Polish
Instrukcja diagnostyki
45
Oznaczenia
Przeznaczenie funkcjonalne
Typ
regulatora
Wypro-
wadzenia
testera
W
(Wave)
Wyjście z jednego z uzwojeń stojana
alternatora do podłączenia obrotomierza w
samochodach z silnikami wysokoprężnymi
N
(Null) Wyprowadzenie punktu środkowego
uzwojeń stojana. Zwykle służy do sterowania
lampką kontrolną działania alternatora z
mechanicznym regulatorem napięcia
D
(Dummy) Pusty, brak podłączenia, głównie na
japońskich samochodach
N/C
(No connect) Brak podłączenia
LRC
(Opcja
regulatoró
w)
(Load Response Control) Funkcja opóźnienia
reakcji regulatora napięcia na zwiększenie
obciążenia alternatora. Wynosi od 2.5 do 15
sekund. Po włączeniu dużego obciążenia (światło,
wentylator chłodnicy) regulator płynnie dodaje
napięcie wzbudzenia, zapewniając w ten sposób
stabilność utrzymania prędkości obrotowej
silnika. Szczególnie widoczn
e na biegu jałowym
Summary of Contents for MS012 COM
Page 2: ......
Page 72: ...MS012 COM 70 ...
Page 73: ...MS012 COM 71 ...
Page 75: ...MS012 COM 73 ...
Page 76: ...MS012 COM 74 ...
Page 77: ...MS012 COM 75 ...
Page 78: ...MS012 COM 76 ...
Page 79: ...MS012 COM 77 ...
Page 80: ...MS012 COM 78 ...
Page 81: ...MS012 COM 79 ...
Page 82: ...MS012 COM 80 ...
Page 86: ...NOTES ...
Page 87: ......
Page 88: ......