Una tensión excesiva y prematura de la pantallita puede determinar una adherencia
excesiva de esta última a la superficie de la pantalla y/o deformaciones permanen-
tes de la misma y, en consecuencia, la imposibilidad de efectuar regulaciones suce-
sivas correctamente.
La utilización prolongada en determinadas condiciones climáticas puede reducir la
eficiencia del sistema causando empañamiento parcial o formación de vaho en la
pantallita. En ese caso, para restablecer la eficiencia del sistema, retire la pantallita
de la pantalla del casco y séquela con aire seco y templado.
Las situaciones de sudoración/respiración intensa, la utilización en determinadas
condiciones climáticas (bajas temperaturas y/o humedad alta y/u oscilaciones de
temperatura o lluvia abundante) y el uso intensivo y prolongado pueden reducir la efi-
ciencia del sistema causando empañamiento o formación de vaho en la pantallita.
En estas situaciones, después del uso, para restablecer la eficiencia del sistema, reti-
re la pantallita de la pantalla del casco y séquela con aire seco y templado. Realice
la misma operación para el casco. Déjelo secar para eliminar la humedad que pueda
haberse formado en su interior debido a las condiciones anteriormente descritas.
2
DESMONTAJE DE LA PANTALLITA INTERNA PINLOCK
®
2.1 Desmonte la pantalla junto con la pantallita interna Pinlock
®
.
2.2 Extienda la pantalla y desenganche la pantallita interna Pinlock
®
de los pivotes
(Fig. 24).
2.3 Suelte la pantalla.
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Desmonte la pantallita interna Pinlock
®
de la pantalla. Con un paño húmedo y suave,
límpiela con cuidado con jabón neutro líquido. Retire todos los restos de jabón con
agua corriente.
Deje que la pantallita se seque con aire seco y templado, sin frotar.
Para conservar las características de la pantallita a lo largo del tiempo, deje secar el
casco, después de cada uso, en un lugar ventilado y seco con la pantalla abierta.
Manténgalo alejado de fuentes de calor y consérvelo en un lugar oscuro.
No utilice disolventes ni productos químicos.
CONFIGURACIONES DE USO Fig. 24
El uso del casco en la configuración completa, (mentonera enganchada y pantalla
cerrada), garantiza indiscutiblemente un nivel de protección más alto en compara-
ción con las otras configuraciones.
•
SISTEMA DE VENTILACIÓN Fig. 25
El exclusivo sistema de ventilación, completo y extremadamente eficaz, cuenta con
tres diferentes gestiones de los flujos de aire, por medio de una entrada de aire fron-
tal, dos entradas de aire superiores y dos extractores de aire traseros que permiten
una recirculación del aire óptima en el interior del casco.
A
Sistema completamente cerrado (Entrada de aire frontal cerrada y entradas de
aire superiores cerrada).
B
Sistema completamente abierto (Entrada de aire frontal abierta y entradas de aire
superiores abiertas).
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Page 84: ...84 N 43 E AIR 1 1A 90 1 B 2 A 2 3 4 B C 3 1 C B 3 2 A 2 3 90 1 4 Nolan 1 1 2 4 JET...
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Page 91: ...91 2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 24 2 3 Pinlock 24 25 A B B...
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Page 93: ...Fig 11 Fig 12 Fig 15 Fig 13 Fig 14 Fig 8 Fig 9 Fig 10...
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