Nice ROAD 400, Instructions And Warnings For Installation And Use

Page: 95 / 112

RU
Русский
– 6
5
сек.
1
сек.
1
сек.
1
сек.
1
сек.
x 3
x 5
4.7.3 - Дистанционное сохранение
Новый передатчик можно внести в память приемника без помощи кноп-
ки на приемнике; для этого потребуется ранее внесенный в память при-
емника работающий передатчик. Новый передатчик сможет «унаследо-
вать» уже введенные настройки; поэтому если первый передатчик был
сохранен в режиме I, новый также будет сохранен в режиме I и для записи
можно использовать любую из кнопок передатчиков. Если первый пере-
датчик был внесен в память приемника в режиме II, новый передатчик
также будет внесен в память приемника в режиме II. В этом случае на
старом передатчике нужно нажать кнопку, соответствующую определен-
4.7.4 - удаление радио передатчиков из памяти
ной команде, а на новом передатчике – кнопку, которую нужно внести в
память приемника для активации этой команды.
Внесение данных в память в удаленном режиме может выпол-
няться только на приемнике, находящемся в диапазоне действия
передатчиков. Следовательно, необходимо включить только одно
устройство, используемое в процессе настройки.
Поместить оба передатчика в рабочей зоне системы автоматизации и
выполнить следующие действия:
ТАБЛИЦА 11 - Для дистанционного сохранения передатчика
01. Нажать и удерживать нажатой в течение 5 секунд кнопку на новом передатчике, затем отпустить
02.
Медленно нажать 3 раза кнопку на старом передатчике, внесенном в память
03. Медленно нажать 1 раз кнопку на новом передатчике
Примечание – На этом этапе новый передатчик распознается приемником в соответствии с характеристиками, перешедшими к новому
пульту от старого.
При необходимости занесения в память других передатчиков, повторить все шаги для каждого нового передатчика.
Это наиболее важный этап при установке автоматической системы
для обеспечения наибольшего уровня безопасности. Испытания также
могут использоваться для периодической проверки работоспособности
отдельных устройств, входящих в систему автоматизации.
Приемочные испытания всей системы должны производиться
квалифицированным и обученным персоналом, который должен про-
водить эти испытания с учетом имеющихся рисков и проверять соот-
ветствие системы действующим правилам, законам и стандартам, в
частности всем требованиям стандарта EN12445, который определяет
методы проверки автоматических систем для ворот.
5.1 - Приемочные испытания
Каждый компонент системы автоматизации, например, кромки безопас-
ности, фотоэлементы, аварийный останов и пр., требует специфиче-
ской процедуры приемочных испытаний; в отношении данных устройств
выполняются процедуры, описанные в соответствующих инструкциях по
эксплуатации.
Приемочные испытания Road400 выполняется следующая последова-
тельность операций:
1. Убедиться, что положения главы «1 Предупреждения» настоящего
руководства выполняются в полном объеме;
2. При помощи устройств управления или устройств выключения (пере-
ключателя с ключом, кнопок управления или радио передатчиков) про-
тестируйте открывание, закрывание и остановку ворот и убедитесь, что
створки ворот перемещаются в нужном направлении.
3. Последовательно проверьте работу всех предусмотренных в систе-
ме устройств безопасности (фотоэлементов, чувствительных краев,
механизмов аварийного отключения и т. д.). В частности, убедитесь,
что всякий раз при включении устройства светодиодный индикатор
ОК блока управления дважды быстро мигает, подтверждая, что блок
управления распознал выполненное действие.
4. Проверьте работу фотоэлементов и убедитесь, что устройства не
создают взаимные помехи. Убедитесь, что при прохождении цилин-
дра длиной 30 см и диаметром 5 см по оптической оси (сначала
рядом с устройством TX, затем рядом с устройством RX и затем посе-
редине между этими двумя точками) предохранительные устройства
срабатывают во всех трех случаях, переходя из активного состояния
в состояние срабатывания и наоборот. Убедитесь также в том, что
ПРИЕМОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ И ВВОД В
ЭКСПЛУАТАЦИЮ
5
при этом блок управления выполняет необходимое действие, напри-
мер, изменяет направление перемещения при выполнении операции
закрывания.
5. Если для минимизации риска возникновения опасных ситуаций, связан-
ных с перемещением створки, приняты меры по ограничению усилия
при перемещении, следует произвести измерение усилия, как предусма-
тривается стандартом EN 12445. Если регулировка «Скорость» и управ-
ление «Мощность двигателя» используются в качестве вспомогатель-
ного средства для уменьшения усилия, поискать и найти регулировки,
обеспечивающие наиболее оптимальный результат.
5.2 - Ввод в эксплуатацию
Ввод в эксплуатацию разрешается только после успешного
завершения всех этапов приемочных испытаний, предусмотренных
для оборудования Road400 и других устройств. Категорически
запрещается ввод системы в эксплуатацию с недоделками или
неустраненными проблемами.
1. Заполнить и хранить не менее 10 лет технический паспорт системы
автоматизации, который должен включать, как минимум: сборочный
чертеж системы автоматизации, электрическую схему, анализ рисков
и перечень выполненных мероприятий по их устранению, декларации
соответствия изготовителей всех использованных устройств (для
Road400 использовать прилагаемую декларацию соответствия ЕС),
копию руководства по эксплуатации и план-график технического
обслуживания системы автоматизации.
2. Прикрепить к воротам табличку со следующей информацией: тип
системы автоматизации, название и адрес изготовителя (организа-
ции, выполнявшей ввод системы в эксплуатацию), серийный номер,
год изготовления и знак «СЕ».
3. Установить поблизости от ворот табличку или этикетку с описанием
операций по разблокировке и открыванию/закрыванию ворот вручную.
4. Заполнить и передать владельцу декларацию соответствия на систе-
му автоматизации.
5. Заполнить и передать владельцу руководство «Инструкция и пред-
упреждения по эксплуатации системы автоматизации».
6. Заполнить и передать владельцу план-график технического обслужи-
вания системы автоматизации (план должен содержать указания по
техническому обслуживаю всех отдельных устройств).
7. Перед вводом системы автоматизации в эксплуатацию уведомить
соответствующим образом в письменной форме владельца (напри-
мер в инструкции и предупреждения по эксплуатации системы авто-
матизации) о существующих рисках и опасностях.
ТАБЛИЦА 12 - Удаление всех передатчиков
01. Нажать и удерживать нажатой кнопку радио на блоке управления
02. Дождаться, пока загорится СИД радио, затем дождаться, когда он погаснет, за этим последуют 3 вспышки
03. Отпустить кнопку радио в момент 3-ей вспышки
04. Если сохранение в память произошло успешно, через несколько секунд светодиодный индикатор подает 5 вспышек