Northstar
Explorer S310
Installation and Operation Manual
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Sélectionner :
4.
Les unités de vitesse et du loch (voir
paragraphe 3-1).
La résolution de la vitesse (voir
paragraphe 3-6).
Les unités de température (voir
paragraphe 5-1).
Etalonner si nécessaire :
5.
La vitesse (voir paragraphe 3-7).
La température (voir paragraphe 5-2).
9-3 Retour aux paramètres par défaut
Tous les réglages effectués peuvent être effacés
et remis aux paramètres par défaut du fabricant
(voir ci-contre).
Pour revenir aux paramètres par défaut :
Eteindre l’appareil.
1.
Allumer l’appareil tout en maintenant les
2.
touches + enfoncées pendant au
moins 5 secondes.
9-2 Paramétrage
Procéder à un essai en mer afin de vérifier le
1.
bon fonctionnement de tous les instruments.
Pour afficher les données vitesse d’un
2.
récepteur GPS (plutôt que les données d’un
capteur vitesse - voir paragraphe 7) :
i
Appuyer sur les touches + à plusieurs
reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de
sélection du mode vitesse :
ii Appuyer sur la touche ou pour passer
en mode GPS (en cas d’utilisation d’un capteur
vitesse, sélectionner le mode SEn).
iii Appuyer sur la touche .
Si le S310 fait partie d’un système intégrant
3.
plusieurs instruments de la série 310
connectés au NavBus, sélectionner le
groupe de rétro-éclairage de l’appareil (voir
paragraphe 7-1) :
i
Appuyer sur les touches + à plusieurs
reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de
sélection du groupe de rétro-éclairage :
ii Appuyer sur la touche ou pour
sélectionner le groupe de rétro-éclairage de
l’appareil.
iii Appuyer sur la touche .
Unités de vitesse ........................................... Nœuds
Unités de température .......................................... °C
Résolution de la vitesse .......................................0.
0
Temporisation de la vitesse .................................... 2
Durée du compte à rebours .............................10 min
Lochs journalier et totalisateur .............................. 0
Mode simulation ...................................... Désactivé
Niveau de rétro-éclairage ...................................... 0
Groupe de rétro-éclairage ..................................... 1
