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Pompe d'aspiration fioul à vide OSP4000
FR
5.1 L’appareil n’est pas conçu pour le stockage des liquides. Le vider après chaque usage. En cas
d’utilisation d’autres produits que de l’huile lubrifiante, du mazout ou du carburant Diesel (voir
paragraphe 2), l’appareil doit être rincé après chaque usage. Le choix du liquide de rinçage ainsi
que son retraitement/enlèvement se règlent par les instructions données par le
fabriquant du produit. Tenir compte de la résistance des matériaux de l’appareil aussi pour le
processus de rinçage.
5.2 La longévité de la pompe peut être considérablement prolongée, si le joint de piston (M) est lu-
brifié de temps en temps avec un peu de graisse non-acide et non résineuse.
5.3 Pour sortir la tige de piston avec joint (M), tirer la poignée de pompe complètement vers le
haut, l’accrocher dans le bouchon de guide (F) et visser env. 1/8 en sens inverse des aiguilles
d’une montre.
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Maintenance, entretien
6.1 Problème: La dépression créée baisse.
Erreur:
Les joints ne sont pas étanches.
Solution:
Resserrer ou remplacer les joints.
6.2 Problème: La pompe ne génère pas de pression.
Erreur:
Le robinet à bille n’est pas fermé / le joint de piston ou la soupape d’aspiration
sont défectueux / présence de corps étrangers empêchant la soupape d’aspiration
de se fermer.
Solution:
Fermer le robinet à bille / remplacer le joint de piston ou la soupape d’aspiration /
enlever les corps étrangers.
6.3 Problème: Le piston de la pompe est tiré vers le bas par décompression.
Erreur:
La soupape d’aspiration est collée.
Solution:
Nettoyer ou remplacer la soupape d’aspiration.
6.4 Problème: Du liquide s’échappe lors du pompage.
Erreur:
Le réservoir est trop rempli / le tube-coffrage n’est pas étanche / le réservoir n’est
pas dans la position verticale.
Solution:
Vider le réservoir / vérifier le tube-coffrage / mettre le réservoir dans la position
verticale.
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Plan de dépannage
