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12.
Desligue o motor antes de baixar
a motosserra.
20.
Ao transportar ou armazenar a
motosserra, certifique-se de que
o protetor da espada está correta-
mente instalado e bem seguro.
14.
Ao cortar um ramo sob tensão,
esteja preparado para saltar para trás
e evitar ser golpeado quando se liber-
ta a tensão das fibras de madeira.
15.
Não corte quando faz mau tempo,
com visibilidade escassa, ou com
temperaturas demasiado altas ou
demasiado baixas. Certifiquese de
que não há ramos secos que possam
cair.
O “contragolpe” pode ocorrer se a espada tocar num objeto, ou
quando a madeira se fecha e faz com que a motosserra fique blo-
queada dentro do corte. Nalguns casos, o contacto da ponta pode
causar uma reação muito rápida em sentido inversio, movimen-
tando a espada para cima, em direção ao operador. Se a cadeia
da motosserra ficar bloqueada numa posição da borda superior
da espada, esta pode ser impelida para o operador. Em qualquer
destes casos, o operador pode perder o controlo da motosserra e
ficar gravemente lesionado.
Não confíe apenas nos dispositivos de segurança incorporados
na motosserra. Ao utilizar a motosserra é necessário proceder
segundo passos cuidadosamente planeados para evitar accidentes
durante o trabalho:
16.
Mantenha os punhos secos,
limpos e livres de combustível.
18.
Nunca tente cortar um árvore
utilizando uma motosserra se não
possuir a formação adequada para
este tipo de trabalho.
17.
Utilize a motosserra apenas em
locais com ventilação adequada.
Nunca ligue o motor em locais
fechados ou no interior de edifícios.
Os gases do escape contêm monóxido
de carbono que é um composto muito
perigoso.
19.
Proteja-se adequadamente contra
o “contragolpe” da máquina. O “con-
tragolpe” é um movimento para cima
que ocorre quando a extremidade da
espada entra em contacto com um
objeto. Isso pode ocasionar a perda
do controlo da motosserra e conduzir
a uma situação altamente perigosa.
13.
Trabalhe com muito cuidado ao
cortar arbustos ou árvores jovens. A
sua casca tenra, pode ficar incrus-
tada na cadeia e projetarse para o
operador ou dar-lhe um “empurrão”
que pode fazer com que ele perca o
equilíbrio.
PRECAUÇÕES CONTRA O
“CONTRAGOLPE” PARA UTILIZA-
DORES DE MOTOSSERRAS.
AVISO
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