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6) Caratteristiche tecniche
Con lo scopo di migliorare i propri prodotti, Nice S.p.a si riserva il diritto modifiche le caratteristiche tecniche in qualsiasi momento e senza
preavviso pur mantenendo funzionalità e destinazione d’uso.
Tutte le caratteristiche tecniche riportate si riferiscono alla temperatura ambientale di 20°C (±5°C)
Caratteristiche guida mobile DBM
Tipologia
Dispositivo di collegamento elettrico per bordi sensibili di sicurezza su anta mobile
Versioni disponibili
DBM5
DBM7,5
DBM10
Lunghezza totale guida
5m
7,5m
10m
Corsa massima dell’anta
4,87m
7,37m
9,87m
Lunghezza cavo elettrico
9m
11,5m
14m
Tipo cavo in dotazione
4x0,22mm
2
Resistività cavo
800m
Ω
/m
Colore guida
Anodizzazione tinta argento
Numero manovre
>100.000 (in assenza di polveri e correttamente installato)
Utilizzo in atmosfera particolarmente acida
No
o salina o potenzialmente esplosiva
Temperatura di funzionamento
-30 ÷ 70°C
Dimensioni / peso (completo di accessori)
33x73 L5000 / 6,5Kg
33x73 L7500 / 9,2Kg
33x73 L10000 / 11,8Kg
Per ottenere la massima durata della guida DBM è necessaria una
manutenzione regolare e programmata al massimo entro 6 mesi dal-
la precedente manutenzione.
1. Verificare lo stato di deterioramento di tutti i materiali che com-
pongono la guida DBM con particolare attenzione a fenomeni di
erosione o di ossidazione della guida in alluminio, della colonnina
e dei relativi fissaggi.
2. Eseguire tutte le prove e le verifiche previste nel paragrafo “Col-
laudo”.
4) Manutenzione
La guida DBM è costituita da diverse tipologie di materiali, alcuni di
questi possono essere riciclati: alluminio, cavi elettrici; altri dovranno
essere smaltiti, ad esempio la catena portacavo in plastica.
1. Smontare la guida DBM seguendo il procedimento inverso a
quello descritto nel capitolo “Installazione”
2. Separare per quanto possibile le parti che possono o devono
essere riciclate o smaltite in modo diverso.
3. Smistare ed affidare i vari materiali così separati ai centri abilitati
al recupero ed allo smaltimento previsti a livello locale
5) Smaltimento
Per il collaudo della guida DBM sono necessarie queste verifiche:
1. Far scorrere l’anta per tutta la sua lunghezza e verificare che non
vi siano punti dove il carrello a slitta subisce maggiori attriti.
2. Far scorrere l’anta per tutta la sua lunghezza e verificare che non
vi siano punti dove la colonnina subisce spinte laterali o trasver-
sali diverse da quelle necessarie a far scorrere il carrello a slitta.
3. Agire più volte sul bordo sensibile e verificare che ogni volta l’u-
nità di rilevazione commuti dallo stato di attivo (On) allo stato di
allarme (Off). Far scorrere più volte l’anta per tutta la sua lun-
ghezza e verificare che l’unità di rilevazione rimanga sempre nel-
lo stato di attivo (On).
4. Eseguire le eventuali verifiche per il collaudo previste per il bordo
sensibile e per l’unità di rilevazione.
3) Collaudo