Multiplex Alpina Carbotec, Assembly Instructions Manual

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Alpina carbotec
Débattements vers le haut (+) / débattements vers le
bas (-) en mm
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Servos d'ailerons
Aileron +22 / -11, Offset ~40%
Flap (volets) (Thermal / Speed) -3 / +2
Spoiler (AF crocodile) +28 / 0
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Servos de flaps (volets)
Aileron +10 / 0, Offset ~20%
Flap (Thermal / Speed) -4 / +2
Spoiler (AF crocodile) 0 / -37
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Servo de profondeur haut (+) / bas (-)
Profondeur 7º ou +12mm / -12mm
Mix vers Flap (Thermal / Speed) -2 / -1
Mix vers Spoiler (AF crocodile) -5
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Servo de dérive
Dérive gauche/droite 50 / 50
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Servo de crochet (version planeur)
Vérifier les ouverture et fermeture complètes du cro-
chet
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Note importante:
Des valeurs supérieures à celles recommandées pour
les volets sont utilisées uniquement en vol dos.
Votre Alpina carbotec est maintenant prêt pour le vol
inaugural !
Sécurité
La sécurité est LA PRIORITÉ lorsqu´on veut piloter des avions modèles
réduits. Une assurance responsabilité civile est obligatoire. Si vous vous
inscrivez dans un club ou une association, il est possible de souscrire
une telle assurance auprès de ceux-ci. Veillez à être suffisamment assuré
(modèle avec propulsion). Veillez à toujours entretenir parfaitement vos
modèles et votre émetteur. Informez-vous sur la technique de charge des
accus que vous utilisez. Utilisez les équipements de sécurité proposés sur
le marché. Informez-vous à l’aide de notre catalogue général ou sur notre
site internet www.multiplex-rc.de
Les produits MULTIPLEX sont développés par des modélistes expéri-
mentés qui pratiquent eux-mêmes et sont donc optimisés au point de
vue pratique. Pilotez en n´oubliant à aucun instant la responsabilité qui
est la vôtre! Voler le plus près possible au-dessus de personnes n’est
pas une preuve de votre savoir-faire. Un bon pilote n´a pas besoin de ce
genre de manoeuvre pour démontrer son talent. Le cas échéant, et cela
dans l’intérêt de tous, veuillez en informer également les autres pilotes.
Volez toujours de manière à ne mettre personne en danger. Pensez tou-
jours que même la meilleure radiocommande peut être perturbée par
des phénomènes externes. Avoir beaucoup d’expérience et des années
de vols sans problèmes derrière soi ne garantit pas qu’il n’y en aura pas
dans les prochaines minutes de vol.
Vérifiez avant chaque décollage
que l´accu, les ailes et l´empennage soient bien fixés. Contrôlez
également le bon fonctionnement des servos!
Toute l´équipe MULTIPLEX vous souhaite beaucoup de plaisir pour le
montage et le pilotage de votre modèle.
Notice de montage
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