g)
Napompowa
ć komorę stępki.
h)
Zmontować i zamocować wiosła. W tym celu złożyć element z piórem z
elementem z
uchwytem
–
nacelować końcówką z otworem na drugą końcówką
z
wciskanym trzpieniem. Włożyć jedną część w druga aż trzpień zaskoczy w
otworze drugiej pewnie je mocując ze sobą.
Czynność powtórzyć dla drugiego
wiosła.
i)
Zamocować
wiosła
na pontonie
odkręcając pokrętło na śrubach na szczycie
każdej burty i przekładając wystający gwint przez
otwory
w wiosłach (w miejscu
czarnych tulejek). Zabezpieczyć je
na pontonie ponownie
zakładając nakrętki.
j)
Opcjonalnie zamocować na urządzeniu odpowiedni silnik zaburtowy
– w tym
celu stosować się do zaleceń instrukcji od silnika.
k)
WAŻNE:
przed zwodowaniem
pontonu należy upewnić się, że jest on całkowicie
szczelny
tj. nie uległ uszkodzeniu w transporcie, a jego zawory powietrzne
są
szczelnie zamknięte. W tym celu zalecamy użyć
roztworu wody z
rozpuszczonym mydłem ewentualnie płynem do mycia naczyń. Spryskać
lub
rozprowadzić przy pomocy
pędzla ten roztwór po kluczowych elementach
pontonu jak szwy
, zawory powietrzne itp. i obserwować, czy na ich powierzchni
nie tworzą się bań
ki powietrzne
.
W przypadku
występowania należy
zlokalizować źródło i je wyeliminować
np. w przypadku zaworów powietrznych
dokręcić je przy pomocy
dołączonego klucza.
Patrz więcej w punkcie 3.3.1.