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O instalador deve verificar se a faixa de temperatura referida no
dispositivo de automação é adequada para a posição em que
deve ser instalado.
Antes de prosseguir com a instalação, verifique a integridade do produto
e que todos os componentes estejam no pacote. Verificar também que
o peso do portão esteja em conformidade com o quadro (parágrafo 2.2)
e as dimensões do motorredutor sejam respeitadas (Fig.1).
A Fig.2 mostra uma instalação típica:
Motorredutores (1)
Verificar as dimensões da placa da base e o posicionamento,
fixe a chapa de base no chão utilizando 4 buchas de expansão
robustas ou mergulhe-a no betão (Fig.3).
Utilizar um ou mais tubos ondulados para passar os cabos
elétricos.
Para desbloquear o motorredutor, abrir a tampa ao lado (Fig. 4.1)
e rodar o perno com a chave de desbloqueio ou com o controlo
remoto Sub (Fig.4.2). De seguida, rodar a alavanca (Fig. 5).
Abrir a tampa utilizando uma chave de parafuso nas sedes laterais
(Fig.6). Apoiar o motorredutor na placa e fixar as 4 porcas (Fig.
8a). Se a regulação permitida pela cremalheira não for suficiente,
é possível, antes de apertar as porcas, compensar a altura do
motorredutor por meio dos quatro parafusos sem cabeça de
regulação (Fig. 8b). Uma vez concluída a operação, é importante
Abra totalmente o portão.
Apoie um elemento da cremalheira no pinhão e fixe-o no portão
com parafusos e espaçadores (Fig.10).
Mova o portão manualmente para pôr o pinhão na posição
correspondente ao último espaçador.
Fixe o elemento da cremalheira definitivamente. Para obter o
apertar completamente as porcas, e certificar-se de que durante
todo o curso do portão o motorredutor fique bem firme no chão.
Recomenda-se, após algumas manobras do motorredutor, apertar
mais uma vez os parafusos.
Voltar a posicionar a tampa de modo a orientar a luz na direção
desejada (Fig. 9), por exemplo na direção da passagem.
posicionamento correcto dos outros elementos e garantir a sua
rectilinearidade, é preciso utilizar um elemento de cremalheira
como apoio e referência. Também se deve garantir uma folga de 2
mm entre a cremalheira e o pinhão para que o peso do portão não
sobrecarregue o pinhão do motorredutor.
Fotocélulas (2)
Colunas para fotocélulas (3)
Luz intermitente com antena interna (4)
Interruptor de chave ou teclado digital (5)
Borda sensível (6)
A automação deve ser necessariamente equipada de um barra
de apalpação de proteção de todos os pontos de possível
esmagamento (mãos, pés etc.) em conformidade com os
requisitos previstos pela norma EN 13241-1.
É necessário conhecer as dimensões da cremalheira para
poder calcular com precisão o posicionamento da placa de
fixação.
O portão deve ter batentes de paragem para a abertura e para
o fecho, capazes de impedir o descarrilamento dele.
Nos motores com luzes noturnas incorporadas (Night Light
System) tenha cuidado para não partir o cabo que liga as luzes
da tampa à unidade de comando. Se necessário, desligar o
conector indicado na figura 7.
A posição do batente de paragem deve impedir que os estribos de
fim de curso se choquem contra o pinhão. (Fig.11)
Abra o portão manualmente deixando, em função do peso do
portão, um espaço de 30 a 50 mm entre o portão e o batente de
paragem mecânico.
Fixe o estribo do fim de curso com os parafusos sem cabeça
(Fig.11) de maneira que o microinterruptor de fim de curso seja
pressionado.
Repita a operação para o fecho do portão.Seguir as instruções da
placa de comando e, por fim, fechar a tampa.
4 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO
4.1 - Instalação
4.2 - Fixação da placa de fundação
4.3 - Desbloqueio do motorredutor
4.4 - Fixação da placa
4.5 - Fixação da cremalheira
4.6 - Fixação dos fins de curso
ATENÇÃO!
ATENÇÃO!
ATENÇÃO!
ATENÇÃO!
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