ITALIANO
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
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L
Posizionare l’albero porta-bussola assieme
al coperchio masse battenti completo ed al
blocco di supporto in una pressa, regolando
l’altezza di conseguenza.
L
Allineare i fori trasversali per la spina di
ritegno della bussola e dell’attacco quadro.
Posizionare la chiave a bussola sopra il blocco
da pressare. Assicurarsi che il gruppo impilato
sia allineato; iniziare pressando il gruppo
insieme con una pressione ridotta. In fase di
installazione può essere necessario regolare la
pressa idraulica con una pressione superiore.
L
Quando i fori trasversali della chiave a
bussola e dell’attacco quadro sono prossimi
all’allineamento, inserire la spina nella bussola.
Mentre si applica una pressione laterale
sulla spina, continuare a premere la bussola
sull’attacco quadro. Quando i fori saranno
allineati, la spina si inserirà con facilità.
L
Le spine di ritegno delle bussole possono
essere inserite in uno dei due modi.
⚪
Il primo è quello di utilizzare due punzoni
con estremità a punta di 45°. Posizionare il
primo punzone con la punta rivolta verso
l’alto nelle ganasce di una morsa e dare
un giro di vite. Con l’aiuto di un assistente,
posizionare la spina nel foro della bussola,
disporre la bussola e la spina sulla punta del
primo punzone fisso nella morsa. Usando il
secondo punzone ed un martello colpire la
parte superiore della spina della bussola.
Questa azione dovrebbe essere sufficiente
sia per la parte superiore che inferiore della
spina, ripetere l’operazione se necessario.
⚪
Il secondo metodo di inserimento delle
spine delle bussole è tramite l’uso di
un utensile speciale. Tale utensile di
inserimento può essere facilmente
realizzato usando un blocchetto inferiore
fisso con punta, una staffa quadra o “ad
U” e un blocchetto superiore scorrevole
con punta o punzone. Questo utensile può
essere usato sia con un martello che con
una pressa.
L
In situazioni ideali, un blocco di alluminio
deve essere lavorato per adattarsi sia al
diametro interno sia alla superficie della
bussola. Questo sarà usato per premere
la bussola sull’attacco quadro. Particolare
attenzione deve essere posta per assicurare
che l’anello OR interno (anello di ritegno)
non si danneggi con l’utensile usato sul
diametro interno della bussola. L’utensile
usato sulla superficie dei magneti (es. per
chiavi a bussola con magneti) deve anche
adattarsi correttamente per evitare di
danneggiare i magneti. In alcune situazioni
uno spesso blocco di alluminio può essere
usato per l’installazione, per premere
direttamente sui denti della bussola (es. per
chiavi a bussola con dentelli). Questa non è
una procedura raccomandabile e dovrebbe
essere adottata solamente quando uno
strumento adatto a premere non possa
essere prontamente realizzato.
L
Le chiavi a bussola sono progettate
per avere un inserimento a pressione
nell’attacco quadro. Le chiavi a bussola e gli
attacchi quadri non dovrebbero mai essere
modificati per permettere un inserimento
a mano o un’istallazione libera. Le vecchie
chiavi a bussola che scorrono liberamente
sul quadro dovrebbero essere sostituite.
L
IMPORTANTE: Se nella chiave a bussola
ci sono parti magnetiche e di gomma, in
nessun caso deve essere riscaldata per
favorire il suo inserimento sull’attacco
quadro. Riscaldando la bussola si
comprometterà la capacità di tenuta del
magnete e si distruggerà l’epossidico che
trattiene i magneti nella bussola.
L
Posizionare l’albero porta-bussola, il
cuscinetto del coperchio masse battenti e
il coperchio masse battenti su un blocco
sottile di supporto in alluminio. Lubrificare
l’attacco quadro e il quadro interno
della chiave a bussola con un adeguato
lubrificante per il montaggio a pressa. Sono
adatti la maggior parte dei composti anti-
grippanti e antiusura.
