Mr. Heater MHU 125, Operating Instructions And Owner'S Manual, Page: 55 / 67

5. Il y a un bouton rotatif noir lequel peut être passé en position de
marche (ON) ou en position d’arrêt (OFF). Pivoter le bouton à la
position d’arrêt (OFF). (Voir la figure 10).
6. Attendre cinq minutes pour que le gaz s’évacue. Par la suite,
si une odeur de gaz est détectée,
ARRÊTER !
Appeler
immédiatement votre fournisseur de gaz avec le téléphone d’un
voisin. Suivre les instructions du fournisseur de gaz. Si aucune
odeur de gaz n’est détectée, passer à l’étape suivante.
7. Pivoter le bouton noir à la position de marche (ON).
8. Allumer l’alimentation électrique de l’appareil.
9. Placer le thermostat au réglage souhaité.
10. La soufflante d’air de combustion va démarrer. Les brûleurs
s’allumeront dans les 30 secondes.
11. Si l’appareil ne s’allume pas du premier coup (la conduite de
gaz n’est pas entièrement purgée) il fera jusqu’à deux autres
tentatives avant de se verrouiller en arrêt.
12. Si un verrouillage en arrêt se produit, répéter les étapes 1 à 9.
13. Si appareil ne veut toujours pas fonctionner, suivre les
instructions « POUR COUPER LE GAZ VERS L’APPAREIL, » et
appeler votre technicien de service ou le fournisseur de gaz.
POUR COUPER LE GAZ VERS L’APPAREIL
1. Placer le thermostat à son réglage le plus bas.
2. Couper toute alimentation électrique vers l’appareil, si un service
doit être effectué.
3. Pivoter le bouton noir à la position d’arrêt (OFF).
SÉQUENCE D’OPÉRATION DU CHAUFFAGE
1. Quand le thermostat commande du chauffage, la soufflante d’air
de combustion démarre immédiatement.
2. Le manostat de l’air de combustion prouve le fonctionnement
de la soufflante, avant de fournir l’alimentation au contrôleur
d’ignition. Ce commutateur est réglé à l’usine et aucun ajustement
n’est requis.
3. Après une pré-purge d’environ 30 secondes, l’ignition par étincelle
est énergisée, et l’électrovanne s’ouvre dans le robinet de gaz.
4. L’étincelle allume ensuite le gaz, le détecteur d’ignition prouve
que la flamme et le processus de combustion continuent.
5. Dans l’éventualité où la flamme n’est pas détectée après les 10
premières secondes d’essai d’ignition, le contrôleur répètera les
étapes 3 et 4 deux fois de plus, avant de verrouiller le robinet
de gaz.
Se référer au tableau 3 de la plaquette de contrôle
d’ignition. Après 60 minutes, le contrôle d’ignition répètera
automatiquement les étapes 3, 4, et 5.
Pour interrompre la période d’arrêt de 60 minutes en verrouillage,
déplacer le thermostat du réglage de chauffage (HEAT) vers
l’arrêt (OFF), puis le ramener au réglage de chauffage (HEAT). La
séquence de chauffage va redémarrer à l’étape 1.
6. Les brûleurs devraient s’allumer sans délai de changement
perceptible. Il ne doit pas y avoir d’élévation de flamme en
provenance des têtes de brûleur, ni de retour de flamme ou de
brûlage dans le brûleur. Les flammes doivent être de couleur
prédominante bleue et doivent être à peu près centrées dans les
tubes, sans aucune impaction apparente qui prenne place. Si les
caractéristiques de votre brûleur ne correspondent pas à celles
décrites ci-dessus, se référer à la section sur le dépannage.
7. Le contrôle d’ignition mettra en marche le ventilateur, environ 45
secondes après avoir établi l’ignition.
8. Après que la demande du thermostat soit satisfaite, le robinet de
gaz sera fermé; 5 secondes après que la demande sera satisfaite,
la soufflante d’air de combustion s’éteindra.
9. Le centre de commande doit éteindre le ventilateur du système,
environ 150 secondes après avoir coupé l’alimentation au robinet
de gaz.
DEL DU CONTRÔLE D’IGNITION
La plaquette de contrôle d’ignition comporte une DEL verte qui
indique ce qui suit :
TABLEAU 3
DEL DU CONTRÔLE D’IGNITION
CONTRÔLE DE LIMITE
Le commutateur du contrôle de limite a été réglé à l’usine et ne
doit pas être ajusté sur le terrain.
AJUSTEMENT DES PERSIENNES
Pivoter les persiennes pour diriger le courant d’air vers le haut, vers
le bas, tout droit ou toute combinaison de ces directions. Quand
l’appareil est installé en position inversée, les persiennes peuvent aussi
être positionnées de la même manière.
MANOSTAT DE L’AIR DE COMBUSTION
Ce manostat vérifie le bon fonctionnement de la soufflante d’air de
combustion, avant de permettre un essai d’ignition. Le commutateur
est réglé à l’usine et aucun ajustement n’est requis sur le terrain. Si
la DEL clignote 3 fois, il faut s’assurer que votre aération n’est pas
bloquée. Ensuite, retirer le bout du tubage du manostat de la barbelure
du VENTILATEUR D’ÉVACUATION. Il pourrait y avoir une obstruction
dans l’ouverture de dégagement de la barbelure avec un petit objet
qui s’y serait logé. Pousser pour l’éjecter sur toute la longueur de la
barbelure, PLUS au moins 1,5 cm (1/2 po) additionnel, dans le cabinet
du ventilateur d’évacuation. Cela devrait permettre de dégager tout
blocage de l’aspiration qui doit engager le manostat.
LIMITEUR DE RETOUR DE FLAMME
Le(s) limiteur(s) de retour de flamme sont localisés sur le dessus du
boitier du brûleur, à l’arrière de la plaquette de contrôle d’ignition.
Ce commutateur normalement fermé s’ouvre lors d’une élévation de
température. Vérifier la disponibilité adéquate d’air de combustion
avant de réinitialiser manuellement le commutateur.
HAUTE ALTITUDE
Les appareils peuvent être allumés à leur pleine puissance à des altitudes
pouvant atteindre les 610 m (2 000 pi) au-dessus du niveau de la mer.
À plus de 610 m (2 000 pi), la pression au collecteur doit être ajustée
sur certains appareils. Ajuster le régulateur de pression pour la pression
indiquée dans le tableau 4 pour du gaz naturel, et le tableau 45 pour du
gaz propane/GPL.
DEL FONCTIONNEMENT DE L’APPAREIL
Clignotement lent* Fonctionnement normal - pas de demande de chauffage
Clignotement Fonctionnement normal - demande de chauffage
rapide Signal présent sur la borne FLAME entre 0,6 et 1,0
microampères
2 clignotements Verrouillage en arrêt du système - manque à détecter ou à soutenir la flamme
Signal présent sur la borne FLAME <0,6 microampère
3 clignotements Le manostat a connu une défaillance en position fermée, avant que la
soufflante d’air de combustion soit alimentée, ou il a connu une défaillance en
position ouverte, après que la soufflante d’air de combustion ait été alimentée
4 clignotements Commutateur de haute limite ou limiteur de retour de flamme ouvert
5 clignotements Flamme détectée et robinet de gaz non-alimenté
Éteint Perte d’alimentation/vérifier le
continuellement fusible de 3 ampères sur la plaquette de circuits
Allumé Défaillance du contrôle d’ignition
continuellement
* Quand le thermostat est placé en mode de ventilateur en continu, la DEL
clignotera lentement.
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Radiateur compact Manuel de l’utilisateur et instructions d’opération