Mr. Heater MH125KTFR, Operating Instructions And Owner'S Manual

Page: 22 / 27

4
Mr. Heater, Inc. | Kerosene Fired Radiant Heater Operating Instructions and Owner’s Manual
superficies, la que tiende a aumentar luego de apagarlos. Permita
que se complete este ciclo antes de desenchufar el calefactor.
PROGRAMA DIARIO
1.­­ GENERAL.­Realice­una­inspección­visual­general­del­
calefactor­buscando­partes­flojas­o­dañadas.­Revise­las­
tuercas­y­los­pernos­para­verificar­que­no­se­hayan­aflojado­
por­la­vibración­o­las­sacudidas.­Las­partes­dañadas­deben­
repararse­o­reemplazarse­antes­de­volver­a­utilizar­el­
calefactor.­Verifique­que­el­calefactor­esté­funcionando­
normalmente­(consulte­la­sección­“Reparaciones”­por­una­
descripción­del­funcionamiento­normal).
2.­­ FILTROS.­Los­filtros­de­combustible­sucios­causan­un­
desbalance­en­la­mezcla­de­aire-combustible.­La­mejor­
indicación­de­que­esto­está­sucediendo­es­un­aumento­del­
olor­o­dificultad­en­encender­el­calefactor.­Nunca­utilice­este­
calefactor­sin­el­filtro­colocado.­Llame­a­Mr.­Heater­para­
ordenar­partes­de­repuesto.
PROGRAMA CADA 500 HORAS
1.­­­­­­REMUEVA­EL­POLVO.­Limpie­el­calefactor­dos­veces­por­
­­­­­­­­­temporada­(más­seguido­en­ambientes­con­mucho­polvo).­­
­­­­­­­­­Remueva­el­polvo­acumulado­en­el­quemador,­el­motor­y­las­­
­­­­­­­­­aspas­del­ventilador­usando­aire­comprimido.­Repáselo­­
­­­­­­­­­con­un­trapo­seco.­Inspeccione­el­área­para­verificar­que­no­­
­­­­­­­­­haya­quedado­ningún­material­extraño,­especialmente­­
­­­­­­­­­alrededor­del­quemador­y­el­área­de­combustión.
2.­­­­­­CÉLULA­DE­SULFURO­DE­CADMIO­(CAD).­Limpie­la­parte­de­
­­­­­­­­­vidrio­de­la­célula­CAD­con­un­trapo­suave­y­seco.
3.­­­­­­BOQUILLA.­La­acumulación­de­suciedad­y­carbón­del­­
­­­­­­­­­proceso­de­combustión­puede­eventualmente­tapar­los­­
­­­­­­­­­orificios­de­la­boquilla,­reduciendo­el­flujo­de­combustible­­
­­­­­­­­­y­aire.­Si­pasa­eso,­reemplace­la­boquilla­de­combustible.­­
­­­­­­­­­Llame­a­Mr.­Heater­para­ordenar­partes­de­repuesto.
4.­­­­­­TANQUE­DE­COMBUSTIBLE.­Límpielo­dos­veces­por­
­­­­­­­­­temporada­(dos­veces­por­mes­durante­períodos­de­uso­­
­­­­­­­­­prolongado).­Drene­y­enjuague­el­tanque­de­combustible­­
­­­­­­­­­con­aceite­combustible­limpio.
PROGRAMA ANUAL
1.­­­­­­FILTRO­DE­COMBUSTIBLE.­Remueva­el­filtro­de­combustible­
­­­­­­­­­de­la­línea­de­combustible­y­haga­pasar­aire­comprimido­a­­
­­­­­­­­­través­del­filtro­en­dirección­opuesta­a­la­del­combustible.­­
­­­­­­­­­Debe­usar­gafas­protectoras­cuando­trabaje­con­aire­­
­­­­­­­­­comprimido.
2.­­­­­­LÍNEAS­DE­COMBUSTIBLE.­Si­remueve­las­líneas­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­
­­­­­­­­­de­combustible­durante­la­limpieza,­verifique­que­todas­
­­­­­­­­­las­conexiones­estén­bien­ajustadas­antes­de­utilizar­la­­
­­­­­­­­­unidad.­Si­detecta­cualquier­tipo­de­resecado,­deterioro­o­­
­­­­­­­­­rajadura­en­las­líneas,­reemplácelas­con­líneas­de
­­­­­­­­­combustible­de­1/4”­de­diámetro­interno­o­llame­a­Mr.­
­­­­­­­­­Heater­para­ordenar­partes­de­repuesto.­
ALMACENAMIENTO
Guarde­el­calefactor­en­un­lugar­seco­y­libre­de­vapores­o­polvo.
Al­final­de­cada­temporada­de­calefacción,­limpie­el­calefactor­
como­se­indica­en­la­sección­MANTENIMIENTO.­Drene­y­enjuague­
el­tanque­de­combustible­con­combustible­limpio.­El­fabricante­
recomienda­llenar­completamente­el­tanque­para­guardarlo­por­
mucho­tiempo,­para­minimizar­la­condensación­dentro­del­tanque.
REPARACIÓN
Se­puede­producir­una­situación­de­riesgo­si­se­utiliza­un
calefactor­cuya­configuración­original­haya­sido­modificada­o­si­
no­está­funcionando­correctamente.­
Cuando­el­calefactor­funciona­correctamente:
*­­­­­La­llama­arde­al­interior­del­calefactor.
*­­­­­No­se­percibe­un­olor­desagradable­fuerte,­no­arden­los­ojos­­­­­­­­­­­
y­no­hay­ningún­otro­tipo­de­incomodidad­física.
*­­­­­No­hay­humo­ni­hollín­dentro­ni­fuera­del­calefactor.
*­­­­­El­calefactor­no­se­apaga­inesperadamente­o­
­­­­­­­inexplicablemente.
en­Canadá,­deberá­instalar­una­cubierta­contra­cortinas­ad¬icional­
por­encima­de­la­cubierta­del­radiador.
La­cubierta­y­los­tornillos­
vienen­incluidos.
3.­ Luego­instale­las­cubiertas­contra­el­calor.­Se­fijan­en­el­centro,­en­
las­posiciones­de­las­12­en­punto­y­las­6­en­punto.­La­más­grande­
se­instala­en­la­parte­de­abajo.­Se­fijan­en­su­lugar­mediante­
los­tornillos­que­sujetan­la­placa­del­radiador­en­su­lugar.­Afloje­
solamente­los­tornillos­necesarios­para­sujetar­las­cubiertas­y­luego­
vuelva­a­ajustarlos.­
MH70KTFR
1.­­­­­Ubique­el­paquete­de­accesorios.­Encontrará­cuatro­tornillos­largos
­­­­­­­­para­el­tubo­de­la­base,­junto­con­4­arandelas­y­tuercas.­Coloque­el
­­­­­­­­calefactor­sobre­el­tubo­de­la­base­como­se­muestra­en­el­frente­­
­­­­­­­­de­este­manual­o­en­el­diagrama­de­partes.­Use­los­tornillos­largos­­
­­­­­­­­y­las­tuercas/arandelas­correspondientes­para­fijar­la­base­al­tanque­­
­­­­­­­­de­combustible.
2.­­­­­En­el­paquete­de­accesorios­también­encontrará­dos­tornillos­cortos
­­­­­­­­con­arandela­en­la­cabeza­para­fijar­la­manija­a­la­parte­superior­­
­­­­­­­­del­calefactor.­Con­un­destornillador­Phillips,­fije­la­manija­a­la­parte
­­­­­­­­superior­del­calefactor­como­se­muestra­en­el­frente­de­este­manual
­­­­­­­­o­en­el­diagrama­de­partes.­3.­Finalmente,­instale­la­cubierta­inferior
­­­­­­­­contra­el­calor.­La­cubierta­contra­el­calor­incluida­debe­colocarse­en
­­­­­­­­el­centro,­en­la­posición­de­las­6­en­punto.­Solo­necesitará­dos­
­­­­­­­­tornillos­para­fijarla­en­su­lugar.­El­orificio­del­centro­es­únicamente
­­­­­­­­para­la­clavija­de­ubicación­y­no­necesita­un­tornillo.­Simplemente­
­­­­­­­­remueva­los­tornillos­que­se­alinean­con­los­orificios­de­la­cubierta­
­­­­­­­­contra­el­calor­una­vez­colocada­en­la­clavija­de­centrado.­Coloque­la
­­­­­­­­cubierta­contra­el­calor­y­vuelva­a­colocar­los­tornillos.­
PREPARATIVOS PARA LA OPERACIÓN
1.­­ Revise­el­calefactor­para­determinar­si­sufrió­daños­durante­el­envío.­
Si­encuentra­algún­daño­llame­inmediatamente­al­fabricante­al­
­ 800-251-0001.
2.­ Siga­todas­las­“Precauciones”.­
3.­ Llene­el­tanque­de­combustible­con­querosene­limpio.­En­climas­
extremadamente­fríos,­puede­aparecer­condensación­en­el­tanque­
y­le­recomendamos­agregar­una­cucharada­de­anticongelante­
por­cada­galón­(4­litros)­de­combustible­en­el­tanque.­Al­llenar­
el­tanque,­use­por­lo­menos­2­galones­(8­litros)­de­combustible.­
Verifique­que­el­calefactor­esté­nivelado­y­no­lo­llene­de­más.­Use­
un­embudo­o­una­lata­con­un­pico­vertedor­largo.
IMPORTANTE: Antes de llenar el tanque por primera vez o luego
de un ¬largo tiempo de almacenamiento, drene la humedad o la
condensación que podría haberse acumulado en el tanque.
4.­ Ubique­el­calefactor­a­una­distancia­segura­de­materiales­
combustibles.­Consulte­la­tabla­de­especificaciones­de­este­manual­
por­las­distancias.­­
ENCENDIDO DEL CALEFACTOR
1 .­­­­ Localice­el­enchufe­eléctrico­cerca­de­los­controles­del­calefactor.­­
­­­­­­­­Enchufe­la­unidad­utilizando­un­cable­de­extensión­de­la­capacidad­
­­­­­­­­adecuada­y­con­conexión­a­tierra.
2.­­­­­Cuando­el­calefactor­reciba­energía­eléctrica,­se­encenderá­la­luz­
­­­­­­­­roja­de­la­parte­de­atrás­del­mismo.­
3.­­­­­Gire­la­llave­de­encendido­a­la­posición­ON.­La­pantalla­LED­
­­­­­­­­mostrará­la­temperatura­ambiente­aproximada.­Cuando­mueva­la­
­­­­­­­­perilla­del­termostato­en­sentido­horario,­la­pantalla­LED­cambiará­
­­­­­­­­para­mostrar­la­temperatura­seleccionada.­Cuando­ese­valor­sea­
­­­­­­­­más­alto­que­la­temperatura­del­ambiente,­el­calefactor­comenzará­
­­­­­­­­su­secuencia­de­funcionamiento.­
4.­­­­­Una­vez­que­el­calefactor­comience­a­funcionar,­se­encenderá­y­
­­­­­­­­apagará­de­acuerdo­con­el­ajuste­del­termostato.­Si­por­algún­
­­­­­­­­motivo­su­calefactor­no­funciona­correctamente,­consulte­la­sección
­­­­­­­­Resolución­de­problemas­de­este­manual­o­póngase­en­contacto­con
­­­­­­­­el­fabricante­usando­alguno­de­los­métodos­indicados­en­la­parte­de
­­­­­­­­atrás­de­este­manual.
APAGADO DEL CALEFACTOR
1. Para apagarlo, puede girar la perilla del termostato
hasta una temperatura más baja que la del ambiente
o puede mover la llave de encendido a la posición
OFF. Estos calefactores están diseñados con un ciclo
de 3 minutos incorporado para prolongar la vida útil de los
componentes internos y para reducir la temperatura de sus