Murray 6240810X54, Instruction Book

Page: 144 / 190

cs
144
1740872
Jak zastavit snìhovou frézu (Obrázek 1)
1. K ukonèení odvodu snìhu uvolnìte kliku
šneka (5).
2. K zastavení kol uvolnìte uvolnìte páku
pohonu (1) .
3. K zastavení motoru posuòte tlaèítko vypnutí
(13) do VYPNUTÉ polohy.
VAROVÁNÍ: Pøi zastavení motoru
neposunujte sytiè do polohy aktivního
SYTIÈE. Mùže dojít k zpìtnému zážehu nebo
poškození motoru.
Jak jet dopøedu nebo dozadu
(Obrázek 1)
1. Ke zmìnì rychlosti nejdøíve uvolnìte páku
pohonu (1) a pak posuòte páku zmìny
rychlosti (6) na požadovanou rychlost.
2. Pozemní rychlost je ovlivnìna snìhovými
podmínkami. Vyberte si rychlost posunem
páky zmìny rychlosti (6) na požadovanou
polohu na talíøi spojky.
Rychlost 1, 2 Mokrý, tìžký
Rychlost 3 Lehký
Rychlost 4 Velice lehký
Rychlost 5, 6 Pouze pøeprava
3. K pohybu dopøedu zapnìte páku pohonu (1)
Jak se snìhová fréza zaène pohybovat
dopøedu, udržujte držení držadla. Snìhovou
frézu veïte posunem držadla doleva a
doprava. Nepokoušejte se frézu tlaèit.
4. K pohybu zpìt uvolnìte páku pohonu (1).
5. Posuòte páku rychlosti (6) do první èi druhé
zpáteèní rychlosti.
6. Aktivujte páku pohonu (1) .
DÙLEŽITÉ: Páku zmìny rychlosti (6)
neposunujte, pokud je páka pohonu (1)
zapnutá.
Jak odhazovat sníh (Obrázek 1)
1. Aktivujte kliku šneka (5) .
2. K ukonèení odhazování snìhu uvolnìte kliku
šneka (5) .
VAROVÁNÍ: Použití jakékoli
snìhové frézy mùže vést ke
vhozeni cizích pøedmìtù do oèí,
což mùže vést k vážnému poškození oèí.
Pøi obsluze frézy vždy používejte ochranné
brýle nebo chránítko. Doporuèujeme
použití normálních ochranných brýlí nebo
širokoúhlé masky pøes vlastní brýle.
Jak používat závlaèku k uzamèení kol
(Obrázek 13)
1. Pravé kolo je pøipevnìné na nápravu
zaklapovací závlaèkou (1) . Tato jednotka
byla dodána s touto závlaèkou (1) skrze
otvor kola v uzamèené poloze (2).
2. Pro snadnost ovládání pøi lehkých snìhových
podmínkách zmìòte závlaèku (1) do
odemèené polohy (3) .
3. Odpojte závlaèku (1) od zamèené polohy
(2) kola. Závlaèku (1) zatlaète pouze skrze
odemèený otvor nápravy. Jednotka je nyní v
odemèené poloze (3) øízení na jedno kolo.
Pøed spuštìním motoru
1. Než budete startovat motor nebo provádìt
jeho servis, seznamte se s vaší frézou.
Ujistìte se, že rozumíte její funkci a umístìní
všech ovládacích prvkù.
2. Pøed nastartováním motoru pøekontrolujte
napìtí kabelu spojky. Viz. „Jak nastavit kabel
spojky“ v èásti Údržba v tomto manuálu.
3. Zkontrolujte, že všechna upevnìní jsou
utažená.
4. Zkontrolujte, že výškovì nastavitelné pluhy
jsou øádnì nastaveny. Viz. „Jak nastavit
výšku pluhù“ v èásti Údržba v tomto
manuálu.
5. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Správný tlak je 1 bar (14 PSI) až 1,25 bar
(17 PSI). Nepøekraèujte maximální tlak
uvedený na stranì pneumatiky.
Jak zastavit motor (Obrázek 1)
1. Zatlaète vypínaè (13) do polohy VYPNUTO.
2. Vytáhnìte bezpeènostní klíè (8).
VAROVÁNÍ: Pøi zastavení motoru
neposunujte sytiè do polohy aktivního
SYTIÈE. Mùže dojít k zpìtnému zážehu nebo
poškození motoru.
Jak nastartovat motor (Obrázek 1)
Modely s elektrickým startérem
POZNÁMKA: K motorùm s mechanickým
startérem je možno pøidat sadu elektrického
startéru. Sady elektrického startéru je možno
zakoupit u vašeho nejbližšího
autorizovaného servisu.
VAROVÁNÍ: Startér má tøídrátový
kabel a zásuvku a je postaven tak,
aby pracovat s normálním domácím
napìtím 220 V. Zdrojový kabel musí být
vždy øádnì uzemnìný, aby se pøedešlo
možnosti elektrického šoku nebo poranìní
obsluhy. Pozornì dodržujte všechny
pokyny z èásti „Jak nastartovat motor“.
Zkontrolujte, že vaše domácí elektrická sí je
tøídrátová a uzemnìná. Jestliže si nejste
jistí, zeptejte se kvalifikovaného elektrikáøe.
Jestliže vaše elektrická sí není tøídrátová
nebo uzemnìná, v žádném pøípadì
nepoužívejte elektrický startér. Jestliže je
vaše sí uzemnìná, ale nemá zásuvku se
tøemi jehlicemi, požádejte kvalifikovaného
elektrikáøe o instalaci vhodné zásuvky. Pro
pøipojení ke kabelu pro støídavý proud o
napìtí 200 voltù nejdøíve pøipojte kabel ke
krabici spínaèe (11) motoru. Pak zapojte
druhý konec do uzemnìné zásuvky na tøi
kolíky. Pøi odpojování elekrického kabelu
vždy nejdøíve odpojte konec z uzemnìné
zásuvky na tøi kolíky.
Jak nastartovat studený motor (Obrázek 1)
1. Pøekontrolujte motorový olej.
2. Nádrž naplòte normálním bezolovnatým
benzínem. Viz „Jak pøipravit motor“.
3. Pøekontrolujte, že páka pohonu (1) a páka
šneka (5) jsou v uvolnìné poloze.
4. Zatlaète vypínaè (13) do polohy ZAPNUTO.
5. Zatlaète bezpeènostní klíè (8).
6. Otoète knoflík sytièe (14) do polohy SYTIÈ.
7. (Elektrický start) Elektrický kabel pøipojte ke
startéru na motoru.
8. (Elektrický start) Druhý konec kabelu
zasuòte do uzemnìné zásuvky na tøi kolíky a
støídavé napìtí 220 voltù. (Viz. VAROVÁNÍ v
této èásti).
9. Stlaète tlaèítko pøípravy (9). Po každém
stlaèení tlaèítka pøípravy (9) vyèkejte dvì
sekundy. Údaje o požadovaném poètu stiskù
tlaèítka pøípravy (9), viz. instrukce výrobce
motoru.
10. (Elektrický start) Stlaète tlaèítko
elektrického startéru (10) do té doby, než
motor nastartuje. Nestartujte více než 5
sekund najednou. Mezi jednotlivými
startováními vyèkejte minutu, aby se startér
ochladil.
11. (Manuální startér) Pomalu zatáhnìte
držátko manuálního startéru (12) do té
doby, co cítíte odpor, a pak rychle zatáhnìte
k nastartování motoru. Nedovolte, aby se
držátko manuálního startéru (12) vrátilo
zpìt. Pomalu vrate držátko manuálního
startéru (12).
12. Jestliže motor nenastartujte po 5 nebo 6
pokusech, prostudujte si pokyny v „Plánu
øešení problémù“.
13. 1.Dovolte motoru dobu nìkolika minut, aby
se ohøál. Jak se motor ohøeje, nastavte
páèku sytièe (14) dopøedu do polohy JET.
Pøed každou úpravou sytièe vyèkejte, až
bude motor hladce bìžet.
14. (Elektrický start) Nejprve odpojte elektrický
kabel ze zásuvky. Pak kabel odpojte od
startéru.
POZNÁMKA: Jesliže je teplota pod -18
q
C,
nechte motor nejdøíve na nìkolik minut
ohøát, nez zaènete odhazovat sníh.
VAROVÁNÍ: Motor nikdy
nespouštìjte uvnitø nebo v
uzavøených špatnì vìtraných
prostorech. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, bezbarvý otravný plyn. Udržujte
ruce, nohy, vlasy a volné odìvy z dosahu
pohyblivých souèástek motoru èi frézy.
Teplota tlumièe mùže snadno pøekroèit
66
q
C. Vyvarujte se tìmto èástem.
Jak nastartovat teplý motor (Obrázek 1)
Jestliže motor už bìžel a je poøád teplý,
ponechte
sytiè (14) ve vypnuté poloze a
nestlaèujte tlaèítko vstøikování (9) . Jestliže
motor nenastartuje, postupujte podle pokynù pro
nastartování studeného motoru.
POZNÁMKA: S teplým motorem nepoužívejte
tlaèítko vstøikování (9).
Jak nastartovat motor se zmrzlým elektrickým
startérem
(Obrázek 1)
Jestliže je elektrický starter zamrzlý a neotáèí
motor, postupujte podle níže uvedených pokynù.
1. Vytáhnìte co nejvíce kabelu startéru ven ze
startéru.
2. Uvolnìte páèku startéru a nechte ji uhodit
zpátky do startéru. Opakujte do té doby, až
motor nastartuje.
Teplé motory za studeného poèasí zpùsobují
kondenzaci. K prevenci možného zamrznutí
manuálního startéru a ovládání motoru
pokraèujte po každém odstraòování snìhu podle
níže uvedených krokù.