Höhendifferenz zu achten.
Den Elektromotor so platzieren, dass ein guter Luftdurchsatz
erreicht wird.
Im Abstand von 1 m kann der Schalldruckpegel unter normalen
Betriebsbedingungen bis zu 65–67 dB (A) LpA betragen.
Eine ungünstige Aufstellung oder der Betrieb unter extremen Be-
dingungen kann zu einem erhöhten Schalldruckpegel führen.
Ölanschluss
A
– Eintritt.
B
– Austritt.
Die max. zulässige Öltemperatur beträgt 100 °C.
Der Durchmesser der Eintrittsleitung muss mindestens
genauso groß sein wie der Anschlussdurchmesser der Pumpe.
Strömungsgeschwindigkeiten von über 1 m/s in der Eintrittsleitung
der Pumpe sind zu vermeiden. Der Druck an der Ansaugseite
der Pumpe darf 0,5 bar nicht überschreiten. Der maximale
Ansaugdruck in einer Eintrittsleitung mit ölgefüllter Pumpe beträgt
–0,4 bar.
Parker haftet nicht für Änderungen oder Variationen bezüglich der
Anschlüsse.
Elektrischer Anschluss
Gefahr
Elektroschock. Der Elektroanschluss darf nur von
einem zugelassenen Elektriker durchgeführt werden!
Vor dem Anschließen des Motors an das Stromnetz kontrollieren,
ob die Angaben auf dem Typenschild des Motors mit der
Netzspannung und -frequenz übereinstimmen.
Der Elektromotor ist gemäß den geltenden Regelwerken und
Vorschriften zur elektrischen Sicherheit anzuschließen. Der
Anschluss muss von einem zugelassenen Elektriker vorgenommen
werden.
Vorsicht
Gefahr von Verletzungen und Sachschäden.
Beim Anschließen Vorsicht walten lassen. Ein
unsachgemäßer Anschluss, defekte Kabel usw. können
eine falsche Rotationsrichtung von Motor und Pumpe und
die Stromführung von Komponenten zur Folge haben.
Siehe Abb. 3.
Wichtig
Der Nennstrom des Elektromotors darf nicht überschritten
werden. Siehe Typenschild auf dem Elektromotor.
Hinweis
: Parker empfiehlt den Einsatz eines Überspannungs-
schutzes für den Elektromotor.
Bei sehr feuchten Betriebsbedingungen kann sich, vor allem bei
Aussetzbetrieb, Kondenswasser im Elektromotor bilden. Manche
Elektromotoren haben mit Stopfen ver sehene Löcher, über die
man evtl. Kondenswasser ablaufen lassen kann. Je nach Plat-
zierung des Elektromotors müssen die Ablaufstopfen entfernt
werden.
Wird die QPM3 an einem Ort betrieben, an dem Wasser in den
Elektromotor eindringen kann, ist ein Schutzschild zu verwenden.
Schutzschilder sind als Sonderausstattung erhältlich.