75
Problēma
Iespējamais cēlonis
Risinājums
Maza jauda un/vai mazs
ātrums tukšgaitā
Nepietiekams gaisa spiediens
Pārbaudiet spiedienu slīpmašīnas gaisa vada
gaisa pievadā, kamēr rīks darbojas tukšgaitā.
Spiedienam jābūt 6,2 bāri )90 psig/620 kPa(.
Aizsprostots skaņas slāpētājs)-i(
Lai uzzinātu, kā noņemt skaņas slāpētāju, skatiet
sadaļu
”Korpusa izjaukšana“. Skaņas slāpētāju–detaļu Nr.
58–var skalot ar
tīra piemērota tīrīšanas līdzekļa pretplūsmu, līdz
iztīrīti visi netīrumi un gruži. Ja skaņas slāpētāju
nevar pienācīgi iztīrīt, nomainiet to. )Skatiet sadaļu
”Korpusa montāža“.(
Ievietots pievada siets
Iztīriet pievada sietu ar tīru, piemērotu tīrīšanas
šķīdumu. Ja sietu nevar notīrīt, nomainiet to.
Viena vai vairākas nodilušas vai salūzušas
lāpstiņas
Uzstādiet pilnu jaunu lāpstiņu komplektu )lai rīks
pienācīgi darbotos, jānomaina visas lāpstiņas(.
Ieeļļojiet visas lāpstiņas ar kvalitatīvu pneimatisko
darbarīku eļļu. Skatiet sadaļu ”Motora izjaukšana“
un ”Motora montāža“.
Uz iekšēju gaisa noplūdi motora korpusā
norāda lielāks gaisa patēriņš nekā parasti
un mazāks ātrums nekā parasti.
Pārbaudiet, vai motors ir novietots un fiksācijas
gredzens ir ievietots atbilstoši. Pārbaudiet, vai
gredzenveida blīve fiksācijas gredzena gropē
nav bojāta. Izņemiet motora bloku un uzstādiet to
no jauna. Skatiet sadaļu ”Motora izjaukšana“ un
”Motora montāža“.
Nodilušas motora daļas
Motora kapitālremonts. Sazinieties ar pilnvarotu
Mirka apkopes centru.
Nodiluši vai salūzuši darbvārpstas gultņi
Nomainiet nodilušos vai salūzušos gultņus. Skatiet
sadaļu ”Motora izjaukšana“ vai ”Motora montāža“.
Gaisa noplūde caur ātruma
kontroli un/vai vārsta kājiņu.
Netīra, salūzusi vai saliekusies vārsta
atspere, vārsts vai vārsta ligzda.
Izjauciet, pārbaudiet un nomainiet nodilušās vai
bojātās daļas. Skatiet sadaļu ”Korpusa izjaukšana“
un ”Korpusa montāža“.
Vibrācija/rupja slīpēšana
Nepareiza pamatne
Izmantojiet tikai tādus paliktņus, kuru svars un
izmērs atbilst šai mašīnai.
Virsmas apdares starplikas vai cita
materiāla izmantošana
Izmantojiet tikai šai mašīnai paredzētas abrazīvās
pamatnes un/vai apdares starplikas. Nestipriniet
pie slīpmašīnas pamatnes virsmas neko, kas
nav īpaši paredzēts lietošanai ar pamatni vai
slīpmašīnu.
Nepareiza eļļošana vai ārēju nogulšņu
uzkrāšanās.
Izjauciet slīpmašīnu un iztīriet piemērotā tīrīšanas
šķīdumā. Samontējiet slīpmašīnu. )Skatiet ”Apko
-
pes rokasgrāmatu“(
Nodilis vai salūzis aizmugurējais vai
priekšējais motora gultnis)-ņi(
Nomainiet nodilušos vai salūzušos gultņus. Skatiet
sadaļu ”Motora izjaukšana“ un ”Motora montāža“.
Mašīnām ar putekļsūcēju: iespējams, ka,
slīpējot līdzenu virsmu, gaisa plūsma ir
pārāk spēcīga, izraisot paliktņa pielipšanu
pie slīpējamās virsmas.
DB mašīnām paliktņa darbvārpstai uzlieciet papildu
paplāksni)-es(, lai palielinātu atstarpi starp paliktni
un uzliktni. CV mašīnām samaziniet gaisa plūsmu
putekļsūceja sistēmā un/vai paliktnī ievietojiet
papildu paplāksni)-es(.
Problēmu novēršanas pamācība
DOC
2624
Rev
06/13/16
