M1.3.CATM.NLFREN 30112018
3
NL
TOOLS
3.2 Het voertuig laten zakken
1. Draai de ontlastklep met de klok mee naar de gesloten stand.
2. Pomp de hendel om het voertuig van de garagestands af te tillen.
3. Verwijder de garagestands. Ga niet onder het voertuig staan en laat niemand anders onder het voertuig zitten tijdens het
neerlaten.
4. Draai de ontlastklep LANGZAAM tegen de klok in om het voertuig op de grond te laten zakken.
4 Inspectie
Het product moet onderhouden worden in overeenstemming met de handleiding. In dit product mogen geen wijzigingen
worden aangebracht.
1. Vóór gebruik moet de krik visueel gecontroleerd worden op abnormale omstandigheden zoals gescheurde lasnaden,
schade, gebogen, versleten, losse of ontbrekende onderdelen of hydraulische lekken.
2. Inspecties moeten uitgevoerd worden in overeenstemming met deze handleiding.
3. Het product moet onmiddellijk geïnspecteerd worden als wordt aangenomen dat de krik aan een abnormale belasting of
schok blootgesteld werd. Het wordt aanbevolen dat deze inspectie vóór gebruik uitgevoerd wordt door een geautoriseerde
klantenservice.
5 Onderhoud
Maandelijks onderhoud wordt aanbevolen. Smering is van cruciaal belang voor kriks, omdat deze zware lasten dragen. Elke
beperking als gevolg van vuil, roest, enz. kan tot langzame bewegingen of extreem snelle schokken leiden, waardoor de
interne onderdelen beschadigd worden.
5.1 Algemeen onderhoud
1. Smeer de vijzel, de verbindingen, het zadel en het pompmechanisme met lichte olie. Smeer de wiellagers en assen.
2. Controleer de krik visueel op gescheurde lassen, gebogen, losse ontbrekende onderdelen of hydraulische olielekken.
3. Als de krik aan een abnormale belasting of schok blootgesteld werd, moet u deze uit bedrijf nemen en vóór gebruik door
een bevoegde klantenservice laten onderzoeken.
4. Reinig alle oppervlakken en onderhoud alle labels en waarschuwingen.
5. Controleer en onderhoud het oliepeil van de vijzel.
6. Controleer de vijzel elke 3 maanden op tekenen van roest of corrosie. Reinig de vijzel zo nodig en veeg hem af met een
oliedoek.
7. Wanneer u de krik niet gebruikt, laat het zadel en de vijzel altijd helemaal naar beneden staan.
8. Bewaar uw krik altijd in de volledig neergelaten positie. Dit zal helpen om kritieke punten te beschermen tegen overmatige
corrosie.
9. Gebruik geen rem- of transmissievloeistoffen of gewone motorolie, omdat deze de afdichtingen kunnen beschadigen. Koop
en gebruik altijd producten met het label hydraulische vijzelolie.
5.2 Olipeilcontrole
1. Draai de ontlastklep tegen de klok in, zodat de vijzel volledig teruggetrokken wordt. Het kan nodig zijn om kracht op het
zadel uit te oefenen om het zadel te laten zakken.
2. Verwijder de olievuldop met de krik in horizontale positie. Plaats de krik in verticale positie met de handgreep naar
beneden. De olie moet waterpas staan met de onderkant van de vulopening. Indien dit niet het geval is, vul dan de
vulopening bij. Vul niet te veel olie bij. Gebruik altijd nieuwe, schone hydraulische krikolie.
3. Vervang de vuldop.
4. Controleer de werking van de krik.
5. Ontlucht het systeem zoals vereist.
copyrighted
document
- all
rights
reserved
by
FBC