MTD 13BA26JC600, Manual

Page: 147 / 155

147
Montaż
PL
Oznaczenie pozycji
Oznaczenie pozycji na urządzeniu (np. z lewej
strony, z prawej strony) określone są zawsze
z punktu widzenia siedzącego kierowcy.
Montaż
Montaż urządzenia
Na końcu niniejszej instrukcji obsługi lub w dodatko -
wej wkładce przedstawiony jest montaż urządzenia
za pomocą rysunków. Urządzenie przedstawione
na ilustracjach może różnić się niektórymi szczegó -
łami od nabytego urządzenia.
Uruchomienie akumulatora
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zatrucia i zranienia
kwasem akumulatorowym
Nosić okulary i rękawice ochronne. Unikać kontaktu
ciała z kwasem akumulatorowym.
W przypadku pryśnięcia kwasu akumulatorowego
na twarz lub do oczu natychmiast wypłukać oczy
i twarz zimną wodą i skontaktować się z lekarzem.
W razie przypadkowego połknięcia kwasu akumu -
latorowego należy wypić dużo wody i skontaktować
się z lekarzem.
Akumulatory przechowywać w miejscach niedostęp -
nych dla dzieci.
Nie wolno przechylać akumulatora – kwas akumula -
torowy może się wylać.
Resztkę kwasu akumulatorowego oddać w miejscu
zakupu lub w przedsiębiorstwie zajmującym się
utylizacją.
Uwaga!
Niebezpieczeństwo pożaru, wybuchu
i korozji spowodowane kwasem akumula -
torowym i jego gazami
Natychmiast wyczyścić elementy urządzenia, które
zostały spryskane kwasem akumulatorowym. Kwas
akumulatorowy ma własności korodujące. Nie palić
w pobliżu akumulatora, płonące i palące się przed -
mioty trzymać z dala od akumulatora.
Możliwość zwarcia elektrycznego podczas prac
przy akumulatorze
Nie kłaść na akumulatorze żadnych narzędzi ani
metalowych przedmiotów.
Przestrzegać kolejności poszczególnych czynno -
ści montażowych przy odłączaniu i podłączaniu
akumulatora.
Uruchamiać akumulator tylko z zamontowaną
pokrywą biegunów akumulatora (w zależności
od wersji jest to pokrywa na biegunie dodatnim lub
kompletna pokrywa ochronna akumulatora)
.
Odłączanie
■
Najpierw odłączyć czarny przewód (–), a na -
stępnie czerwony przewód (+).
Podłączanie
■
Podłączyć najpierw czerwony przewód (+), a na -
stępnie czarny przewód (–).
Akumulator jest napełniony kwasem akumulato -
rowym i fabrycznie szczelnie zamknięty. Jednak
również akumulator „bezobsługowy” wymaga drob -
nych przeglądów, które zapewnią odpowiednio długi
okres użytkowania.
■
Akumulator należy utrzymywać w czystości.
■
Unikać przechylania akumulatora. Również z „za -
mkniętego” akumulatora po przechyleniu wylewa
się płynny elektrolit.
■
Przed pierwszym uruchomieniem akumulatora
naładować go za pomocą prostownika 12 V
(maksymalny prąd ładowania 1 amper) przez czas
od 1 do 2 godzin. Po naładowaniu wyjąć najpierw
wtyczkę prostownika, a następnie odłączyć aku -
mulator (patrz także instrukcja obsługi prostow -
nika).
Opis urządzenia
Uwaga! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
urządzenia.
W tym miejscu opisano funkcje elementów obsługo -
wych i wskaźników. Nie wykonywać jeszcze żad -
nych funkcji!
Rysunek 1
1 Stacyjka zapłonowa (w zależności od modelu)
Stacyjka zapłonowa
Rysunek 4a
Uruchomienie: Przekręcić kluczyk w prawo
i przytrzymać, aż silnik zacznie pracować, a na -
stępnie puścić. Kluczyk jest w pozycji .
Zatrzymywanie: Przekręcić kluczyk w lewo do
położenia .
Stacyjka zapłonowa z funkcją OCR (w zależ -
ności od modelu)
Rysunek 4b
Ta stacyjka zapłonowa wyposażona jest w funkcję
OCR (= koszenie w ruchu do tyłu kontrolowane
przez użytkownika).
Uruchomienie: Przekręcić kluczyk w prawo
i przytrzymać, aż silnik zacznie pracować, a
następnie puścić. Kluczyk jest ustawiony w po -
łożeniu (pozycja normalna) i pozwala
na koszenie na biegu jazdy do przodu.