![Migatronic AUTOMIG2 183i Instruction Manual Download Page 77](http://html1.mh-extra.com/html/migatronic/automig2-183i/automig2-183i_instruction-manual_1793392077.webp)
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Importante: srotolare, se necessario, la torcia di saldatura
ed il cavo di massa, come mostrato in figura, per evitare un
peggioramento della saldatura e, nel caso peggiore, di
danneggiare l’impianto.
Istruzioni per il sollevamento
Il trolley a 2 ruote è dotato di punti di sollevamento (figura
1).
Il trolley piccolo con 4 ruote non può essere sollevato con
un paranco ma solo manualmente dalla maniglia (figura
2).
Non sollevare mai la macchina con la bombola del gas
montata!
Collegamento all’alimentazione gas
Il tubo gas posizionato sul pannello posteriore
(3) deve essere collegato ad un’alimentazione
gas con pressione ridotta max: 6 bar. Una
bombola può essere montata sul trolley se
disponibile.
Nota: Usare solo bombole di peso max. 20 kg
per l’Automig
2
183i. Bombole piu’ grandi
possono rendere instabile la macchina.
Collegamento della torcia MIG/MAG
La torcia va inserita nel connettore centralizzato
(4) e la ghiera (5) stretta a mano. Il cavo di
massa va collegato all’attacco (6)
Collegamento delle torce 1 (7) e 2 (8)
per saldatura MIG/MAG AUTOMIG
2
i DUO
Introdurre la spina della torcia nel connettore
centrale (7 e 8) e avvitare a mano la ghiera (5). Il
selettore (9) permette di cambiare tra torcia,
motore e valvola 1 e 2.
Il cavo di massa va collegato al connettore (10).
Regolazione da torcia (Torce Dialog)
La corrente può essere regolata dalla macchina
e dall’impugnatura nel caso si usi una torcia
Migatronic Dialog. Senza torcia Dialog la
regolazione è da macchina.
Avanzamento manuale filo AUTOMIG
2
183i
Questa
funzione è
utilizzata per
alimentare il filo
manualmente
ad es. al
cambio bobina.
Premere il
tasto verde e
contemporaneamente il grilletto torcia. Rilasciare
il tasto quando il filo inizia ad avanzare. Per
fermare il filo rilasciare il grilletto torcia.
Avanzamento manuale filo
AUTOMIG
2
223/273i
Questa funzione è utilizzata
per alimentare il filo
manualmente ad es. al
cambio bobina.
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