Nota: El menú Borrar códigos le permite borrar todos los DTC actuales y almacenados del
módulo de control. También borra toda la información temporal de la ECU, incluida la imagen
congelada. Por lo tanto, asegúrese de que los técnicos revisen y reparen completamente el
sistema seleccionado y que no se pierda información vital antes de borrar los códigos.
1.3 Seleccione ”PREPARACIÓN I / M” y haga clic en "Aceptar" para ver el flujo de datos
I / M.
NOTA :
● Para revisar el estado de preparación I / M, asegúrese de que la llave de encendido esté en ON con el motor apagado.
● No todos los vehículos admiten todos los monitores.
La preparación I / M es una función útil que se utiliza para verificar si todos los monitores están
bien o N / A. La computadora del vehículo realiza pruebas en el sistema de emisiones durante
condiciones normales de conducción. Después de una cantidad específica de tiempo de
conducción (cada monitor tiene condiciones de conducción específicas y el tiempo requerido), los
monitores de la computadora deciden si el sistema de emisiones del vehículo está funcionando
correctamente. Cuando el estado del monitor es:
● Correcto: el vehículo se condujo lo suficiente para completar el monitor.
● INC (Incompleto): el vehículo no se condujo lo suficiente para completar el monitor.
● N / A (no aplicable): el vehículo no es compatible con ese monitor. Hay dos tipos de pruebas
de preparación
I/M Desde que se borraron los DTC:
● muestra el estado de los monitores desde la última vez que se borraron los DTC.
● Este ciclo de conducción: muestra el estado de los monitores desde el inicio del ciclo de
conducción actual. A continuación se muestra una lista de abreviaturas y nombres de monitores
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ES
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