3. INSTRUCCIONES DE USO
El cargador es un dispositivo para cargar baterías y
acumuladores de plomo-ácido.
El usuario es responsable de los daños derivados de un
uso inadecuado del aparato.
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7.
¡PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN! Nunca intente
reparar el equipo usted mismo. En caso de avería, el
equipo deberá ser reparado por un servicio técnico
autorizado.
8. Examine regularmente el enchufe y el cable de
alimentación. Si el cable estuviese deteriorado,
deberá ser reemplazado por un técnico autorizado
para evitar riesgos.
9.
Absténgase de aplastar, doblar o rozar el cable y
manténgalo siempre alejado de fuego o superficies
calientes.
10. ¡ATENCIÓN, PELIGRO DE MUERTE! Nunca sumerja el
equipo en agua u otros líquidos durante su limpieza
o funcionamiento.
11. No abra la carcasa del dispositivo bajo ningún
concepto.
12. No utilice este equipo, si no funciona correctamente.
13. Está prohibido cargar baterías desechables.
14. No cargue baterías dañadas o defectuosas.
15. Está prohibido cargar baterías congeladas.
16. Proteja el dispositivo contra las condiciones climáticas
adversas, especialmente la lluvia. Utilice la unidad
únicamente en locales bien ventilados.
17. No deje el aparato conectado a la fuente de
alimentación sin utilizar.
18. Al cargar, la batería libera gases que pueden ser
explosivos. Evite el contacto con chispas y fuego.
19. No utilice el equipo en atmósferas explosivas.
20. Apague siempre el cargador cuando lo conecte o
desconecte de la batería.
21. Nunca coloque la batería directamente debajo o
sobre el cargador. Coloque el cargador lo más lejos
posible de la batería. El cargador de baterías puede
generar chispas o un arco.
22. No coloque el cargador de baterías debajo del capó
del vehículo.
23. NOTA: Siempre asegúrese de que los fabricantes del
vehículo y la batería permiten la puesta en marcha del
cargador utilizando la función de arranque.
1. Amperímetro
2.
Interruptor selector de modo de funcionamiento
3.
Interruptor selector de tensión de salida
4. Fusible
5.
Interruptor selector de corriente de carga
6.
Fuente de alimentación para el cargador de batería
7.
Salida CC (DC)
3.2. PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
ANTES DEL PRIMER USO
Cuando reciba el producto, cerciórese de que el embalaje
no presenta desperfectos y ábralo solo si está en perfecto
estado. En caso de que el embalaje presente desperfectos,
póngase en contacto el transportista y el vendedor en un
plazo de 3 días y documente lo mejor posible el alcance
de los daños. ¡No dé la vuelta al paquete! Si necesita
transportarlo, asegúrese de que esté al derecho y se
mantiene estable.
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2
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4
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6
¡ATENCIÓN!
Aunque en la fabricación de
este aparato se ha prestado gran importancia
a la seguridad, dispone de ciertos mecanismos de
protección extras. A pesar del uso de elementos de
seguridad adicionales, existe el riesgo de lesiones
durante el funcionamiento, por lo que se recomienda
proceder con precaución y sentido común.
3.1. DESCRIPCIÓN DEL APARATO
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RETIRADA DEL EMBALAJE
Le recomendamos mantener el embalaje original (cartón,
bridas de plástico y poliestireno) para poder devolver el
aparato lo mejor protegido posible, en caso de que fuera
necesaria una reparación.
3.3. TRABAJO CON EL APARATO
Este aparato está equipado con protección contra
cortocircuito y sobrecarga.
CARGA DE LA BATERÍA
1.
Conecte el terminal rojo al polo positivo (+) de la
batería.
2.
Conecte el terminal negro al polo negativo (-) de la
batería.
3.
Utilice el interruptor para seleccionar la tensión de
salida deseada (6 / 12V o 12 / 24V). Seleccione con el
interruptor el valor de la corriente de carga: "MIN" –
corriente de carga baja o "MAX" – corriente de carga
alta.
4.
Coloque el interruptor en la posición de función de
carga indicada en la imagen:
7.
Si la batería está correctamente cargada, apague el
cargador y luego desconecte los cables de la batería
en el siguiente orden: primero, desatornille el terminal
del polo con la misma polaridad que el cuerpo del
vehículo (normalmente el polo negativo, pero
también hay modelos con una polaridad positiva).
MODO DE ARRANQUE
Además de la función de carga de batería, el aparato
dispone de un modo de arranque para un vehículo con
motor de combustión interna.
Para iniciar la función de arranque, proceda de la siguiente
manera:
1.
Conecte los cables de acuerdo con las instrucciones
anteriores (párrafos 1 y 2).
2.
Se recomienda cargar previamente la batería durante
unos 10-15 minutos. Esto facilita la puesta el arranque
3.
Apague todas las funciones auxiliares en el vehículo,
e.g. Luz, limpiaparabrisas, etc.
4.
Coloque el interruptor en posición de arranque,
indicada con el siguiente símbolo:
5.
El arranque debe llevarse en base al siguiente ciclo::
3 s de funcionamiento /120 s de parada. Realice un
máximo de 5 intentos de arranque. Rebasar estos
valores puede llevar a dañar los fusibles del cargador.
CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
1.
Conecte los cables y desconéctelos solo cuando el
cargador esté apagado.
2.
Retire siempre los capuchones antes de cargar la
batería y compruebe el nivel de electrolito. El líquido
en las celdas debe cubrir el lecho de la batería. Si la
cantidad de líquido es demasiado pequeña, siga las
instrucciones y recomendaciones del fabricante de la
batería. Precaución: el electrolito es muy corrosivo y
puede causar graves lesiones si entra en contacto con
la piel.
3.
Mantenga las zonas de contacto limpias, ya que la
suciedad puede dificultar o imposibilitar la carga de
la batería. Además, compruebe siempre los bornes de
la batería para que el punto de conexión de las pinzas
esté siempre limpio.
4.
Evite el contacto entre las pinzas cuando el cargador
esté encendido.
5.
Las baterías se pueden conectar en serie o en paralelo.
Tenga en cuenta que en la conexión en serie, la
tensión de salida se divide entre las baterías a cargar
y el valor actual es constante (por ejemplo: la suma
de las tensiones en los polos de la batería es igual a
la tensión de salida del cargador). Cuando se conecta
en paralelo, la tensión es constante y la corriente se
divide entre las baterías recargadas. Tenga en cuenta
esta información al ajustar los valores de tensión y
corriente.
6.
No encienda el motor del vehículo mientras carga la
batería con el cargador. Esto solo es posible cuando la
opción de arranque está activada.
7.
Una nueva recarga de la batería ya cargada puede
llevar a que se agote el líquido. Esto se detecta por
el sonido característico de "ebullición". Interrumpa el
proceso de carga inmediatamente, de lo contrario la
batería podría dañarse.
8.
Coloque el cargador de baterías sobre una superficie
estable.
9.
El tiempo de carga depende del grado de descarga y
capacidad de la batería. Compruebe el estado de la
batería según las instrucciones del fabricante.
10. Si los fusibles están dañados, sustitúyalos por unos
nuevos. Su ubicación detalla en 3.1. Para ello, extraiga
el fusible defectuoso e inserte uno nuevo del mismo
tipo y parámetros.
5.
Enchufe el cargador a la corriente.
6. El valor de corriente de carga se muestra en el
amperímetro analógico, que disminuye con el tiempo,
mientras que aumenta la tasa de carga de la batería.
Rev. 23.05.2022
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