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MANUEL D’UTILIZATION DU

K I T E B O A R D I N G

SYSTEM DE 

CONTROLE

Summary of Contents for Torque 5-Line

Page 1: ...1 naishkites com CONTROL SYSTEM USER MANUAL K I T E B O A R D I N G ...

Page 2: ...ons 13 CONTROL SYSTEM BAR AdjustingTorque Bar Steering Rear Flying Lines 14 15 Adjusting Base Bar Steering Rear Flying Lines 16 AdjustingTorque Bar Width 16 Adjusting Base Bar Width 17 TORQUE LOOP Operating the Chicken Finger 17 Operating theTorque Loop Quick Release 18 Reconnecting theTorque Loop Quick Release 18 Swivel Operation 18 Operating the IntegratedTorque Loop BTB Trim Cleat 19 Operating ...

Page 3: ... and regularly checked Verify your leash will not get stuck when the safety is pulled before going out on the water If you are under the age of 18 you must have your parents or legal guardian read these warnings and instructions You must not use this product without proper guidance and supervision by your parents or legal guardian Use of this product exposes the user to unexpected and unavoidable ...

Page 4: ... M N O A B C D E F G H I J K L M N O A B D E F I H G J L L K K O N M C Re d Re d Blu e Blu e C B TORQUE BTB 55 CONTROL SYSTEM Control System Bar Integrated Floaters Leader Lines Red Blue Bar Line Adjuster Kite Leash Kite Leash Attachment Ring Torque Loop with Chicken Finger Trim Line Trim Line Handle Flagging Line Gray Front Flying Lines Gray Steering Rear Flying Lines Red Blue Line Organizer Fixe...

Page 5: ...NTROL SYSTEM Control System Bar Integrated Floaters Leader Lines Red Blue Bar Line Adjuster Kite Leash Kite Leash Attachment Ring Torque Loop with Chicken Finger Trim Line Trim Line Handle Flagging 5th Line Gray Front Flying Lines Gray Steering Rear Flying Lines Red Blue Line Organizer Trim Cleat Replaceable Nylatron Insert 5th Line with Red Ball A B D D E H G J M N O P L L C C B CONTROL SYSTEM OV...

Page 6: ... rear line connection points outside of the leading edge and make sure they are free of tangles and knots 3 Attach both front flying lines to the front line connection points 4 Attach the left steering rear flying line to the left steering rear line connection point 5 Attach the right steering rear flying line to the right steering rear line connection point WARNING Naish flying lines and bridles ...

Page 7: ...he risk of incorrect connection between front and steering rear line connection points Be sure to always use authentic Naish flying lines and bridles when using Naish kites and control systems 5th Line ASSEMBLY ATTACHING LINE EXTENSIONS Insert the loop end of the extension line through the foolproof connector loop on the flying line as shown WARNING The loop end of the extension line is opposite t...

Page 8: ...avity 3 Pull the knot out of the Locking Recess 2 Pull the leader line out through the bottom of the Adjusting Cavity 3 CONTROL SYSTEM BAR ADJUSTINGTORQUE BAR STEERING REAR FLYING LINES CONTINUED Pull the knot out of the Locking Cavity 1 Adjust the leader line to the desired knot using the Adjusting Cavity 3 Lock the desired knot securely in position using the Locking Cavity 1 Feed the end of the ...

Page 9: ...e Torque Loop onto the harness hook 2 Insert the Chicken Finger into the center section of the harness hook WARNING Make sure the Chicken Finger is positioned below the Torque Loop and is completely inserted into the harness hook To disconnect the Torque Loop and Chicken Finger from the harness hook 1 Pull the Chicken Finger out of the harness hook 2 Unhook the Torque Loop from the harness hook Th...

Page 10: ...it from the trim cleat 2 Slowly let the trim line feed through the trim cleat to increase power 3 Lock the trim line back into the trim cleat at the desired position To adjust the trim cleat height To adjust the position of the trim cleat remove tension from the trim line by landing the kite then move the the trim cleat along the trim line to the desired position IMPORTANT It is not possible to mo...

Page 11: ...emergency situation 1 Activate theTorque Loop Quick Release 2 Then activate the Kite Leash Quick Release To activate the Kite Leash Quick Release 1 Grab the Quick Release handle and push it away from your body as shown 2 IMMEDIATELY LET GO of the Quick Release handle so you are completely free from the kite 1a Connect the Kite Leash Quick Release to the handle pass leash on the back of your harnes...

Page 12: ... it will be refused If a product is deemed to be defective by Naish the warranty covers the repair or replacement of the defective product only Naish will not be responsible for any costs losses or damages incurred as a result of loss of use of this product This warranty does not cover damage caused by misuse abuse neglect or normal wear and tear including but not limited to punctures rigging with...

Page 13: ...24 25 naishkites com naishkites com MANUEL D UTILIZATION DU K I T E B O A R D I N G SYSTEM DE CONTROLE ...

Page 14: ... CONTROLE Régler les lignes arrières sur la barreTorque 40 41 Régler la largeur de la barreTorque 42 Régler les lignes arrières sur la barre Base 42 Régler la largeur de la barre Base 43 BOUCLETORQUE LOOP Utilisation du doigt bloqueur 43 Comment actionner le largueur de la boucleTorque Loop 44 Comment réarmer le largueur de la boucle Torque Loop 44 Fonctionnement de l émerillon 44 Utilisation du t...

Page 15: ...S RÈGLES DE SÉCURITÉ ET AVERTISSEMENTS La pratique du kite sans précaution peut être un sport dangereux tant pour le pratiquant que pour son entourage Une formation à la pratique de ce sport est essentielle et il est vivement déconseillé de débuter dans ce sport sans encadrement Pratiquez accompagnés Il est conseillé de pratiquer en présence d une personne qui pourra en cas d incident prévenir des...

Page 16: ...ner des blessures graves ou la mort Rincez le système de sécurité de votre leash avec de l eau douce après chaque utilisation SECURITE ET AVERTISSEMENTS Choisissez un matériel adapté Achetez un matériel en adéquation avec vos compétences ne vous surestimez pas Choisissez la surface de l aile en fonction De votre compétence technique et de votre poids De la situation aérologique qualité de l écoule...

Page 17: ... F G H I J K L M N O A B C D E F G H I J K L M N O A B D E F I H G J L L K K O N M C Ro ug e Ro ug e Ble ue Ble ue C B BARRETORQUE BTB 55 Barre de contrôle Flotteurs intégrés Pré lignes Rouge Bleue Réglage barre pré lignes Leash d aile Anneau d accroche du leash Boucle Torque Loop avec doigt bloqueur Trim Poignée de la ligne de réglage Ligne de mise en drapeau Grise Lignes de vol avant Grise Ligne...

Page 18: ...ARRETORQUE ATB Barre de contrôle Flotteurs intégrés Pré lignes Rouge Bleue Réglage barre pré lignes Leash d aile Anneau d accroche du leash Boucle Torque Loop avec doigt bloqueur Trim Poignée de la ligne de réglage 5ème ligne Grise Lignes de vol avant Grise Lignes de vol arrière Rouge Bleue Répartiteur de ligne Taquet de réglage Insert Nylatron remplaçable 5ème ligne avec boule rouge A B D D E H G...

Page 19: ...L M N I N K K CONNECTER LES LIGNES DE VOL A UNE AILE 4 LIGNES Tous les systèmes de contrôle Naish sont livrés montés et prêts à l emploi 1 Commencer par dérouler les lignes de la barre 4 lignes au vent du kite ATTENTION Assurez vous bien que les lignes soient en très bon état sans aucun nœud et correctement positionnées avant de les connecter à l aile 2 Placer les points de connexion de la ligne a...

Page 20: ...s pour sécuriser la connexion voir ci dessus Arrière Arrière Avant Avant 1 2 3 1 3 2 CONNECTER LES LIGNES DE VOL A UNE AILE 5 LIGNES 1 Commencer par dérouler les lignes de la barre 5 lignes au vent du kite ATTENTION Assurez vous bien que les lignes soient en très bon état sans aucun nœud et correctement positionnées avant de les connecter à l aile 2 Connecter la 5ème ligne au point de connexion de...

Page 21: ...gne de la Cavité d ajustement 3 Sortir le nœud de la Cavité de bloquage 2 Sortir la pré ligne de la Cavité d ajustement 3 REGLER LES LIGNES DE VOL ARRIERES SUR LA BARRETORQUE SUITE Sortir le nœud de la Cavité de bloquage 1 Ajuster la pré ligne jusqu au nœud désiré en utilisant la Cavité d ajustement 3 Bloquer le nœud choisi dans la Cavité de bloquage 1 Refaire passer l extrêmité de la pré ligne da...

Page 22: ...onnecter la boucle Torque Loop et le doigt bloqueur au crochet de de harnais 1 Accocher la boucle Torque Loop au crochet de harnais 2 Insérer le doigt bloqueur dans la partie centrale du harnais ATTENTION Le doigt bloqueur doit être positionné en dessous du Torque Loop et rentré dans la boucle de harnais Pour déconnecter le doigt bloqueur et la boucle Torque Loop du crochet de harnais 1 Retirer le...

Page 23: ...sser coulisser doucement la ligne de réglage pour augmenter la puissance 3 Rebloquer la ligne de réglage dans le taquet à la position voulue Pour ajuster la hauteur du taquet de réglage Pour ajuster la position du taquet Annuler la tension sur les lignes en atterrissant l aile ensuite faites glisser le taquet le long de la ligne de réglage vers la position voulue IMPORTANT Il n est pas possible de...

Page 24: ...gueur de la boucleTorque Loop 2 Puis activer le larguer du leash d aile Pour activer le largueur du leash d aile 1 Attraper la poignée de largage puis la pousser à l écart de son corps voir photo 2 LACHER IMMEDIATEMENT la poignée du système de sécurité pour être complètement libéré de l aile 1a Connecter le largueur du leash d aile à l accroche prévue à cet effet sur votre harnais Pousser la poign...

Page 25: ...gence ou l usure normale du produit y compris mais sans limitation les perforations le montage avec des composants autres que des composants Naish des dommages dus à une explosion au soleil excessive ou les dommages dus gonflage excessif des boudins les dommages dus à une manipulation ou à un stockage inapproprié les dommages provoqués par une utilisation dans les vagues ou les shore breaks ainsi ...

Page 26: ...naishkites com 2019 Naish International a division of Nalu Kai Incorporated ...

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