Polski
28
Przegląd sygnałów czerwonych i zielony kontrolek LED (10) łado-
warki:
Każdy szyb ładowarki jest oddzielnie połączony z parą kontrolek
LED (10).
zielona LED
czerwona LED
znaczenie kombinacji sygnałów
nie świeci
świeci
akumulator czeka na doładowanie
miga
nie świeci
akumulator ładuje się
świeci
nie świeci
akumulator jest naładowany
miga
miga
akumulator jest zbyt gorący/zimny
nie świeci
miga
akumulator jest uszkodzony
Ważne uwagi dotyczące ładowania:
1. Najdłuższą żywotność i najlepszy efekt można osiągnąć, jeżeli aku-
mulatory są ładowane przy temperaturze powietrza w granicach
od 18 °C do 24 °C.
NIE NALEŻY ŁADOWAĆ
akumulatorów przy
temperaturze poniżej 4,5 °C ani powyżej 40,5 °C. Jest to bardzo
ważne. Unikniemy tak poważnemu uszkodzeniu akumulatorów.
2. Akumulatory należy ładować w odpowiednim czasie, przed ich zu-
pełnym (głębokim) wyładowaniem. Jeżeli zauważymy, że nasz przy-
rząd akumulatorowy traci moc, należy przestać z niego korzystać
i doładować akumulator w odpowiedniej ładowarce. w odwrotnym
przypadku grozi trwałe (nieodwracalne) uszkodzenie ogniw aku-
mulatorowych.
3. Ładowarka je przeznaczona do szybkiego ładowania / doładowy-
wania akumulatorów z temperaturą wewnętrzną od 0 °C do 45 °C.
Jeżeli właśnie włożone akumulatory są zbyt zimne lub zbyt gorące,
ładowarka ich nie doładuje, tylko zacznie przerywanie świecić zie-
lona i czerwona kontrolka. Po osiągnięciu przez akumulatory tem-
peratury odpowiadającej standardowemu zakresowi temperatur
zostanie automatycznie uruchomiony proces szybkiego doładowy-
wania.
4. Jeżeli nie można doładować regularnie akumulatorów (czerwona
kontrolka świeci przerywanie):
• Należy skontrolować, czy nie są zanieczyszczone powierzchnie
kontaktowe akumulatorów. w razie potrzeby należy je wyczyścić
tamponem bawełnianym i alkoholem.
• Jeżeli nadal nie udaje się właściwie naładować akumulatora, nale
-
ży przesłać lub przekazać ładowarkę (razem z akumulatorem) do
najbliższego autoryzowanego serwisu.
5. W określonych warunkach, jeżeli jest ładowarka podłączona do
źródła zasilania, styki wewnątrz ładowarki mogą być zwarte obcym
przedmiotem. Obce materiały przewodzące, takie, jak np. wata me-
talowa, folia aluminiowa lub warstwa pyłu metalowego muszą być
z ładowarki usuwane. Przed czyszczeniem należy ładowarkę odłą-
czyć od sieci zasilającej.
6. Jeżeli przeprowadza się kolejno kilka operacji doładowywania,
ładowarka może się nagrzać. To jest normalne i nie oznacza wady
technicznej.
7. Nie wolno dopuścić, aby przedostała się ciecz do ładowarki, mo-
głoby dojść do urazu prądem elektrycznym. Jeżeli chcemy ułatwić
chłodzenie akumulatorów po pracy, nie umieszczamy ich do ogrze-
wanego pomieszczenia.
8. Akumulatory mogą zostać włączone w ładowarce, bez niebezpie-
czeństwa uszkodzenia samych akumulatorów lub ładowarki. Aku-
mulatory zostaną w ładowarce zupełnie naładowane.
NIE NALEŻY
POZOSTAWIAĆ naładowanych akumulatorów w ładowarce, która
jest odłączona od zasilania.
9.
NIE UŻYWAĆ AKUMULATORÓW
, jeżeli są uszkodzone i ciecz wy-
cieka z ich ogniw. Zanieczyszczoną nią skórę natychmiast umyć
i śledzić reakcję skóry. w razie potrzeby zwrócić się o pomoc do
lekarza.
10. Jeżeli ładujemy akumulator niezupełnie wyładowany, lub jeżeli do-
kończymy ładowanie akumulatora wcześniej, zanim jest zupełnie
naładowany, należy zaliczyć każdy taki cykl za jeden cały cykl łado-
wania.
Uwaga dotycząca akumulatorów litowych (Li-Ion)
• Ten typ akumulatorów nie ma efektu pamięciowego, to znaczy, że
akumulatory można doładowywać w jakimkolwiek stanie rozłado-
wania. Wyjęcie akumulatorów z adaptera jeszcze przed ich całkowi-
tym naładowaniem nie spowoduje ich uszkodzenia.
• Li-Ion akumulator jest wyposażony w ochronę przeciwko głębokie
-
mu wyładowaniu. W przypadku spadku napięcia pod nastawioną
granicę (przeciążeniem lub wyładowaniem) elektronika odłączy
ogniwa. Urządzenie potem pracuje w sposób przerywany lub stoi.
Należy obniżyć obciążenie urządzenia, lub akumulator ponownie
doładować.
Przechowywanie akumulatorów
Akumulatory należy przechowywać w stanie zupełnie naładowanym
w pomieszczeniu suchym i nie bez kurzu w temperaturze w granicach
od 5 °C do 40 °C. W przypadku, że nie korzystacie z akumulatorów dłuż-
szy czas, zaleca się ich zupełne naładowanie przynajmniej raz za trzy
miesiące!
Ostrzeżenie!!
Nie zakłada się napraw przeprowadzanych przez użytkownika. We-
wnątrz adaptera nie ma żadnych części, które by użytkownik mógł
naprawiać sam. Konieczne jest oddanie adaptera do najbliższego auto-
ryzowanego warsztatu naprawczego, aby zapobiec uszkodzeniu części
wewnętrznych wrażliwych na ładunki elektrostatyczne.
Zawsze używać prawidłowego zestawu akumulatorów (zestaw dostar-
czony z narzędziem lub zapasowy zestaw zalecany przez producenta
Narex s.r.o.). Nigdy nie używać żadnego innego zestawu akumulatorów,
ponieważ mógłby zniszczyć narzędzie i wywołać niebezpieczny stan
urządzenia.
Uruchomienie
Włożymy doładowany akumulator (1) do szybu akumulatorów wiertar-
ko-wkrętarki do oporu. (Usłyszymy stuknięcie, kiedy zaskoczą uchwyty
akumulatorów (2)). w celu wyjęcia akumulatora (1) z wiertarko-wkrę-
tarki naciśniemy na obu stronach akumulatora na uchwyty akumulato-
ra (2) a następnie wyjmiemy akumulator z szybu akumulatora wiertar-
ko-wkrętarki.
Włączenie
Naciskając przycisk włącznika (3) i stopniowo zwiększając siłę naciska-
nia można płynnie regulować obroty. Przy naciśnięciu przycisku wy-
łącznika (3) automatycznie rozświeci się LED (7), która służy do oświet-
lenia strefy roboczej bezpośrednio przed przymocowanym narzędziem
w uchwycie zaciskowym.
Wyłączenie
Przez zwolnienie przycisku włącznika (3). Dobieg wrzeciona (uchwytu
zaciskowego) po wyłączeniu skraca się za pośrednictwem hamulca.
Niższa prędkość jest wskazana do naprowadzenia wkrętu / śruby do ma-
teriału. Wyższa prędkość jest wskazana do wkręcenia wkrętu / śruby do
materiału lub do wiercenia w materiale.
Uwaga!
Nie zaleca się długotrwałego używania zmiennej prędkości. Może to
prowadzić do uszkodzenia włącznika.
Zmiana kierunku obrotów
Przełącznikiem kierunku obrotów (4) zmienia się kierunek obrotów:
· Naciśnięcie w prawo – prawe obroty.
· Naciśnięcie do oporu w lewo – lewe obroty.
· Pozycja pośrednia – zabezpieczenie przeciwko włączeniu.
Uwaga!
Chcąc zmienić pozycję przycisku przełączania obrotów należy skontro-
lować, czy przycisk włącznika jest zwolniony.
Uwaga:
Przy pierwszym użyciu narzędzia po zmianie kierunku obrotów może
być z początku słyszalne głośne pstryknięcie. Jest to normalne zjawisko
i nie oznacza żadnego problemu.
Summary of Contents for ASV 7-A
Page 2: ...2...
Page 5: ...5 7 5 6 3 1 2 1 2 8 4 9 10...
Page 22: ...22 1 2 a RCD RCD 3 a 4 a 5 6 6...
Page 34: ...34...
Page 35: ...35...