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Manual de instrucciones 

PERMAX BL-O 2816-0850 F – motor sin escobillas de carcassa rotatoria

 

 

 

      MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG  •  Westliche Gewerbestraße 1  •  D-75015 Bretten  •  www.multiplex-rc.de        Página 1/2 

 

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!

  Estas  instrucciones  forman  parte  del  producto. 

Contienen información muy importante  y recomendaciones 
de  seguridad.  Téngalas  siempre  al  alcance  de  la  mano  y 
entréguelas si vende el producto a un tercero. 

 

1.  I

NTRODUCCIÓN

 

 

Los  motores  sin  escobillas  PERMAX  se  diseñan  con  la  mayor 
precisión, para satisfacer las más altas exigencias de calidad de 
los modelistas. Optimizados en peso, de gran eficiencia, alto par 
y extrema  longevidad, los motores sin escobillas PERMAX son 
la elección correcta para propulsar modelos RC. 

 

2. 

D

ATOS 

T

ÉCNICOS

 

Diámetro:

 

28 mm 

Longitud:

 

33 mm 

Peso:

 

72 gr. 

Potencia máxima:

 

175 Vatios 

Revoluciones máximas:

 

15.000 Umin

-1

 

Temperatura máx. de la carcasa:

 

65

o

 C 

Fijación:

 

 16 mm  / 4 x M2,5 (4,5 mm prof.)

 

 

Modelo:

 

BL-O 2816-0850 F 

#

 

33 3116 

Rpms/V

 

850 

Elementos 

NiXX / LiPo:

 

6 - 10 / 2S - 3S 

Rango óptimo 

de trabajo:

 

10 A - 14 A 

Corriente máx. 

durante 15 seg.

 

17 A 

 

del eje:

 

4,0 mm 

 

El  motor  sin  escobillas  PERMAX  BL-O  2816-0850  F  se  han 
concebido para ser usados con modelos 3D de hasta 450 gr. de 
peso  en  orden  de  vuelo,  acrobáticos  de  hasta  700  gr., 
entrenadores de hasta 1100 gr. y veleros de hasta 1800 gr. 

 

3.  C

ONSEJOS DE 

S

EGURIDAD

 

 

 Lea las instrucciones antes de ponerlo en marcha 

 Antes de cada uso debe comprobar que tanto la hélice como 

el motor están bien sujetos. 

 Conecte la batería al regulador solo si ha encendido 

previamente el equipo de radio y comprobado que el mando 
asignado al motor está en posición “OFF”. 

 Nunca haga funcionar el motor en su mano. 

 Respete la profundidad de apriete máxima permitida al instalar 

el motor. 

 Antes de conectar el motor, debe retirar todos los posibles 

obstáculos que estén en la zona de giro de la hélice y que 
puedan ser absorbidos. 

 Proteja el motor de la suciedad y humedad. 

 Asegúrese de que ningún cuerpo extraño pueda caer en el 

motor. 

 Mientras esté funcionando el motor, no se coloque delante ni 

en la zona de giro de la hélice. 

 No sobrepase el número máximo de revoluciones ni del motor 

ni de la hélice. 

 Detenga el motor tan pronto como aparezcan vibraciones: 

antes de intentar volverlo a arrancar deberá aclarar el motivo 
de su aparición y solucionarlo, p.ej., equilibrando la hélice. 

 Nunca conecte un motor sin escobillas PERMAX directamente 

a la batería o fuente de alimentación ya que se estropeará. 

 

4.  N

OTAS 

S

OBRE SU 

F

UNCIONAMIENTO

 

 

Los motores PERMAX requieren un regulador sin sensores para 
motores sin escobillas. Si el motor girase en sentido contrario al 
deseado, intercambie la conexión de dos de los tres cables del 
motor, desconectando la batería para evitar cortocircuitos. 

 

No fuerce los cables del motor, ni los doble demasiado, y evite 
que vibren. 

 

No  acorte  los  cables  de  conexión  del  lado  del  motor,  desuelde 
los conectores si desea utilizar un tipo distinto. 

 

Procure  la  mejor  ventilación  posible  del  motor  y  regulador 
durante  el  vuelo.  La  carga  máxima  del  motor  solo  se  soporta 
durante  un  corto  espacio  de  tiempo,  máximo  15  segundos.  En 
ningún momento la temperatura de la carcasa debe superar los 
65º C. 

 

Para  cuidar  de  sus  rodamientos  y  evitar  las  vibraciones,  utilice 
siempre hélices que estén bien equilibradas. 

 

5.  N

OTAS 

S

OBRE EL 

M

ANTENIMIENTO

 

 

Los  motores  sin  escobillas  apenas  requieren  mantenimiento. 
Una menor carga de trabajo implica una mayor vida útil: 

 

Proteja  su  motor  de  la  suciedad  y  el  polvo,  especialmente  los 
rodamientos. Unos rodamientos sucios pueden agarrotarse. 

 

Aplique regularmente un poco de aceite en los rodamientos. No 
sumerja el motor en agua o disolventes.  

 

6.  C

ONSEJOS PARA 

E

LEGIR 

M

OTOR

 

 

La  elección  del  motor  y  la  configuración  de  la  hélice  ha  de 
hacerse dependiendo del tipo de modelo, o del tipo de vuelo, el 
peso total y la velocidad de vuelo del modelo. 
Como base para elegir los componentes le recomendamos: 

 Aprox. 100 Vatios/Kilo de potencia para un velero. 

 Aprox. 150 Vatios/Kilo para un entrenador 

 Aprox. 250 Vatios/Kilo para un modelo acrobático  

 Aprox. 400 Vatios/Kilo para un modelo acrobático/3D 

 

Dependiendo  del  peso  total  y  el  tipo  del  modelo  se  puede 
calcular  la  potencia  necesaria.  Se  puede  calcular  el  consumo 
dividiendo  la  potencia  absorbida  por  la  tensión  de  la 
alimentación.        

  I [A] = P [W] / V [V] 

 

Como  punto  de  partida  se  ha  de  tomar  como  voltaje  o  tensión 
de alimentación el 90% de la tensión nominal de la batería, para 
un elemento de níquel 1,1 voltio, para uno LiPo 3,3 V.  

 

Como orientación para la elección de la hélice apropiada puede 
consultar  los  siguientes  esquemas.  El  tamaño  de  la  hélice 
influirá  directamente  en  el  consumo  y  depende  del  voltaje  de 
alimentación.

 

 

Debe tener en cuenta que un modelo acrobático o entrenador a 
uno  para  vuelo  3D  (que  vuelan  relativamente  más  lentos  pero  
con un mayor empuje) necesitará una hélice totalmente distinta 
a un modelo que deba volar más veloz. 

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