2 DEMONTERING
2.1 Demontere visiret med skjerm.
2.2 Vid ut visiret og trekk skjermen av tappene (figur 8).
2.3 Slipp visiret.
VEDLIKEHOLD OG RENGJØRING
Demontere den innvendige skjermen fra visiret. Bruk en fuktig bløt klut og vask forsiktig
med en mild flytende såpe. Fjern alle spor av såpe med rennende vann.
La skjermen tørke i tørr, mild luft uten å gni.
For at skjermen skal beholde sine egenskaper skal hjelmen settes til tørk etter bruk, med
åpen skjerm, på et tørt og ventilert sted.
Oppbevares på et mørkt sted og ikke i nærheten av varmekilder.
Bruk ikke løsemidler eller kjemiske produkter.
• VISION PROTECTION SYSTEM (VPS)
Det nye og eksklusive innvendige Vision Protection System (VPS) er en formpresset sol-
skjerm i med ripebeskyttelsesbehandling, enkel og praktisk i bruk: trekk den ned for
å aktivere den, eller løft den opp for å fjerne den fra synsfeltet. Den er nyttig i alle situa-
sjoner, på lange landeveisstrekninger som på korte byturer.
Den helt nye festemekanismen gjør det dessuten mulig å ta solskjermen av og på uten
hjelpemidler for å utføre vanlig vedlikehold og rengjøring.
Hvordan VPS-en fungerer
VPS-mekanismen gjør det mulig, med et enkelt grep, å aktivere solskjermen ved at man
trekker den ned til den delvis dekker synsfeltet i visiret slik at man får den ønskede reduk-
sjon av lysgjennomtrengelighet. Når som helst, og med et enkelt grep, uavhengig av visi-
ret, kan VPS-en koples ut og raskt løftes opp slik at man får tilbake de normale synsfor-
hold og beskyttelse, slik alle godkjente visir for hjelmer vanligvis gir.
For å kople ut VPS-en trykker du skyveren bakover på hjelmen (figur 10A) til du hører klik-
ket som sier deg at skyveren og VPS-en er på riktig plass.
For å aktivere VPS-en trykker du skyveren fremover. (figur 10B) til du hører klikket som
sier deg at skyveren og VPS-en er på riktig plass.
VPS-en er utviklet for at det raskt og enkelt skal kunne tas av hjelmen, uten bruk av andre
hjelpemidler.
Forholdsregler ved bruk
De nåværende godkjenningsforskrifter (ECE22-05) bestemmer at det laveste nivå av lys-
gjennomtrengelighet skal være høyere enn 80% under kjøring om natten og uansett ikke
lavere enn 50% om dagen. Når man bare bruker vanlig godkjent visir vil det ofte være nød-
vendig å bruke solbriller (som gir en lysgjennomtrengelighet langt under 50%) når man er
ute og kjører om dagen, under spesielle vær- og lysforhold, for eksempel med sterkt belys-
ning og/eller spesielt høy eller lav sol, eller fordi man ønsker en bedre beskyttelse for
øynene på lange reiser eller redusere risikoen for å bli blendet. Solbrillene kan imidlertid
være en hindring i visse situasjoner, når man skal utføre vanskelige manøvrer, eller man
kommer opp i situasjoner hvor man er nødt til å handle raskt, for eksempel når man kjø-
rer inn i en tunnel eller gjennom plutselig skyggelagte strekninger der man plutselig treng-
er den maksimale sikten som bare hjelmvisiret kan gi. Takket være VPS-mekanismen blir
det nå atskillig enklere å utføre disse manøvrene.
70
Summary of Contents for N103
Page 91: ...91 E v fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi fi A...
Page 98: ...Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig 8 Fig 9 B1 B2 B2 B1 A D C MIN MAX...
Page 99: ...Fig 10A Fig 10B Fig 11 Fig 12A Fig 12B Fig 13...
Page 100: ...cod ISTR000000051 Fig 14 Fig 15 Fig 16 Fig 17...