Nilfisk-Advance PBU 56384165, Operator'S Manual

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Entretien
Vérification du niveau d’huile
1. Pousser la machine jusqu’à une surface de niveau.
2. Fermer la bouteille GPL et la retirer.
3. Nettoyer la zone autour de la jauge d’huile avant de la
retirer.
4. Retirer la jauge d’huile et l’essuyer avec un chiffon
propre.
5. La machine doit être en position verticale. Si nécessaire,
placer une cale sous l’arrière de la machine ou appliquer
un poids à l’avant de la plate-forme pour maintenir une
position verticale.
6. Insérer la jauge d’huile dans le tube sans la serrer.
7. Vérifier le niveau d’huile. Il devrait être entre les repères
« PLEIN » et « AJOUTER » de la jauge.
Remarque : Si le niveau d’huile est proche ou en dessous
du repère « AJOUTER », retirer la jauge et ajouter
suffisamment d’huile moteur pour ramener le niveau
d’huile au repère « PLEIN ». (Utiliser uniquement l’huile
SH ou SJ SAE30)
Remarque : Si le niveau d’huile est trop élevé, retirer
l’excès d’huile en desserrant le robinet de vidange d’huile.
ATTENTION! Ne pas remplir au-dessus du repère
« PLEIN ». L’excédent d’huile provoquera de la fumée et
éventuellement la surchauffe du moteur.
Changement d’huile
1. Changer l’huile après les 8 premières heures de
fonctionnement et toutes les 50 heures par la suite.
2. Démarrer et réchauffer le moteur pour que l’huile
s’écoule facilement et complètement. Pousser la
machine jusqu’à une surface de niveau. Arrêter le
moteur.
3. Fermer la bouteille GPL et la retirer.
4. Retirer le couvercle de l’extrémité du robinet de vidange
d’huile.
5. Attacher un tuyau de 1/2 po à l’extrémité du robinet de
vidange d’huile (env. 8 po de long).
6. Placer un récipient approprié sous l’extrémité du tuyau
de vidange d’huile.
AVERTISSEMENT!
Faire attention à l’huile chaude lors de
la vidange. Elle peut être assez chaude pour causer des
brûlures graves.
7. Tourner lentement le robinet dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre, d’environ 1/8 de tour, puis tirer
délicatement le robinet vers l’extérieur pour l’ouvrir.
Remarque :
Pour que l’huile s’écoule, il peut s’avérer
nécessaire de desserrer le bouchon de remplissage
d’huile.
8. Une fois que l’huile a fini de se vider, pousser le robinet
de vidange d’huile vers l’intérieur et tourner le robinet
d’1/8 de tour dans le sens des aiguilles d’une montre.
Replacer le bouchon sur l’extrémité du robinet.
9. Retirer le bouchon d’huile et ajouter de l’huile SH ou SJ
SAE 30 propre. Utiliser 1,6 pte (1,5 l) lorsque le filtre
n’est pas changé et 1,8 pte (1,7 l) lorsque le filtre est
changé.
10. Visser la jauge d’huile. Reconnecter la bouteille GPL au
tuyau de carburant.
11. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 minutes.
Vérifier l’absence de fuites autour du moteur.
12. Arrêter le moteur. Vérifier le niveau d’huile (voir la
section Vérification du niveau d’huile ).
Remplacement du filtre à huile
1. Placer un récipient approprié sous le filtre à huile.
2. À l’aide d’une clé à sangle ou d’une clé pour filtre à
huile, retirer le filtre à huile. Tourner le filtre dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre pour le retirer.
3. Appliquer une fine couche d’huile ou de graisse neuve
sur le joint (A) du filtre à huile.
4. Installer le nouveau filtre
(pièce n° 56384270)
en le
tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
5. Tourner le filtre jusqu’à ce que le joint entre en contact
avec la surface de montage (B) du moteur. Puis tourner
le filtre À LA MAIN de 3/4 de tour.
6. Reconnecter la bouteille GPL au tuyau de carburant.
7. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 minutes.
Vérifier l’absence de fuites autour du moteur.
8. Arrêter le moteur. Vérifier le niveau d’huile (voir la
section Vérification du niveau d’huile ).