Murray 6240810X54, Instruction Book

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MONTAGGIO
Leggere e seguire le istruzioni per il montaggio e
la regolazione dello spazzaneve. Tutti i
dispositivi di fissaggio sono inclusi nel sacchetto
della parti. Non gettare parti o materiale fino a
montaggio ultimato.
AVVERTENZA: prima di effettuare il
montaggio o la manutenzione,
rimuovere il filo della candela.
NOTA: in questo manuale di istruzioni,
sinistra e destra si riferiscono alla posizione
di una parte dal punto di vista dell’operatore
dietro l’unità.
NOTA: la torsione viene misurata in
piedi/libbre (N.m nel sistema metrico).
Questa misura descrive di quanto deve
essere stretto un dado o un bullone. La
torsione viene misurata con una chiave
torsiometrica.
NOTA: i dispositivi di fissaggio e le parti
sciolte sono raffigurate a grandezza naturale
nella Figura 2 a pagina 182.
NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina
2 e alle pagine 183 -- 188.
Attrezzi necessari
1 Coltello
1 Pinze
2 Chiavi a forchetta da 1/2”
2 Chiavi a forchetta da 9/16”
2 Chiavi a forchetta da 3/4”
1 Metro o riga
1 Cacciavite
Estrazione dello spazzaneve dalla
scatola
1. (Figura 3) Spazzaneve nella posizione di
spedizione.
2. Tagliare i quattro lati del cartone ed
abbassare a terra i lati paralleli oppure
utilizzare lo strappo per rimuovere la scatola
dalla base.
3. Tagliare e gettare i lacci di plastica che
fissano il gruppo della manovella.
4. Individuare tutte le parti imballate
separatamente e rimuoverle dalla scatola.
5. Rimuovere il materiale di imballaggio attorno
allo spazzaneve e gettarlo.
6. Tenendo l’impugnatura inferiore estrarre lo
spazzaneve dalla scatola.
ATTENZIONE: NON schiacciare i cavi.
7. Rimuovere il materiale di imballaggio dal
gruppo dell’impugnatura.
8. Tagliare i lacci che fissano i cavi di controllo
della frizione (1) all’ impugnatura inferiore
(2). Spostare i cavi dal telaio del motore.
Montaggio del gruppo impugnatura e
del gruppo manovella
1. (Figura 4) Allentare, senza rimuovere, i
dispositivi di fissaggio (1) nei fori in alto
dell’impugnatura inferiore.
2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e il
golfare del gruppo manovella (11) dai fori
in basso dell’impugnatura inferiore.
3. (Figura 1) Spostare la leva del cambio (6)
in prima avanti.
4. (Figura 4) Sollevare l’ impugnatura
superiore (2) in posizione di servizio.
NOTA: controllare che i cavi non siano
impigliati fra l’impugnatura superiore e
quella inferiore.
5. Installare i dispositivi di fissaggio e il golfare
del gruppo manovella (11) rimossi nel
punto 2. NON serrare fino a quando i
dispositivi di fissaggio non sono tutti installati.
6. (Figura 5) Fissare l’asta della manovella
(15) al gruppo del giunto cardanico (16)
mediante il chiodino (12).
7. (Figura 4) Serrare il dado sul golfare (11).
Controllare che il golfare (11) sia allineato
correttamente e che la manovella (18)
possa girare liberamente.
8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio.
Installazione della manolopa della leva
del cambio
(Figura 6)
NOTA: se le manopole sono già installate,
passare alla selezione seguente.
1. Fissare la manopola (3) sulla leva del
cambio (2). In alcuni modelli, il manopola
(3) è già avvitata. Per bloccarla in posizione,
serrare il controdado esagonale (1) contro
il pulsante della manopola (3) .
2. Assicurarsi che la leva del cambio (2)
funzioni come previsto. Spostare la leva del
cambio (2) in tutte le velocità.
Montaggio del deflettore dello scivolo
1. (Figura 4) Girare il gruppo manovella (18)
in senso antiorario fino a quando non si
blocca.
2. (Figura 7) Fissare il deflettore dello scivolo
(2) alla flangia (4) con i bulloni a legno (1) .
Assicurarsi che la testa dei bulloni a legno
(1) si trovi all’interno della flangia (2) .
3. Fissare con rondelle (5) e dadi di
bloccaggio (6).
4. Stringere bene i dadi di bloccaggio (6) .
NOTA: verificare che tutti i bulloni a legno nella
flangia siano ben stretti, ma NON STRINGERE
ECCESSIVAMENTE.
Controllare i cavi
1. (Figura 8) Controllare il cavo di
azionamento della trazione (1) e il cavo di
azionamento della trivella (2) . Se il capo
inferiore dei cavi è scollegato, reinstallare le
cavi.
2. (Figura 10) Se la parte superiore dei cavi (5)
si è staccata dalle leve di azionamento (6) ,
collegare i cavi (5) al raccordo “Z” (7).
Regolazione dell’altezza dei pattini
(Figura 1)
Lo spazzaneve è munito di pattini dall’altezza
regolabile (7) montati esternamente
sull’ alloggiamento della trivella (4) . Per
regolare l’altezza dei pattini, vedere
“Regolazione dell’altezza dei pattini” nella
sezione sulla Manutenzione.
Come regolare la lunghezza dei cavi
I cavi sono stati regolati in fabbrica e non
dovrebbe essere necessario regolarli
nuovamente. Tuttavia, dopo aver collocato in
posizione di servizio le impugnature, i cavi
possono risultare troppo o non sufficientemente
tesi. In caso si renda necessario regolarli,
vedere “Controllo e regolazione dei cavi” nella
sezione sulle riparazioni e regolazione.
Montaggio della lama a deriva
(se in dotazione)
Le lame a deriva sono usate per tagliare un
percorso nella neve più profondo
dell’alloggiamento della trivella.
1. (Figura 11) Allentare i dispositivi di
fissaggio (2) che fissano le lame a deriva
(1) all’alloggiamento della trivella.
2. Sollevare le lame a deriva (1) all’altezza
desiderata.
3. Serrare i dispositivi di fissaggio (2).
Preparazione del motore
NOTA: il motore è stato inviato dalla fabbrica
pieno di olio. Controllare il livello dell’olio.
Aggiungere olio se necessario.
AVVERTENZA: seguire le istruzioni
del produttore del motore per il tipo
di benzina e di olio da usare. Usare
sempre un contenitore di combustibile di
sicurezza. Non fumare mentre si aggiunge
benzina al motore. Se al chiuso, non
riempire con benzina. Prima di aggiungere
benzina, spegnere il motore e lasciare che
si raffreddi per diversi minuti.
Vedere le istruzioni del produttore per il tipo di
combustibile e olio da usare. Prima di usare
l’unità, leggere le informazioni sulla sicurezza,
l’uso, la manutenzione e il rimessaggio.
Importante! Prima di usare:
U
Controllare tutti i dispositivi di
fissaggio. Verificare che siano tutti ben
stretti.
U
Nel caso dei modelli ad avviamento
elettrico, l’unità è stata spedita con il
cavo del motorino di avviamento
inserito nel motore. Prima di usare:
disinserire il cavo del motorino di
avviamento dal motore.
USO
NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina
2 e alle pagine 183 -- 188.
ATTENZIONE: usare solamente le parti e gli
accessori approvati dal produttore dello
spazzaneve (come catene di pneumatici, kit
di avviamento elettrico, ecc.).