5
3)
Na
vnější
konce
domku
stabilizátoru
E072
nasadit
páku
kolek
tivu
E071
a
otvory
v obou
součástech
protáhnout
drát
stabilizátoru
E147.
Míra
obou
vyční
vajících
konců
drátu
stabilizátoru
E147
musí
být
stejná.
4)
Do
kovových
kroužků
páky
kolektivu
E071
našroubovat
červíky
E052
a
po
správném
ustředění
drátu
stabilizátoru
E147
červíky
citlivě
dotáhnout
imbus
klíčem
E063
(ze
sáčku
6).
Pozor,
při
příliš
silném
utažení
červíků
může
dojít
k průhybu
drátu
stabil
izátoru!
5)
Na
drát
stabilizátoru
E147
našroubovat
plošky
stabilizátoru
E148.
Plošky
nastavit
rovnoběžně
s pákou
kolektivu
E071
i
mezi
sebou
navzájem
při
pohledu
z boku
v podélné
ose
drátu
stabilizátoru.
6)
Zkontrolovat,
zda
vzdálenost
obou
plošek
stabilizátoru
od
osy
rotoru
je
stejná.
Případná
asymetrie
způsobí
vibrace
modelu!
Kr
ok
5.
SEST
A
VENÍ
ROT
OROVÉ
HLA
V
Y
Seznam
součástek:
E092
-
Deska
cykliky
CP
1
x
E021
-
Kloubek
5
x
E052
-
Červík
M3x3
1
x
E058
-
Svorník
M2x8
5
x
E067
-
Stavěcí
kroužek
1
x
E070
-
V
odící
táhlo
2
x
E078
-
Šroub
M2x12
2
x
E079
-
Kloubek
krátký
2
x
Postupujte
dle
obrázku
pro
krok
5.
1)
Sestavit
táhla
z kloubů
E021a
E079
pomocí
svorníků
E058.
T
áhla
sešroubovat
na
délku
20mm
–
viz
obr
.
Správná
délka
těchto
táhel
je
velmi
důležitá
pro
zaj
ištění
dosažitelnosti
správných
maximálních
a
minimálních
úhlů
nastavení
rotoru.
2)
Kompletní
sestavu
stabilizátoru
nasunout
ložem
stabilizáto
ru
E073
na
konec
hřídele
E066
a
jehel
E115
vyčnívajících
z unašeče
stabilizátoru
E074.
3)
Nasadit
vodící
táhla
E070
horní
částí
na
kuličky
kloubů
um
ístěné
v páce
kolektivu
E071.
Táhla
musí
být
orientována
tak,
aby
jejich
vyosené
tělo
směřovalo
vně
od
osy
kloubu
a
od
osy
rotoru
viz
obr
.
5.
4)
Na
hřídel
rotoru
E066
nasunout
zespodu
kompletní
desku
cyk
liky
E092
a
na
dva
protilehlé
klouby
horní
části
cykliky
nasadit
spodní
části
vodících
táhel
E070.
5)
Táhly
sestavenými
dle
bodu
1.
spojit
klouby
na
domku
stabi
lizátoru
E072
s klouby
závěsů
listů
E076.
6)
Na
hřídel
rotoru
E066
zespodu
nasunout
stavěcí
kroužek
E06
7
s červíkem
E052
tak,
a
by
osazení
pro
opření
ložiska
směřovalo
dolů.
K
rok
6.
KOMPLET
ACE
V
R
TULNÍKU
Seznam
součástek:
E010
–
Elektromotor
MS
300
1
x
E420
–
V
idlička
2
x
E422
–
Táhlo
vrtulky
1
x
E024
–
Držák
serva
1
x
E102
-
Hlavní
ozubené
kolo
1
x
E411
-
Šroub
M3x5
2
x
E419
-
Držák
VOP
1
x
E063
–
Imbus
klíč
1
x
E055
-
Šroub
M2x8
1
x
E084
–
Pastorek
11z/2
1
x
E018
-
Pastorek
10z/2
1
x
E085
–
Pastorek
12z/2
1
x
E086
–
Pastorek
13z/2
1
x
E056
-
Matice
M2
1
x
E168
–
Gumička
2
x
E449
-
Ocasní
vzpěra
2
x
E444
-
V
odorovná
ocas.
plocha
1
x
E443
-
Svislá
ocasní
plocha
1
x
E407
-
Držák
serv
1
x
E421
-
Kloubek
2
x
E414
-
Nosník
kabiny
1
x
E488
-
Listy
rotoru
1
pár
Postupujte
dle
obrázku
pro
krok
6.
1)
Hřídel
rotoru
E066
s kompletní
rotorovou
hlavou
nasunout
do
ložisek
v rámu
vrtulníku
E401.
2)
Na
hřídel
nainstalovat
hlavní
kolo
E102
pomocí
čepu
E115
(S
ada
součástek
č.3).
3)
Z
ajistit
hřídel
rotoru
proti
posuvu
v axiálním
směru
dotaže
ním
červíku
E052
v stavěcím
kroužku
E067,
který
se
opírá
o
horní
ložisko
v rámu
vrtulníku.P
ro
vymezení
axiální
vůle
nepoužívat
velkou
sílu
-
volný
chod
ložisek
rotorového
hřídele
musí
být
zachován.
20
5)
Nun
schieben
Sie
die
drei
Dämpfungsgummis
E082
von
unten
auf
die
Rotorwelle
E066
und
in
den
Freiraum
zwischen
Zentralstück
E074
und
Rotorkopf
E075.
Für
ein
e
einfachere
Montage
empfehlen
wir
die
Dämpfungsgummis
E082
mit
einer
Seifenlauge
zu
befeuchte
n.
Danach
bewegen
Sie
den
Rotorkopf
einige
Male
hin
und
her,
damit
sich
die
Gummis
setzen
können.
6)
In
die
Blatthalter
E076
schieben
Sie
je
zwei
Kugellager
L02
65
mit
geschlossene
Seite
nach
Innen.
(vom
Aussen
sind
die
Kugel
sichtbar).
Falsche
Orientation
kann
die
Loslassung
der
Blatthalter
verursachen!
7)
Befestigen
Sie
nun
die
mit
Kugellager
ausgerüstete
Blatthalt
er
mit
den
Inbusschrauben
E055
an
den
Rotorkopf.
Benutzen
Sie
bitte
Schraubensicherung
(Loctite
243)
R5074
oder
ähnliches
Schraubensicherungsmittel.
Achten
Sie
bitte
darauf,
das
kein
Sc
hraubensicherungsmittel
in
die
Kugellager
gelangt.
Die
Blatthalter
müssen
sich
frei
und
leicht
gängig
bewegen
lassen.
4.
R
otorkopf
-
Stabilisator
Stückliste:
E147-
Paddelstange
x
1
E148
-
Paddel
Standard
1set
E052
-
Gewindestift
M3x3
x
2
E071
-
Stabisteuerung
x
1
E072
-
Stabiwippe
x
1
E073
-
Stabihalter
x
1
E083
-
Gewindestift
M3x4
x
2
L0260
-
Kugellager
2x6x2
x
2
1)
Schieben
Sie
die
Kugellager
L0260
von
außen
in
die
Stabiwip
pe
E072.
2)
Fügen
Sie
nun
die
vormontierte
Stabiwippe
in
den
Stabihalte
r
E073
und
befestigen
diesen
mit
den
Gewindestiften
mit
Zapfen
E083.
Achten
Sie
darauf,
das
sich
die
Stabiwippe
frei
bewegen
lässt
und
kein
Spiel
aufweist.
Schieben
Sie
jetzt
die
Stabisteuerung
E071
auf
die
Stabiwippe
und
bringen
Sie
die
Bohrung
für
die
Paddelstange
E147
zur
Deckungsgleichheit.
3)
Nun
schieben
Sie
die
Paddelstange
E147
durch
beide
Bauteile
und
vermitteln
diese,
so
das
die
Stabiwippe
genau
in
der
Mitte
sitzt.
4)
Befestigen
Sie
die
Stabisteuerung
E071
mit
den
Gewindestift
en
E052
durch
die
Stellringe.
Achten
Sie
nochmals
darauf,
dass
die
Stabistange
E147
mittig
positioniert
ist.
5)
Montieren
Sie
nun
die
Paddel
E148
auf
der
Paddelstange
E047
.
Schrauben
Sie
die
Paddel
auf
die
Stange
und
einstellen
Sie
diese
parallel
zur
Stabisteuerung
E07
1
und
zu
sich
selbst.
6)
Überprüfen
Sie
zum
Schluss
nochmals
die
Parallelität.
7)
Die
Paddel
müssen
vollsymmetrisch
eingeschraubt
sein
-
die
Distanz
von
der
Rotorachse
zu
Paddel
muss
für
beide
Paddel
unbedingt
gleich
sein,
um
die
V
ibrationen
zu
vermeiden.
5.
Rotorkopf
Montage
Stückliste:
E092
-
Taumelscheibe
CP
kpl.
x
1
E021-
Kugelgelenk
ohne
Kugel
x 5
E052
-
Gewindestift
M3x3
x
1
E058
-
Gewindestift
M2x8mm
x
5
E067
-
Stellring
x
1
E070
-
Doppelkugelgelenk
x
2
E078
-
Schraube
M2x12
x
2
E079
-
Kugelgelenk
kurz
ohne
Kugel
x
2
1)
Schrauben
Sie
den
Gewindestift
E058
in
das
Kugelgelenk
E021
.
Danach
schrauben
Sie
das
Kugelgelenk
kurz
E079
auf
den
Gewindestift,
so
das
sich
ein
Maß
von
20mm
ergibt
(siehe
Zeichnung).
Die
richtige
Gestängelänge
ist
sehr
wichtig
um
eine
n
einwandfreien
Betrieb
zu
gewährleisten.
2)
Schieben
Sie
die
Stabisteuerung
auf
die
Rotorwelle
E066,
so
das
die
Stifte
E115
vom
Zentralstück
MS-E074
in
die
Aufnahmeschlitze
der
Stabisteuerung
E073
passen.
3)
Clipsen
Sie
die
Doppelgelenke
E070
an
die
Stabisteuerung
E0
71.
Beachten
Sie
bitte
die
Montagerichtung.
4)
Schieben
Sie
die
Taumelscheibe
E092
von
unten
auf
die
Rotor
welle
E066.
Clipsen
Sie
die
Doppelgelenke
E070
an
den
Taumelscheiben
Innenring.
Achten
Sie
auf
die
Zeichnung!
5)
Bitte
die
Doppelkugelgelenke,
die
in
1.
erstellt
wurde,
an
die
Kugeln
der
Stabiwippe
E072
und
die
Blatthalter
E076.
6)
Schieben
Sie
den
Stellring
E067
mit
dem
Gewindestift
E052
von
unten
auf
die
Rotorwelle
E066.
Achten
Sie
darauf,
das
der
Ansatz
am
Stellring
nach
unten
zeigt
.
