Form 801964
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2. OUVRIR le régulateur de débit (13) et surveiller le
manomètre à vide (4).
3. Laisser le système arriver à un niveau de vide (15)
d’environ 23 po de mercure. Pour les étapes 4 à 9,
voir la Fig. 3.
4. Lorsque le système arrive au niveau de vide requis,
REFERMER le régulateur de débit (13).
5. Débrancher l’alimentation en air (12) et la pompe à
vide (2) (voir Fig. 3, A).
6. Surveiller l’aiguille du manomètre (4). Si aucun
changement n’est observé pendant 30 secondes, le
système est prêt à être rempli.
7. Raccorder le flexible de liquide de refroidissement (3)
au raccord (9) de l’adaptateur pour système de refroi-
dissement (1) (voir Fig. 3, B).
8. Plonger l’extrémité libre du flexible de liquide de refroi-
dissement (3) dans l’alimentation en liquide de refroi-
dissement (16).
9. OUVRIR le régulateur de débit (13) de l’adaptateur
pour système de refroidissement (1). Le système de
refroidissement commence à se remplir (voir Fig. 3,
C).
10. Lorsque le manomètre à vide indique zéro (0), le
système de refroidissement est plein.
11. Retirer l’adaptateur pour système de refroidissement
(1) du véhicule.
12. Faire démarrer le moteur et le laisser atteindre la tem-
pérature de fonctionnement.
13. Une fois que le moteur a atteint la température de fon-
ctionnement, faire l’appoint de liquide de refroidisse-
ment dans le radiateur et/ou le vase d’expansion selon
le besoin et remettre leur bouchon en place.
Fig. 2
Fig. 3
12
2
11
13
4
0
10
20
23
15
A
2
12
13
3
9
1
16
C
3
13
B
