Montanari Marco evolution 130, Use And Maintenance Handbook, Page: 18 / 40

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7 FUNZIONAMENTO ED
USO
7.1 Uso previsto
Il presente motore è un’unità motrice
adattabile a svariate applicazioni.
Tutti i possibili utilizzi del motore
dovranno essere presentati al
costruttore e quindi approvati per
iscritto. Diversamente lo stesso si
esime da qualsiasi responsabilità in
caso di eventuali danni a cose,
persone o al motore stesso.
Tale motore non è dotato
di omologazione
aeronautica.
Non si garantisce il
funzionamento continuo
del motore.
7.2 Avviamento
7.2.1 Avviamento a
freddo
Fare entrare nel carburatore circa 2-
3 ml di miscela (equivalente ad un
cucchiaino da caffè). Attendere circa
15-20 secondi, quindi aprire la
valvola posizionata sulla testata
(depressore), aprire la manetta
dell’acceleratore di circa 10 mm (1/4
dell’apertura totale), prendere la
maniglia e tirare con forza l’avviatore
sfruttando il più possibile la corsa
massima del cavo.
7 OPERATION AND
USE
7.1 Intended use
This engine is a power pack suitable for
many different applications.
All the possible uses of the engine must
be notified to the manufacturer and
approval given in writing. On the
contrary, the manufacturer is not liable
for any damage to things or the engine
itself or injury to people.
This engine has aeronautic
approval.
Continuous duty of the
engine is not guaranteed.
7.2 Starting
7.2.1 Cold start
Put about 2-3 ml of fuel (equivalent to
about a coffee teaspoonful) in the
carburettor and then wait for about 15-20
seconds. Open the valve on the head
(depressor), open the accelerator hand
lever about 10 mm (1/4 open), take hold
of the handle and pull the starter with
force, using the maximum length of
cable to the best possible advantage.