ENTRETIEN ET RÉGLAGES
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REMPLACEMENT DE LA VIS SANS FIN
1. Retirer le couvercle de courroie (Cf.“Re-
trait du couvercle de courroie”).
2. Retirer la courroie d’entraînement (Cf.
“Remplacement de la courroie d’entraîne-
ment”).
3. Retirer la poulie de la vis sans fin (Cf.
Figure 28) de l’arbre de la vis sans fin (fi-
letage à gauche; tourner dans le sens
des aiguilles d’une montre pour la retirer).
A l’aide d’un morceau de bois (2x4) au
centre de la rotation, vous empêcherez la
vis sans fin de tourner.
4. Retirer l’ensemble palier du cadre gau-
che de l’unité en retirant les deux vis qui
sont à l’intérieur du carter.
5. Faire glisser l’ensemble de la vis sans fin
en dehors de l’ensemble palier à droite
du chasse–neige.
6. Appuyer suffisamment sur la vis sans fin
pour lui permettre de glisser en dehors
du carter de la vis sans fin.
7. Installer le nouvel ensemble de la vis
sans fin dans le sens inverse du retrait.
NOTA: Vérifier le réglage de la courroie
d’entraînement avant d’installer le cou-
vercle de courroie (Cf. “Réglage de la
courroie d’entraînement”).
Figure 28
Carter de la
vis sans fin
Ensemble
de la
vis sans fin
Cadre gauche
Poulie de la vis sans fin
Ensemble palier
Écrous
ENTRETIEN DU MOTEUR
Les réglages et réparations doivent être faits
par des techniciens entraînés sur des mo-
teurs de type chasse–neige. Porter l’unité à
un Centre de service agréé pour tous les ré-
glages et réparations nécessaires.
ENTREPOSAGE DU CHASSE–NEIGE
.
Bien nettoyer le chasse–neige.
.
Lubrifier tous les points de lubrification
(Cf. section Maintenance).
.
Veiller à ce que les vis, boulons et écrous
soient bien serrés. Inspecter les pièces
mobiles visibles, et voir si celles–ci sont
endommagées ou usées. Les remplacer
si nécessaire.
.
Faire des retouches sur les parties rouil-
lées ou écaillées; Légèrement sabler
avant de peindre.
.
Appliquer du produit anti–rouille sur les
pièces en métal du bloc de coupe et de
la vis sans fin, comme un aérosol lubri-
fiant.
.
Entreposer l’unité à l’intérieur, dans un
endroit sec et propre et inaccessible des
enfants.
.
Entreposer la rallonge avec le chasse–
neige afin de les retrouver pour la pro-
chaine saison.
.
Inspecter à fond le chasse–neige et voir
si des pièces sont endommagées ou
usées. Procéder à toutes les réparations
avant de l’entreposer.
.
Veiller à ce que la rallonge ne soit pas
usée ou endommagée. Si celle–ci est en-
dommagée ou usée, la remplacer par
une rallonge U.L. prévue pour l’extérieur
et par temps froid.
NOTA: Il est conseillé de porter l’unité
une fois par an pour un contrôle ou une
révision dans un Centre de service agréé
afin d’en conserver les performances
pour la saison suivante.
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Page 20: ...620000x30C 20 F 011013M MOTOR ASSEMBLY ...
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