Ozone Oxygen 1, Instruction Manual

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DEUTSCH
Alle Einstellungen können auch in der Luft vorgenommen werden, aber
es empfiehlt sich, die Grundeinstellungen bereits vorher zu tätigen.
Schultergurte
sie sollten eingestellt werden während man mit
den geschlossenen Gurtzeugschließen aufrecht
steht und diese angenehm eng anliegen. Wenn
die Schultergurte von den Schultern herunter-
rutschen, dann ziehe sie fest, indem du die
Gurte nach unten ziehst. Sollten sie es dir nicht
ermöglichen, dich aufrecht hinzustellen, dann
löse sie ein wenig.
Rückenversteller
stelle sie so ein, wie es für deinen Flugstil
angenehm ist.
Voll angezogen wird es dich in eine aufrechte
Flugposition bringen. Um eine eher zurück-
gelehnte Position (Rückenlage) zu erreichen,
öffne die Gurte bis es für dich passt.
Brustgurt
hier ist ein Maximumabstand von 44 cm
möglich, den Ozone auch so empfiehlt, da er
für die meisten Piloten angenehm ist. Er kann
während des Fluges durch Festziehen des
Brustgurtes verringert werden.
Sitzverstärkung
Unter dem Sitz und zwischen den Beinen gibt
es einen Gurt, der im geschlossenen Zustand
zum komfortablen Fluggegühl mit dem Gurtzeug
beiträgt.
Dies sollte vor dem Start komplett spannungs-
frei gelassen werden um deinen Startlauf nicht
zu behindern. Nach dem Start kann es festge-
zogen werden wenn du dich ganz in deinem Flug
befindest, und sich keine anderen Flieger in deiner unmittelbaren Nähe befinden
oder turbulente Luft herrscht.
SPEED SYSTEM
Um einen Beschleuniger anzupassen führe die Leinen durch die Rolle
und dann in die Führungsschlaufe (auf der Seite der Beinhalterung).
Vergewissere dich, dass die Leinen außerhalb der Gurte und Einstel-
lungshilfen verlaufen.
Stelle sicher, dass die Leinen der Speedbar
gleich lang sind, und vergewissere dich
gründlich, dass sie auch nicht zu kurz sind,
da dies den Beschleuniger unbeabsichtigt
aktivieren könnte, wenn die Leinen in der
Luft unter Spannung geraten.
Überprüfe dies am Boden bevor du los
fliegst. Wenn du in der Luft bist und es
sicher ist, dann überprüfe die Einstellungen
nochmals (die Speedbarleinen sind gleich
lang), damit du die volle Geschwindigkeit
erreichen kannst und das System sanft und
angenehm funktioniert.
RETTUNGSSCHIRM
Das Oxygen 1 hat keinen integrierten Rettungsschirmkontainer.
Für einen Rettungsschirm muss ein seperater Frontkontainer angebracht
werden, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Die Verbindungsleinen sollten mit den Hauptkarabinern verbunden werden.
Benutze die selben Karabiner wie für die Tragegurte des Gleitschirmes.
Wenn für die Verbindungsleinen extra Karabiner verwendet werden, kann
sich bei der Auslösung der Reserve zusätzliche Last und Spannung auf die
Aufhängepunkte konzentrieren. Dies sollte vermieden werden.
DIE VERBINDUNG MIT DEM SCHIRM
Das Oxygen 1 Gurtzeug kann nur mit Hilfe von Karabinern mit den
Tragegurten deines Gleitschirmes verbunden werden. Dazu werden