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a. Une fois la plaque supérieure fixée au moteur,
réassemblez le support à dégagement rapide. Pour
réassembler le MKA-51, placez la plaque supérieure
et le moteur sur la plaque inférieure (ensemble nº B),
en laissant un espace latéral de 1 1/2 po (3,81 cm)
entre les plaques. Faites glisser la plaque supérieure
et le moteur latéralement pour refermer l’espace et
réenligner les plaques. Fixez les plaques ensemble en
fermant le levier à came et en insérant la goupille.
b. Placez le moteur avec le MKA-51 fixé aussi près
que possible de la ligne centrale ou de la quille du
bateau. Le moteur peut être installé soit sur le côté
bâbord ou tribord du bateau, selon la préférence
personnelle. Passez en revue les facteurs de
montage au début de ce document pour vous
assurer des dégagements appropriés.
Pont du
Pont du
bateau
bateau
Quille
Quille
AVIS :
Assurez-vous que le moteur ne rencontrera pas
d’obstacles lorsque vous le faites glisser sur le support à
dégagement rapide. L’emplacement exact du moteur lors
du montage peut varier en fonction du bateau, du pont
du bateau et de l’extrusion de base ou du support sur
lequel le MKA-51 est monté. Le moteur Ulterra ne peut
pas être déployé avant le montage et la connexion à une
source d’alimentation.
AVIS :
La surface de montage pour la plaque inférieure
doit être complètement à plat. Des rondelles en
caoutchouc peuvent être utilisées pour caler la plaque
inférieure afin qu’elle soit à plat avant le serrage de la
quincaillerie. La plaque supérieure ne s’ajustera pas
correctement si la plaque inférieure n’est pas installée
complètement à plat.
Pont du
Pont du
bateau
bateau
Position
Position
possible de
possible de
la plaque
la plaque
supérieure
supérieure
Hors-bord
Hors-bord
En-bord
En-bord
1
1b
1c
Installation de la plaque inférieure
Hors-bord
Hors-bord
En-bord
En-bord
Tribord
Tribord
Bâbord
Bâbord
1a
Plaque
Plaque
inférieure
inférieure
Levier
Levier
à came
à came
Plaque
Plaque
supérieure
supérieure
c. Lors de la vérification du dégagement, veillez à
vérifier l’absence d’obstructions autour du MKA-51
et du moteur lorsqu’ils sont dans toutes les positions
possibles. La plaque supérieure se déplace vers
le côté d’environ 1 1/2 po (3,81 cm) et se glisse
aussi vers l’en-bord de 6 po (15 cm) Cela permet de
déplacer le moteur pour le remorquer, le transporter
ou de couvrir le bateau, sans être retiré. Dans
cette optique, assurez-vous de vérifier l’absence
d’obstructions supplémentaires, telles qu’un pare-
brise ou des phares.
ARTICLE(S) REQUIS
#B x 1
