3
Italiano
NFF380-4500
1. Indicazioni di sicurezza
Si raccomanda:
di conservare il manuale per tutto il periodo di vita dell’unità;
di leggere con attenzione il manuale prima di qualsiasi operazione
sull’unità;
Y
Non superare i limiti di progetto indicati sulla targa dati.
!
I dispositivi di sicurezza sul circuito d’aria compressa sono a
carico dell’utilizzatore.
Prima di procedere ad interventi di manutenzione, assicurarsi che
i circuiti non siano più sotto pressione.
Impiegare l’unità esclusivamente per uso professionale e per lo
scopo per cui è stata progettata.
E’ compito dell’utilizzatore analizzare tutti gli aspetti dell’appli-
cazione in cui il prodotto è installato, seguire tutti gli standards
industriali di sicurezza applicabili e tutte le prescrizioni inerenti il
prodotto contenute nel manuale d’uso ed in qualsiasi documenta-
zione prodotta e fornita con l’unità.
La manomissione o sostituzione di qualsiasi componente da parte
di personale non autorizzato e/o l’uso improprio dell’unità esone-
rano il costruttore da qualsiasi responsabilità e provocano l’invali-
dità della garanzia.
Si declina ogni responsabilità presente e futura per danni a perso-
ne, cose e alla stessa unità, derivanti da negligenza degli operatori,
dal mancato rispetto di tutte le istruzioni riportate nel presente
manuale, dalla mancata applicazione delle normative vigenti rela-
tive alla sicurezza dell’impianto.
Il costruttore non si assume la responsabilità per eventuali danni
dovuti ad alterazioni e/o modifi che dell’imballo.
E’ responsabilità dell’utilizzatore assicurarsi che le specifi che for-
nite per la selezione dell’ unità o di suoi componenti e/o opzioni
siano esaustive ai fi ni di un uso corretto o ragionevolmente preve-
dibile dell’unità stessa o dei componenti.
Per identifi care l’unità (modello e numero di serie), in caso di ri-
chiesta di assistenza o di ricambi, leggere la targhetta di identifi ca-
zione posta esternamente all’unità.
ATTENZIONE: Il costruttore si riserva il diritto di modifi ca-
re le informazioni contenute nel presente manuale senza alcun
preavviso. Ai fi ni di una completa ed aggiornata informazione
si raccomanda all’utente di consultare il manuale a bordo unità.
2. Introduzione
Premessa
Si consiglia di leggere attentamente questo manuale per assicurarsi
che l’unità venga installata e messa in funzione secondo le istru-
zioni della fabbrica.
Trasporto / Movimentazione
• Non lasciare l’unità all’aperto.
• Movimentare l’unità mediante mezzi adeguati al suo peso
(carrello elevatore ecc.).
• Una volta disimballata evitare urti che possono essere tra-
smessi ai componenti interni.
• Il costruttore non si assume la responsabilità per eventuali
danni dovuti ad alterazioni e/o modifi che dell’imballo.
Ispezione
Al ricevimento dell’unità controllare immediatamente il suo stato;
se risulta dannegiato, informare immediatamente il trasporta-
tore, non installare o utilizzare il separatore di condensa e so-
stituirlo subito.
3. Operazioni preliminari
Il fi ltro, o il gruppo di fi ltri, deve essere installato come specifi cato
nel diagramma di progetto. Si consiglia comunque di tener presen-
te quanto segue:
• La Fig.4 elenca le caratteristiche tecniche dei fi ltri, che devono
essere rispettate.
• Sono disponibili 5 gradi di fi ltrazione (ved. Tab. 1); a seconda
delle esigenze di installazione può essere montato un singolo
fi ltro o un gruppo di più elementi( seguendo la progressione
Q(D)-P-S-C)
• Il grado fi nale di depurazione sarà determinato dal fi ltro di
grado superiore,ma la presenza di fi ltri con gradi inferiori a
monte ridurrà i costi di esercizio poichè viene allungata la vita
dei fi ltri più effi
cienti e costosi.
• Si raccomanda di installare il gruppo di pre-fi ltrazione e
fi ltrazione generale a valle del compressore, mentre il gruppo di
fi ltrazione specifi co deve essere posizionato immediatamente
prima di ciascun punto di utilizzo.
• Se possibile, installare i fi ltri dove l’aria compressa è più fredda
e contiene la minima quantità di condensa.
• Lasciare lo spazio suffi
ciente intorno al fi ltro per poterlo apri-
re quando si deve sostituire la cartuccia.
• Se si deve installare un by-pass del fi ltro, si suggerisce di
fornirlo anch’esso di un fi ltro (per prevenire impurità nell’aria al
momento dell’utilizzo).
• Si raccomanda dimontare ilmanometro o l’indicatore opzio-
nale della pressione diff erenziale (eccetto grado C) (vedi Tab.
2).
• Installare i fi ltri con il contenitore in posizione verticale.
4. Installazione
Installare il/i fi ltro/i come segue:
a) Se necessario, montare il manometro optional della pressione
diff erenziale (vedi Tab. 2) sul fi ltro, come descritto nel relativo
manuale. La Fig. 3 mostra gli attacchi sul fi ltro.
b) Se necessario, installare i fi ltri in serie, unendo le relative fl ange
insieme (entrate e uscita).
c) Montare le controfl ange optional (se fornite in dotazione) sugli
attacchi di entrata e uscita del fi ltro (vedi Fig. 1).
d) Verifi care che le tubazioni a cui i fi ltri andranno collegati siano
idonei a sostenerne il peso.
e) Collegare il/i fi ltro/i alla tubazione dell’aria compressa (per le
dimensioni degli attacchi dell’aria ved. Fig. 3) fi ssando l’ingresso
e l’uscita della tubazione agli attacchi del fi ltro rispettando le tar-
ghette ingresso/uscita poste sulle fl ange.
f) Aprire la valvola di intercettazione a monte del fi ltro. Spurgare
l’aria compressa attraverso i tubi per alcuni minuti per eliminare
eventuali impurità dalla rete di distribuzione. Quindi chiudere
la valvola di intercettazione.
g) Montare l’elemento/i nel fi ltro, come descritto nelle istruzioni
che le accompagnano.
h) GradiD, Q, P e S:
Scrivere la data d’installazione del fi ltro
sull’etichetta “Ricorda di sostituire l’elemento fi ltrante” e appli-
carla sulla scatola del fi ltro.
Summary of Contents for Hiross Hyperfilter NFF1000
Page 2: ......
Page 36: ...34 NFF380 4500 Fig 3 Overall dimensions NFF380 B C 1 BSP D A A B C D 1 BSP NFF520 4500 ...
Page 38: ...36 NFF380 4500 Fig 4 Assembled NFF380 4500 and Part List number 1 2 3 4 5 9 10 9 10 7 6 8 ...
Page 41: ......
Page 42: ......
Page 43: ......