i forhold til anvendelse af godkendte visirer, skal anvende solbriller, som har en transmis-
sion langt under 50%, ved kørsel om dagen, hvis vejret eller omgivelserne frembringer
et særligt lys, f.eks. hvis solen skinner meget kraftigt, for at sørge for, at øjnene ikke for
hurtigt bliver trætte under lange køreture eller, at man bliver direkte blændet.
Anvendelsen af solbriller gør det særlig besværligt at foretage nogle pludselige manøv-
re som følge af, at man hurtigt har brug for den synsvidde, som styrthjelmens visir kan
give, hvilket f.eks. kunne være tilfældet i en tunnel eller hvis der generelt skulle være
nogle kortvarige ændringer af lysforholdene. Med VPS-systemets funktionsmekanisme
gøres dette meget simpelt.
VÆR OPMÆRKSOM
-
VPS-systemet må kun anvendes om dagen under forhold som beskrevet ovenfor.
-
VPS-systemet SKAL være slået fra om natten og/eller under forhold med nedsat
sigtbarhed.
-
Kontrollér altid at VPS-systemet er anbragt passende efter de forskellige meteorolo-
giske - miljømæssige forhold og/eller ovennævnte brugsforskrifter.
-
Vi anbefaler, at VPS-systemet kun anvendes sammen med godkendte seriefremstil-
lede visirer, som har en transmissionsværdi, der er større end 80%.
-
VPS-systemet er ikke et alternativ til den beskyttelse visiret yder.
- Kontrollér at VPS-systemet er rent og fungerer korrekt, således at aktivering heraf
ikke forårsager ridser og/eller unormal slitage på selve VPS-systemet.
-
For vedligeholdelse og rengøring af VPS-systemet og visiret henvises til det relevan-
te afsnit i brugsanvisningen til styrthjelmen.
- Antifog/antiscratch behandlingen af VPS-systemet mindsker tildugningsproble-
mer i betydeligt omfang. Under vedvarende dårlige vejrforhold og/eller omgiven-
de forhold kan der dog opstå tildugning og/eller dannelse af kondens på VPS'en,
hvilket kan medføre dårlig og/eller nedsat sigtbarhed. I sådanne tilfælde skal
VPS'en ikke anvendes.
- I regnvejr og ved direkte kontakt med regndråber på VPS med antifog/antiscratch
behandling kan det hurtigt medføre uklart syn og dermed nedsat sigtbarhed. I
sådanne tilfælde skal VPS'en ikke anvendes.
-
Den særlige antifog behandling af VPS-systemet er generelt følsomt over for høje
temperaturer eller varmekilder. Under sådanne forhold kan der ved kontakt med
andre materialer dannes ringe eller pletter. I sådanne tilfælde anbefales det (f.eks.
i bagagerummet på varme dage), at sikre sig, at visiret ikke kommer i kontakt med
andre materialer.
AFMONTERING AF VPS
VPS-systemet tages af hjelmen ved at åbne og afmontere hjelmens visir og sænke VPS-
systemet ved at skubbe cursoren mod hjelmens overside (Fig. 7B).
Tag fat om VPS-systemets centrale del, tryk den let mod hjelmens inderside og træk
samtidig VPS-systemet nedad, indtil den øvre låsetand trækkes ud af kappen (Fig. 8).
Tag fat om den venstre del af VPS-systemet og træk det mod hjelmens yderside (Fig. 9),
mens låsetanden i kappesædet trykkes.
Gentag samme handling på venstre side af hjelmen.
76
Summary of Contents for N43E AIR
Page 82: ...82...
Page 83: ...83 E v...
Page 84: ...84 N 43 E AIR 1 1A 90 1 B 2 A 2 3 4 B C 3 1 C B 3 2 A 2 3 90 1 4 Nolan 1 1 2 4 JET...
Page 88: ...88 1 4 14 1 5 2 2 1 2 2 15 2 3 14 2 4 13 VPS 1 4 2 2 2 5 12 11 30 C max...
Page 89: ...89 1 1 2 3 4 2 D 16 3 D 17 4 2 3 R L 1 1 2 3 4 2 C B 18 3 A 19 4 90 20 1 5 Nolan 1 1A 90 1 B...
Page 91: ...91 2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 24 2 3 Pinlock 24 25 A B B...
Page 92: ...Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7A Fig 7B Fig 1B Fig 1A Fig 2 Fig 3 A B C...
Page 93: ...Fig 11 Fig 12 Fig 15 Fig 13 Fig 14 Fig 8 Fig 9 Fig 10...
Page 94: ...MIN MAX Fig 18 Fig 19 Fig 21 Fig 22 Fig 23 Fig 16 D D Fig 17 D C B A Fig 20...
Page 95: ...Fig 24 Fig 25 A B A B C D E F...
