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N60-6
INSTRUÇÕES
2.4 Introduza corretamente parte do forro anteriormente removido no interior do forro
de revestimento em tecido do protetor do maxilar (Fig.16).
2.5 Enfie de novo a lingueta superior “B” da armação no passante presente na parte
de trás do protetor do maxilar e engate de novo o olhal “A” em correspondência
com o botão automático superior presente na parte de trás (Fig.15).
2.6 Volte a montar o protetor do maxilar completo no capacete (consulte as instru-
ções anteriores).
2.7 Repita as mesmas operações com o forro do protetor do maxilar direito.
PARA-VENTO (WIND PROTECTOR)
(Disponível de série ou como acessório/peça sobresselente).
Este acessório permite melhorar os rendimentos do capacete em condições particula-
res de utilização. O para-vento (Wind Protetor) reduz desagradáveis infiltrações de ar
por baixo do queixo.
1
DESMONTAGEM
Para remover o para-vento, puxe-o para o exterior do capacete junto às três linguetas
de fixação (Fig.17). Depois verifique se os botões automáticos anteriores dos proteto-
res maxilares ainda estão corretamente engatados.
2
MONTAGEM
Para montar o para-vento, puxe ligeiramente a parte da frente do forro do protetor do
maxilar esquerdo para o interior do capacete, então insira a lingueta lateral esquerda
do para-vento junto ao alojamento presente no revestimento do protetor de queixo in-
terno e empurre-o para baixo até engatar completamente. Repita a operação também
com a lingueta central e com lingueta direita (Fig.17). Depois verifique se os botões
automáticos anteriores dos protetores maxilares ainda estão corretamente engatados.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
O sistema de ventilação do capacete é composto por:
Ventilação inferior
Permite a ventilação em correspondência à boca e transporta o ar diretamente para a
viseira, limitando o seu embaciamento.
Veja a Fig.18 para a abertura e o fecho.
Ventilação superior
Efetua a ventilação difusa na zona superior da cabeça, mesmo a uma velocidade re-
duzida.
Veja a Fig. 19 para a abertura e o fecho.
Ventilação traseira
Está integrado num spoiler traseiro, permite a eliminação do ar quente e viciado, asse-
gurando um conforto ótimo dentro do capacete (Fig.20).
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