Misterstep FM-TECH CE, Installation Instructions Manual

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Titolo Cod. Rev. Data Emiss.
TECH CE: Istruzioni di posa/Installation
Instructions/Instructions de Pose/Instrucciones para la
Colocaciòn/Montageanleitung/Instruções de Instalação
FM-TECH_CE 03
04/09/2017
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(Fig. 44) P3 intermédiaire – Les pas des structures (valeurs a, b, c, d) sont indiqués pour les trois largeurs de marche (Lg).
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(Fig. 44a) P3 intermédiaire – Les distances entre le bord antérieur de la structure et le bord antérieur de l’entretoise sont
indiquées. Cette distance est identique au pas des structures plus 1,8 cm.
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(Fig. 45) P3 d'arrivée avec rampe – On indique la position Y et les compensateurs à utiliser avec la structure d'arrivée
INSTRUCCIONES PARA LA COLOCACIÓN DE TECH
Con el fin de ejecutar un montaje metódico y correcto de la escalera se aconseja predisponer, ante todo, los útiles
necesarios a tal fin. Antes de comenzar la instalación, consultar el Apéndice 1: Fijaciones a la fin de este manual.
Extraer del embalaje todos los elementos de la escalera y colocarlos sobre una amplia superficie para poderlos mantener
siempre bien visibles.
Leyenda:
Lg = anchura escalón A = contrahuella P = huella de escalón HT = altura total
Qg . = cuota de escalón P1 = rellano P2 = abanico en dos P3 = abanico en tres
S = losa F = soporte a tierra St = estructura R = barandilla
S.S . = bajo losa F.P. = ras del piso
NOTA. Todas las dimensiones están expresadas en centímetros.
ENSAMBLAJE DE LA ESCALERA:
COLOCACIÓN DE LA PLANTILLA
En el embalaje de la escalera hay una plantilla que muestra las posiciones exactas de los agujeros que se deben
efectuar en la estructura y la fijación correcta de la barandilla. Cortar la plantilla en relación a la anchura de la escalera y
colocarla correctamente por encima del peldaño. Nota: para el P3 la colocación de la plantilla en el peldaño se obtiene
haciendo coincidir la plantilla con las partes “lado interno escalera” y “lado posterior peldaño”, tal y como se puede
observar en las notas detalladas sobre la plantilla. Las indicaciones de perforación establecidas en el centro se refieren a
la estructura (St) mientras que la indicación de perforación “lateral” sirve para la fijación de la barandilla (R). Para la
fijación de la barandilla en los peldaños rectos se precisan otros punzonados. Puesto que la primera indicación de
perforación ha sido ya punzonada anteriormente con la plantilla, punzonar los otros dos agujeros a una distancia igual a
la mitad de la huella del peldaño (P/2) (Fig. 5).
CÁLCULO DE LA HUELLA
Medir la longitud del orificio L1 que hace referencia a la última rampa (Fig. 6).
Restar a la dimensión L1 del orificio:
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El último escalón con huella fijado a 29 cm
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la dimensión del lado del abanico (70, 80 o 90 dependiendo del ancho de la escalera)
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un centímetro justo por encima respecto a la pared
Dividir el valor obtenido por el número de escalones rectilíneos de la rampa menos uno. El resultado de la expresión
debe dar un valor (huella) comprendido entre 20 y 22,5 para la 75 y entre 22,5 y 25 para la 85 o la 95.
Ejemplo: (184-29-70-1) : 4 = 20
Ejemplo: (216-29-90-1) : 4 = 24
CÁLCULO DE LA CONTRAHUELLA A
Medir la altura de la escalera HT desde el piso de partida hasta el piso de llegada. Considerar en este caso que la
primera contrahuella consta de un valor fijo de 19,0 mientras que las contrahuellas intermedias varían de un mínimo de
18,5 a un máximo de 22,5 (Fig. 7). Es necesario calcular la contrahuella en relación a la tipología de desembarco de la
escalera: bajo la losa (S.S.) cuando el escalón de llegada se halla en una contrahuella inferior con respecto a la cota del
piso (Fig. 9), o bien a ras del piso (F.P.) cuando el peldaño de desembarco se sitúa en la cota del piso (Fig. 8).
Para calcular la contrahuella A de la escalera observar las instrucciones dadas a continuación:
Desembarco bajo losa:
Dividir el valor de HT por el número de peldaños de la es 1.
Desembarco ras piso:
Dividir el valor de HT por el número de peldaños de la escalera.
Ejemplo de escalera compuesta por 13 peldaños y una HT = 280
Contrahuella media con desembarco "bajo losa": A = HT : 14 = 20
Contrahuella media con desembarco "ras piso": A = HT : 13 = 21.5
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