DEUTSCH
Original-Betriebsanleitung
- Die offizielle Sprache dieser Anleitungen ist Italienisch.
HANDBUCH FUR GEBRAUCH UND WARTUNG
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L
Linkslauf (Lösen): Den Steuerbolzen “T”
nach rechts schieben und den Einschalter
“P” drücken (
siehe Abbildung Fig.3-B und
Abbildung Fig.3-C
).
L
Rechtslauf (Festdrehen): Den Steuerbolzen
“T” nach links schieben und den Einschalter
“P” drücken (
siehe Abbildung Fig.3-A und
Abbildung Fig.3-C
).
HANDHABUNG DER BEDIENELEMENTE
L
“Antriebsvierkant mit Loch und Ring”: Das
Zubehörteil “A” mit einem axialen Druck in
den Antriebsvierkant des Schlagschraubers
stecken und mit dem Stift “S” und den
Haltering “R” verbinden (
siehe Abbildung
Fig.4-B
).
Den Schlagschrauber immer von der
Druckluftversorgung trennen, bevor man das
Zubehörteil wechselt. Immer Zubehörteile benutzen,
die für die auszuführende Arbeit geeignet sind.
L
“Antriebsvierkant ohne Loch und mit Ring”:
Das Zubehörteil “A” mit einem axialen Druck
in die Vierkantaufnahme des Schlagschraubers
stecken (
siehe Abbildung Fig.4-A
).
MONTAGE DER ZUBEHÖRTEILE
Die Bestandteile aufgrund der Beschaffenheit der Werkstoffe, aus denen sie bestehen, zerlegen.
DEMOLIERUNG
L
Den Motor regelmäßig (alle drei Wochen)
durch Einfüllen von Dieselöl (~25cm³) in den
Lufteinlass reinigen, wobei der Starthebel
gedrückt zu halten ist; dann in Betrieb
nehmen, indem man schnell die Laufrichtung
umschaltet, um die Motorteile gründlich
zu reinigen. Den Vorgang dann mit Öl für
pneumatische Werkzeuge wiederholen
(~5cm³). Diese Vorgänge müssen in einer
geeigneten Umgebung ausgeführt werden,
in der die zerstäubten Teilchen abgesaugt
werden können, und wo geeignete persönliche
Schutzausrüstungen vorhanden sind.
L
Wenn das Werkzeug längere Zeit nicht
benutzt wird, sollte man Öl in den
Lufteinlass füllen und es ein paar Sekunden
laufen lassen, bevor man es weglegt. Dann
bleiben die Innenteile geschmiert.
L
Nach regelmäßigen Zeitabständen Schmiermittel
nachfüllen (
siehe Abbildung Fig.1
), damit das
Gerät leistungsfähig und länger erhalten bleibt.
L
Nach regelmäßigen Zeitabständen den
Zuführungsfilter säubern und das Kondenswasser
ablassen (
siehe Abbildung Fig.1
).
L
Nur Original-Ersatzteile benutzen und sich
nur an anerkannte Dienststellen wenden,
keine Wartungsarbeiten mit ungeeigneten
Werkzeugen durchführen, die beiliegende
Explosionszeichnung mit Ersatzteilliste
verwenden.
L
Die dem Verschleiß am meisten
ausgesetzten Teile angeben, die nach
regelmäßigen Zeitabständen abmontiert
und kontrolliert werden müssen, sowie
eventuelle Liste der Funktionsstörungen
und Ausbesserungsvorgänge erstellen.
WARTUNG
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