DEIN OCTANE 2
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DEUTSCH
Ganz der Tradition des original Octane folgend, der das Handling
in der Gleitschirmwelt neu definiert hat, ist der Octane2 auf
spielerisches Freestyle und Akro Fliegen spezialisiert, basiert auf
dem Octane FLX und verfügt über neue Materialien und ein anderes
Farbenspektrum.
Der Octane2 ist für Piloten gedacht, die einen Schirm brauchen, der
über die gesamte Bandbreite von Akro Manövern leistungsstark ist,
und dennoch über eine Sinkgeschwindigkeit verfügt, die gut genug ist
um in der Thermik angenehm zu fliegen…und natürlich mit einer EN C
Zulassung in den Größen 22 und 25 m. Der Octane2 ist ein kom-
pakter und leicht zu handhabender Akro Flügel, der über genügend
Energie für große Tumbles und Wingover verfügt, und die Pitch Sta-
bilität zeigt, die für sanfte Erholungsphasen und die gleichmäßigsten,
einfachsten Helikopter, die man sich vorstellen kann, nötig ist.
Falls du ein ehrgeiziger Freestyle Pilot bist, oder Handling und Fun
für dich oberste Priorität haben, dann ist der Octane2 genau der
richtige Schirm für dich.
Für Piloten, die sich ihren Schirm besonders kraftvoll und dynamisch
wünschen, ist der Octane2 in der Größe 20 m erhältlich – dieser
Schirm hat nur einen gültigen Lasttest, aber keine Zulassung. In
dieser Größe ist der Schirm immer noch ein zugänglicher Fun Flügel,
aber sicherlich anspruchsvoller und dynamischer zu fliegen als die
zugelassenen Größen. Für Piloten, die vom Octane2 zum Trickster
wechseln wollen ist diese Größe eine ausgezeichnete Wahl, da sie die
Brücke zwischen diesen beiden Schirmen bildet.
Der Octane2 verkörpert unsere erfolgreichen Bemühungen und
unsere Innovation, einen Flügel zu kreieren, der vor allem Spaß macht
beim Fliegen. Er hat ein absolut kompromissloses Freestyle Handling,
und moderne Freestyle/Akro Piloten werden seine vorhersehbare und
kalkulierbare Charakteristik in den Erholungsmomenten mehr als zu
schätzen wissen. Ebenso werden sie seine Dynamik und einfache
Handhabung lieben.
Rucksack
Der Rucksack ist bequem und praktisch (gepolsterter Hüftgurt,
ergonomisch verstellbare Schultergurte). Er bietet ausreichend Platz
für deine Ausrüstung und ist dank der bequemen, ergonomischen
Passform auch für einen Fußmarsch geeignet. Wir haben oben und
seitlich zusätzliche Taschen angebracht, in denen Kleinkram verstaut
werden kann.
Steuerleinen
Die Länge der Steuerleinen ist während der Entwicklung genau
vorgegeben und sollte nicht verkürzt werden. Wir halten es für einen
Vorteil, wenn die Steuerleinen etwas länger sind und man “gewick-
elt” fliegen kann (Steuerleinen ein halbes Mal um die Hand gewickelt).
Wenn du trotzdem vorhast, die Länge der Steuerleinen zu ändern,
dann achte bitte auf Folgendes:
Der Octane2 wird mit den neuen Ozone Akro Bremsgriffen aus-
•
geliefert.
beide Steuerleinen müssen gleich lang sein
•
wenn die Steuergriffe entfernt werden, stelle sicher, dass die
•
Steuerleinen durch die Bremsrollen geführt sind
wenn man die Steuergriffe im Flug loslässt, müssen die Steuer-
•
leinen locker sein. Die Leinen müssen einen sichtbaren “Bogen”
machen um sicher zu sein, dass keine Verformung der Austritts-
kante da ist.
es muss mindestens 10 cm “Spiel” bleiben, bevor die Steuer-
•
leinen anfangen, die Austrittskante zu verformen - damit ist
garantiert, dass bei Benutzung des Speedsystems, der Flügel
trotzdem sauber bleibt.
Wenn du möchtest, kannst du die Bremsleinen von den Röllchen
•
entfernen.
WICHTIG: Falls ein Steuerleine reisst oder sich vom Steuer-
griff löst, kann der Octane2 durch leichtes Ziehen der hin-
teren Tragegurte (D-Tragegurte) gesteuert werden.
