Mi XMDZLZXC01QJ, User Manual

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rotation des roues avant et arrière, le circuit électrique, le niveau de batterie, les conditions de
fonctionnement du moteur, ainsi que l'éclairage et les attaches.
(1) La faible pression des pneus va accroître la friction entre le pneu et la surface de la route. Cette
situation va augmenter l'usure des pneus ce qui induira la réduction du kilométrage total. Elle
aura également un effet négatif sur la maîtrise et le guidage de la bicyclette, d'où la réduction du
confort et de la sécurité. Si la pression des pneus est trop faible, immédiatement y mettre de l'air. La
pression recommandée pour les pneus est 35 - 45 psi.
(2) Si le guidon est bloqué ou s'il ne tourne pas normalement, le régler ou le lubrifier à temps. Utiliser
de la graisse à base de calcium ou de lithium comme lubrifiant. Il convient d'abord de desserrer
l'écrou de blocage de la fourche avant, puis tourner la cale supérieure de la fourche. Une fois que le
guidon est ajusté à la position préférée, serrer l'écrou de blocage de la fourche avant.
(3) Si les roues avant et arrière ne tournent pas librement du fait de la friction, la puissance de
consommation de la bicyclette augmentera et induira une réduction du kilométrage. Pour éviter les
pannes, se rassurer que la bicyclette est lubrifiée et entretenue en temps opportun. Utiliser de la
graisse à base de calcium ou de lithium comme lubrifiant. En cas de panne de moyeu, remplacer les
roulements ou l'ensemble du moyeu. En cas de panne de moteur, celui-ci doit être remplacé par un
fournisseur agréé.
(4) Activer l'alimentation de la bicyclette lors du contrôle du circuit électrique pour la continuité.
Vérifier si tous les connecteurs sont fermement branchés et que les fusibles fonctionnent
normalement. Plus particulièrement, vérifier si la puissance de sortie des bornes de la batterie est
optimale et si le faisceau de câblage est correctement connecté à la batterie. Résoudre tous les
problèmes en temps opportun.
(5) Avant d'utiliser la bicyclette, vérifier si le niveau de la batterie est suffisant pour couvrir le
kilométrage prévu. Si le niveau de la batterie est insuffisant, veuillez l'augmenter en pédalant la
bicyclette pour éviter la sous-tension de la batterie.
(6) Avant d'utiliser la bicyclette, vérifier si le moteur fonctionne correctement. Démarrer le moteur
et régler sa vitesse pour effectuer une inspection visuelle et suivre le ronflement du moteur. S'il y a
un comportement inhabituel, celui-ci doit être réparé en temps opportun.
(7) AVERTISSEMENT : Avant chaque utilisation veillez à vous assurer du bon état général de votre
vélo, la circulation sur la voie publique impose le respect du code de la route et des règles de
circulation. Depuis le 1er septembre 2008, les cyclistes doivent porter de nuit, hors agglomération,
un gilet réfléchissant. Notre société décline toute responsabilité si le conducteur de la bicyclette
ne respecte pas la réglementation en vigueur.
(8) Avant d'utiliser la bicyclette, vérifier si toutes les parties sont correctement serrées. Par exemple,
le guidon, la tige du guidon, la selle, la tige du siège, la roue avant, la roue arrière, l'axe de pédalier,
l'écrou de serrage et les pédales. Si une partie est desserrée ou perdue, celle-ci doit être serrée ou
remplacée immédiatement. Les spécifications recommandées pour le couple de serrage sont les
suivantes :
La tige du guidon 18 – 20 N
.
m, La selle 18 – 25 N.m, Le guidon 6 – 8 N.m, La roue avant 50 – 60 N.m, la
roue arrière 35 – 45 N.m, L'écrou de l'axe de pédalier 35 – 50 N.m, Les pédales 35 – 45 N.m.
• Il est nécessaire de vérifier périodiquement la tension de chaine (une chaîne insuffisamment
tendue peut provoquer un déraillement et une chute, et une chaîne trop tendue nuit au rendement
du vélo). Pour un bon fonctionnement, la chaîne doit avoir au centre de la distance la séparant le
pignon du pédalier un mouvement verticale de 10 mm.
• Comme pour les autres sports, la pratique du vélo comporte des risques de blessures corporelles
et de dommages matériels pour le vélo. En choisissant d’utiliser ce vélo, vous assumez la
responsabilité de ce risque ; vous devez donc connaître et mettre en pratique les règles permettant
de faire du vélo de manière sécuritaire et responsable, et de l’utiliser et de l’entretenir correctement.
Un usage et un entretien appropriés de votre vélo réduisent les risques de blessures.
• La combinaison du symbole de sécurité
⚠
et du mot AVERTISSEMENT indique une situation
potentiellement dangereuse qui, si non évitée, peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
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